K podpisu smlouvy na Dukovany dojde v nejbližší době, věří zástupce KHNP

Nahrávám video

Zdražování některých položek by nemělo ovlivnit cenu za nové jaderné bloky v Dukovanech. Částka ve smlouvě, na jejíž podpis se stále čeká, by měla zůstat stejná jako v nabídce – tedy 400 miliard korun. České televizi to potvrdil ČEZ. Korejská KHNP, vítěz tendru, cenu komentovat nechce. Korejci mluví o podpisu smlouvy v nejbližší době. Předcházet tomu ale má rozhodnutí antimonopolního úřadu o stížnosti neúspěšného uchazeče z Francie. V rozhovoru pro ČT to uvedl viceprezident projektové kanceláře KHNP pro ČR Harry Chang.

KHNP společně s ČEZem, potažmo vládou se nachází před podpisem smlouvy na dva nové jaderné bloky v Dukovanech – nicméně ta podle dřívějších vyjádření vlády měla být podepsaná už koncem letošního března. Zapotřebí je říct, že podpisu stále brání zatím neznámý verdikt ze strany českého antimonopolního úřadu. Kdy vy předpokládáte, že podepíšete smlouvu na dva nové jaderné bloky v Dukovanech?

To jednání mezi zadavatelem a firmou ČEZ a KHNP už skončilo na konci března, jak bylo plánováno. Ale tím, že jde o rozsáhlý soubor dokumentů, tak samozřejmě ještě probíhá kontrola textů, finální čtení a další přípravy. S tím, že jak už se vyjádřil jak zadavatel, tak ministr průmyslu v rozhovoru, tak se dá očekávat, že k podpisu dojde v nejbližší době. Jak jste zmínila, čeká se tedy na vyjádření Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže, což je nezávislý orgán. Ale doufáme, že jeho rozhodnutí bude vydáno včas a že to nebude nějakou překážkou k uzavření smlouvy.

Nicméně vy jste připraveni smlouvu podepsat?

Ano.

Podle ministra průmyslu a obchodu Lukáše Vlčka (STAN) by mělo dojít k zasmluvnění tedy alespoň 30 procent té zakázky ještě před uzavřením hlavního kontraktu – podaří se to? Jakým způsobem?

O dodávce turbíny ze strany Doosan Škoda Power už je rozhodnuto – jedná se o turbínu a pomocná zařízení, s tím, že ještě k tomu přibyl nějaký návrh nebo alternativa, že by Doosan Škoda Power dodávala celou turbínovou halu. A už máme pracovní skupiny, které o tom intenzivně jednají. Když k tomu ještě připočteme projekční práce, inženýring, pak poradenství v procesu schvalování a licencování, kde také bude nutné zapojit české firmy – tak když tohle všechno nasčítáme, tak doufáme, že už v době podpisu se dostaneme na očekávaných nebo plánovaných třicet procent.

A můžete to garantovat? Že třicet procent zakázky český průmysl dostane před podpisem smlouvy – bude to mít tuzemský průmysl garantované?

Něco z těch třiceti procent plánujeme, že už bude zasmluvněno – s tím, že u části by se jednalo o nějaké dohody, respektive smlouvy o smlouvách budoucích, aby ty firmy měly nějakou jistotu.

Ale s přesným procentem – tedy třiceti procenty, což byla nepodkročitelná podmínka ze strany ministra průmyslu a obchodu Lukáše Vlčka (STAN), tedy nepočítáte – toto přesné číslo garantovat nemůžete?

Ta přesná čísla budeme vědět až po uzavření těch jednotlivých smluv a dohod. Ale předpokládáme, že opravdu v době podpisu dodávky ze strany českého průmyslu na té třicetiprocentní úrovni budou.

Nahrávám video

Jakou část Dukovan dostane Westinghouse?

S firmou Westinghouse jsme se dohodli na nějaké globální spolupráci, jaká bude jejich případná účast v dukovanském projektu, to ještě bude vyžadovat čas a další jednání.

A vy počítáte alespoň pro tuto chvíli, že část zakázky dodá Westinghouse? Protože podle mých informací jsou i americké firmy na tom seznamu, řekněme, dodavatelů, případně subdodavatelů. Tak vy počítáte s tím, že Westinghouse nějakým způsobem zapojíte?

Myslím, že v současné fázi jednání by nebylo vhodné zmiňovat konkrétní účast firmy Westinghouse. Až tedy budou uzavřené nějaké konkrétní dohody, tak tuto informaci pak můžeme s českou stranou sdílet.

Ona ostatně už v korejských médiích ale unikla informace, která pracuje, řekněme, s informací ze strany blíže necitovaného zástupce KHNP, kdy údajně KHNP slíbila firmě Westinghouse, že v rámci dohody jí zaplatí 150 milionů dolarů na poplatcích za využívání duševního vlastnictví a zároveň tedy zaručí dodávky v hodnotě 800 milionů dolarů, a to na každém projektu v případě vývozu jaderných technologií. Což by v přepočtu podle aktuálního kurzu v dukovanském projektu znamenalo nějakých 18 miliard korun pro Westinghouse. Tak jak se vypořádat, řekněme, s těmito informacemi?

