Vysočinu trápí odliv mladých lidí i doprava. O řešení diskutovali krajští volební lídři

Vysočinu trápí řada problémů. Téměř polovina obcí v kraji se počítá mezi obce malé, které nejvíce trpí odchody mladých lidí z venkova do měst. Komplikovaná je v kraji také doprava – v zimě je do některých obcí takřka nemožné dojet autem či hromadnou dopravou. O možnostech nápravy v předvolební debatě diskutovali lídři krajských kandidátek.

Odliv mladých lidí už některá sídla na Vysočině pociťují – postiženy jsou zejména malé obce, větší centra se s tímto problémem tolik nepotýkají, přibližuje krajská zpravodajtka ČT24 Blanka Poulová. Upozorňuje, že 47 procent obcí na Vysočině se řadí právě mezi obce malé.

Za poslední dva roky sice na Vysočině počet obyvatel postupně narůstá, ale nemůže za to vyšší porodnost ani to, že by region vyhledávali lidé z jiných krajů. Za přírůstek mohou cizinci přijíždějící za prací, kteří neřeší problém vylidňování menších obcí. Největší problém s vylidňováním má Třebíčsko a Žďársko.

Například v Křižánkách je trvale neobydlených dvě stě domů. Vysoká Lhota má už pět let stejný počet obyvatel – žije tu patnáct lidí. Věkový průměr je v obci 56 let. „Chtěli bychom, aby se to omladilo. Jedna zvláštnost je, že se nám sem vrací rodáci, kteří odejdou do důchodu,“ líčí starosta obce František Plášil (ODS).

S vylidňováním se pojí mnoho problémů. Pro obce je například čím dál těžší udržet prodejny potravin, protože provozní náklady rostou, ale zákazníci ubývají. Obce proto žádají o finanční podporu. V rámci Fondu Vysočiny na tento účel šly čtyři miliony korun, přesto se na čtvrtinu žadatelů nedostává.

Sociolog Daniel Hanzl z Vysoké školy polytechnické dodává, že odliv postihuje především východní část kraje, protože lidé mají blízko do Brna za prací i studii. „Mladí lidé tam naberou pracovní a osobní kontakty, takže je pro ně naprosto přirozené, že tam potom zůstávají,“ uvádí Hanzl.

Nahrávám video

Města mají konkurenční výhodu

I když někteří se později chtějí vrátit a založit rodinu, opět narazí. Problém představuje výstavba domů: „Ob týden dostáváme žádosti o sdělení, jestli nenabízíme volné parcely k výstavbě rodinných domů. Obec pozemky určené k výstavbě nemá,“ konstatuje starosta Olešné Petr Šlak (SDRUŽENÍ KANDIDÁTŮ 2018).

Starosta Křižánek Jan Sedláček (Rozvoj obce) upozorňuje na obrovskou konkurenční nevýhodu, kterou venkov oproti městům má. „Motivace lidí, aby tam bydleli, je obrovsky malá a stále se snižuje. Jestliže nemáte kde pracovat a nemáte práci, která odpovídá vaší kvalifikaci, tak důvodů, proč zůstat na malé obci, je strašně málo,“ připouští.

Problémy s dopravou

Obec, kterou spravuje, zároveň pociťuje problémy s dopravou, zejména v zimních měsících. „Doprava je samozřejmě obrovským problémem naší oblasti. Pokud je zima, tak je skutečně obtížné se dostat do nějakého většího města za prací. Sníh na vozovce prodlužuje dopravní dostupnost, nejistotu, jestli se člověk vrátí zpátky,“ popisuje Sedláček.

Vysočinu trápí i tranzitní doprava. Některým městům se podařilo zakázat vjezd nákladních aut do svých center, kamiony ale posléze ruší životy v dalších obcích, kde navíc nemusí být dostatečně kvalitní komunikace. Sám zákaz navíc nemusí být efektivní: „Je velmi těžké hodnotit, jestli kamion dopravuje materiál do našeho města, nebo jenom projíždí,“ vysvětluje starosta Velkého Meziříčí Alexandros Kaminaras.