Ten článek se bohužel nezakládá na pravdě, takže ani není vhodné, abych se vyjadřoval k částem toho obsahu.

To znamená, že ty informace v tomto článku nejsou pravdivé, abych si to upřesnila?

Ano.

Když se bavíme o složení dodavatelského, případně subdodavatelského řetězce, s jakými dalšími firmami z jiných států počítáte – kromě českých, korejských, případně amerických?

Mezi těmi potenciálními dodavateli, jak zaznělo, jsou kromě korejských a českých firem i firmy z dalších zemí. S tím, že z bezpečnostních ohledů byly předem vyloučeni dodavatelé z některých konkrétních zemí. Jinak u těch subdodavatelů, i podle zadávacích podmínek toho tendru, se bude jednat ve většině případů o otevřená výběrová řízení, kterých se české firmy budou účastnit a my jim nějakým způsobem můžeme pomoct s tou účastí, respektive jim zajistit férový přístup.

Vy jste nabídli – respektive zvítězili jste v tom tendru s cenou 400 miliard korun za dva bloky. To je cena, která platí, která bude i ve smlouvě?

Vlastně těch 400 miliard korun za oba dva bloky, to byla částka, která byla vyhlášena na tiskové konferenci, to tedy je za pátý a šestý blok. Jinak konkrétní částka, která bude předmětem smlouvy, je na dohodě mezi zadavatelem a firmou KHNP jako dodavatelem. A to v momentě podepsání může být zveřejněno, ale také nemusí. Ale každopádně my nejsme v pozici, abychom to jakkoli komentovali, nebo není vhodné, abychom my komentovali tu cenu.

Nicméně ta cena se tedy může lišit od těch původně avizovaných 400 miliard korun za dva bloky?

Jak už jsem řekl, bylo by dobré, abych se nevyjadřoval k ceně.

Máte informace z české strany, jak se bude výstavba financovat? ČEZ dlouhodobě říká, že tím notifikovaným finančním modelem nelze financovat dva bloky, je schválený pouze pro jeden blok. Máte informace, jak se zaplatí ten druhý blok?

My se samozřejmě jako dodavatel zajímáme o to, jakým způsobem ten projekt bude financován. Nicméně způsob financování je předmětem dohod mezi vládou a firmou ČEZ jako zadavatelem. Myslím, že v tomto ohledu probíhají nějaká intenzivní jednání, obě strany hledají řešení. Takže si myslíme, že určitě nějaký způsob najdou.

Ještě bych se vrátila k těm sporům. Vy sám jste zmínil spor, který stále tedy není dořešený, stížnost francouzské společnosti EDF u českého antimonopolního úřadu. Tam se, jak už jsem zmínila, na verdikt čeká. Nicméně EDF si na tendr stěžovala u Evropské komise. Řekněme, že jsou informace ve veřejném prostoru, že Komise nějaké kroky zahájila. Jaké jsou vaše argumenty právě v tomto sporu? Proč byste měli být v právu vy?

Pokud jde o stížnost u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže, tak v prvním kole došlo k zamítnutí toho podnětu, teď probíhá odvolací řízení. Samozřejmě ÚOHS je nezávislý orgán, takže očekáváme nějaké nestranné rozhodnutí, ale pravděpodobně nebo z naší strany se bude jednat o zamítnutí stejně jako v prvním kole. Pokud jde o stížnost nebo podnět k Evropské komisi, tak to se týká nějakých subvencí nebo nedovolené zahraniční pomoci, kterou jsme žádnou nedostali.

A další věc je, že se to ani nevztahuje na to období, protože tendr byl vlastně zahájen nebo vypsán předtím, než tyto regule začaly platit. Takže dle našeho názoru tato nařízení nejsou aplikovatelná na tento projekt nebo tento případ, takže také nečekáme, že by to nějakým způsobem mělo tento projekt negativně ovlivnit.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Volkswagen hlásí výrazný propad zisku, Škoda naopak růst

Německá automobilová skupina Volkswagen v prvních devíti měsících roku hospodařila s provozním ziskem 0,1 miliardy eur (2,43 miliardy korun), což je meziroční pokles o 98,7 procenta. Naopak Škoda Auto, která je součástí koncernu, zaznamenala meziroční růst provozního zisku o 7,4 procenta na 1,92 miliardy eur (46,8 miliardy korun).
08:58Aktualizovánopřed 59 mminutami

VideoPivovary pod tlakem přeskupují své kapacity a opouští tradiční místa

Klesající spotřeba a rostoucí náklady, hlavně za energie či obalové materiály, nutí pivovary k úsporným krokům a opouštění místní tradice. Ve Velkém Březně na Ústecku, kde pivovar fungoval od osmnáctého století, se přestane vařit značka Březňák. Výroba se přesune do jiných podniků. Dopadne to na zhruba dvacítku zaměstnanců. Nedávno s podobným oznámením přišel také Ostravar, založený v roce 1897. Příští rok ukončí výrobu v Ostravě, dotkne se to zhruba 120 lidí. Produkce bude přesunuta na pražský Smíchov. Experti hovoří o tom, že pivní trh klesá a mladší generace dává přednost spíše nealkoholickým variantám. Výkonný ředitel Českého svazu pivovarů a sladoven Tomáš Slunečko ale věří, že se pivovary dokážou novým trendům přizpůsobit. Zavřít však musely i některé hospody, zvláště v menších městech a na vesnicích. Současný vývoj v konzumaci těší zejména lékaře.
včera v 08:00‌‌

VideoSněmovní výbory začaly projednávat návrh rozpočtu, přidáno může dostat sport

Rozpočtový výbor Poslanecké sněmovny projednal návrh státního rozpočtu na rok 2027. Ve druhém čtení chystají vládní strany přesuny v řádech maximálně několika miliard. Víc peněz by mohla na úkor jiné kapitoly dostat třeba Národní sportovní agentura, které v září kabinet schválil oproti letošku 200 milionů navíc. Schodek už poslanci měnit nemohou. O rozpočtu na obranu jednal i sněmovní výbor pro obranu. „Já bych ho hodnotil jako maximum možného. Je to rozpočet, který je nejvyšší v historii České republiky – 191 miliard. Z toho 145 miliard přímo pro Armádu České republiky,“ komentoval ho ministr obrany Jaromír Zůna (za SPD).
27. 10. 2026‌‌

Ministerstvo chce od půlky příštího roku zdražit mýtné pro nákladní auta

Ministerstvo dopravy chce od poloviny příštího roku zvýšit mýtné pro nákladní auta nad 3,5 tuny. Autobusů se zvyšování nedotkne. V nejrozšířenější kategorii kamionů nad dvanáct tun má vzrůst sazba na kilometr o 18,5 procenta na dálnicích a o 26,6 procenta na silnicích I. třídy. Cílem je přiblížit mýtné sazby pro těžká nákladní vozidla na úroveň sousedních států, uvedl resort. Návrh nařízení vlády poslal do meziresortního připomínkového řízení. Zdražení mýtného zaplatí koncoví zákazníci, míní dopravci.
27. 10. 2026Aktualizováno27. 10. 2026‌‌

VideoČína kvůli ekonomickým problémům zpřísní ochranu obchodního tajemství

Čína zpřísní ochranu obchodního tajemství před zahraničními firmami a jednotlivci. Opatření, která navrhlo ministerstvo obchodu, se mají vztahovat na případy ohrožující bezpečnost, suverenitu a hospodářské zájmy země. Posilování kontroly je i jedním z témat pátého pléna ústředního výboru vládnoucí komunistické strany, která bude v dalších dnech v Pekingu jednat o stranické disciplíně a možných změnách ve vedení. Jde navíc o poslední velké zasedání před obměnou vedení v příštím roce. Ekonomické problémy nutí Peking hledat nové příjmy, úřady proto zpřísňují zdanění výnosů ze zahraničního majetku.
27. 10. 2026‌‌

Dlouhodobou péči bude potřebovat stále více lidí. Peníze si odkládá jen čtvrtina

Zatímco spoření na důchod mají dvě třetiny Čechů, peníze na zajištění péče ve stáří má vyčleněné jen zhruba čtvrtina, vyplývá z průzkumu agentury Ipsos pro společnost ESG Senior Care. Ztráty soběstačnosti se přitom obávají téměř tři čtvrtiny lidí. Většina ale nemá jasno v tom, kdo se o ně v takovém případě postará. Počet lidí, kteří budou dlouhodobou péči potřebovat, podle odhadů výrazně vzroste. Už teď v domovech pro seniory chybí tisíce míst.
27. 10. 2026‌‌

Vláda prodloužila regulaci cen paliv. Podpořila i novelu omezující pravomoci odvolacích soudů

Kabinet podle ministryně financí Aleny Schillerové (ANO) prodloužil regulaci cen paliv do 30. listopadu. Opatření platí od 1. října, zahrnuje cenové stropy i sníženou daň na naftu. Ministři podpořili rovněž novelu omezující pravomoci odvolacích soudů. Kabinet schválil i koncesionářskou smlouvu na dostavbu dálnice D35 mezi Opatovcem v Pardubickém kraji a Mohelnicí v Olomouckém kraji. Ministři podpořili také návrh k zakotvení české koruny do ústavy podle předlohy poslanců koaličních SPD a Motoristů.
26. 10. 2026Aktualizováno26. 10. 2026‌‌

Microsoft nabídne dobrovolný odchod s odstupným 60 tisícům zaměstnanců

Americká společnost Microsoft nabídne dobrovolný odchod s odstupným zhruba 60 tisícům zaměstnanců, řekl agentuře AFP mluvčí společnosti. Technologický gigant se snaží snížit náklady, zatímco výrazně investuje do umělé inteligence (AI). Microsoft měl k 30. červnu po celém světě přibližně 223 tisíc zaměstnanců na plný úvazek, z toho 121 tisíc pracovalo v USA.
26. 10. 2026‌‌

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.