Modernizace D1
Zdroj: ČT24

Město čelí náporu i kvůli nedaleké dálnici D1. Vysočinu protíná sto kilometrů této trasy, která v posledních letech prochází modernizací, jež bude pokračovat i v roce příštím – a s ní i komplikace, kolony a objížďky. V současnosti stojí údržba komunikací, které kraj spravuje, zhruba 1,5 miliardy korun ročně. Přetěžování silnic nákladní dopravou náklady zvyšuje až o stovky milionů ročně. 

Témata pro volební lídry

O možnostech, jak pomoci venkovu a vyrovnat se s výzvami, kterým Kraj Vysočina čelí, a také o tom, jak se region vyrovnává s dopady koronavirové pandemie, v předvolební debatě diskutovat lídři a zástupci devíti kandidujících stran a hnutí. 

Do debaty nominovali na základě výsledků výzkumu, který pro Českou televizi zpracovaly společnosti Kantar CZ a Data Collect se zaměřením na volební potenciál. Ten ukazuje, kolik procent hlasů by politická strana, hnutí či koalice mohly v současnosti hypoteticky získat ve volbách, pokud by se k nim přiklonili všichni lidé, kteří tuto volbu reálně zvažují a nevylučují svou účast u voleb.

  • Průzkum, který realizovala agentura KANTAR CZ ve spolupráci s agenturou Data Collect, nabízí odhad aktuálního volebního potenciálu, nejde tedy o predikci výsledků voleb.
  • Hodnota aktuálního volebního potenciálu ukazuje, kolik procent hlasů by politická strana, hnutí či koalice mohly v současnosti hypoteticky získat ve volbách do krajského zastupitelstva, pokud by se k nim přiklonili všichni lidé, kteří tuto volbu reálně zvažují a nevylučují svou účast u voleb. Suma volebních potenciálů pak není 100 procent. Člověk, který vážně zvažuje volbu například dvou stran, je potenciálním voličem obou z nich.
  • Sběr dat probíhal mezi 10. srpnem a 3. zářím 2020 metodou dotazování po telefonu. Průzkum je reprezentativní s ohledem na voliče v daném kraji starší 18 let, v každém kraji odpovídalo 1200 respondentů, do potenciálu pak vstupovalo v každém kraji okolo devíti set osob, přesná čísla naleznete v dokumentu ke stažení.

Hlasování v krajských volbách proběhne na začátku října. Lídři, kteří se debaty nezúčastní, dostali od České televize možnost stručně představit své volební priority.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Kraj Vysočina

Správa železnic vybrala podobu mostů pro vysokorychlostní trať mezi Prahou a Brnem

Správa železnic uzavřela dvě architektonické soutěže, které určily podobu tří mostů budoucí vysokorychlostní tratě (VRT) mezi Prahou a Brnem. Nová přemostění vzniknou u Světlé nad Sázavou a ve Velkém Meziříčí. Vybrané návrhy nyní poslouží jako základ pro další projektovou přípravu.
16:31Aktualizovánopřed 12 mminutami

Začala stavba obchvatu Velkého Meziříčí. Bude součástí přepravních tras do Dukovan

Kraj Vysočina zahájil dlouho očekávanou stavbu obchvatu Velkého Meziříčí. Patří mezi projekty, které kraj připravuje na trasách důležitých pro výstavbu nových bloků Jaderné elektrárny Dukovany. Letos zahájil nebo pokračuje také ve výstavbě dalších obchvatů a silnic souvisejících s dostavbou Dukovan. Ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na ně letos získá přes 1,1 miliardy korun. Loni kraj na stejný účel vyčerpal přibližně půl miliardy korun.
13. 5. 2026

Silné deště a krupobití. Hasiči kvůli bouřkám měli desítky výjezdů

Bouřky, které zasáhly Česko, zeslábly. Do úterní šesté hodiny ranní platila výstraha ve Zlínském a Moravskoslezském kraji. Nejsilněji bouřky udeřily na Hodonínsku, hasiči tam vyjížděli kvůli počasí k 52 událostem. V regionu řešili hlavně popadané stromy a zaplavené sklepy. Bouřky se objevily ale i v okolí Bruntálu či Plzně. Na pomezí Vysočiny a Jihomoravského kraje i na dalších místech na Moravě se vyskytlo krupobití.
11. 5. 2026Aktualizováno12. 5. 2026

Rekonstrukce sokoloven stojí desítky milionů, část budov už zanikla

V Dolanech na Olomoucku zrekonstruovali sokolovnu. Vyšla na bezmála 160 milionů korun, většinu nákladů zaplatila obec. Šlo o její největší investici. S opravou sokolovny končí i Krnov na Bruntálsku, rekonstrukci připravují Nový Bor na Českolipsku a Lázně Bohdaneč. Ne všude se ale záchrana podařila – některé stavby dál chátrají, jiné zanikly úplně. Dodnes se zachovalo asi 750 sokolských staveb. Jejich historii pravidelně připomíná Noc sokoloven, která se letos uskuteční 19. června.
5. 5. 2026

V Českém Švýcarsku hoří les, oheň zasáhl přibližně sto hektarů

Hasiči od sobotního odpoledne zasahují v Rynarticích v národním parku České Švýcarsko u požáru lesa. Podle podvečerních informací ČT hoří plocha odhadem o velikosti kilometru čtverečního, tedy sta hektarů, což následně na síti X a pro ČT24 potvrdili i hasiči. První odhady hovořily o deseti hektarech. Agentura ČTK odpoledne uváděla i 900 hektarů. Vyhlášen byl zvláštní stupeň poplachu, s hašením z výšky pomáhají i vrtulníky, informoval před 18. hodinou mluvčí hasičů Tomáš Kalvoda. V okolí požáru platí bezletová zóna. Lesní požár hasiče zaměstnal také u Šašovic blízko Želetavy na Třebíčsku nebo u Kryštofova údolí na Liberecku.
2. 5. 2026Aktualizováno3. 5. 2026

Bývalý politik přišel o stavební povolení pro bytový dům v Havlíčkově Brodě

Do problémů se dostala stavba nového bytového domu na sídlišti Žižkov v Havlíčkově Brodě. Stavebník, bývalý sociálnědemokratický politik a někdejší náměstek hejtmana Vysočiny Libor Joukl, přišel o stavební povolení. Rozhodl tak havlíčkobrodský stavební úřad na podnět krajského úřadu, a to po odvolání obyvatel ze sousedství.
29. 4. 2026

O prvním setkání se sovětským vojákem mohl Vladimír Leman vyprávět jen známým

Přestože celý svůj profesní život prožil Vladimír Leman v pelhřimovské nemocnici, kde působil nejdříve jako lékař a poté dlouhá léta jako primář interního oddělení, pochází z Brna, kde se v roce 1932 narodil na Obilním trhu. V Brně prožil i druhou světovou válku. Popisuje změny během okupace, zabíjení v Kounicových kolejích i dramatické okamžiky při příchodu Rudé armády.
25. 4. 2026

Školy řeší, co s nevydanými obědy. V Jihlavě je nabízejí v automatu

V České republice se ve školních jídelnách denně připraví více než jeden a půl milionu obědů. Přibližně osm až deset procent si ale žáci nevyzvednou. Podle průzkumu agentury Ipsos vzrostl v některých jídelnách počet nevydaných porcí poté, co se změnily jídelníčky podle loňské novely vyhlášky o školním stravování. Aby školy nemusely pokrmy vyhazovat, nabízejí je například v projektu Zachraň oběd, jihlavská Střední škola stavební nově v krabičkách v automatu.
24. 4. 2026
Načítání...