Viditelnost

Letošní ročník festivalu alternativní kultury Burning Man provází rozmary počasí. Akci, která se každý rok koná v poušti v americkém státě Nevada, nejprve narušila písečná bouře, po ní následoval intenzivní déšť. Desítky tisíc návštěvníků se tak na akci, která končí v neděli, dostávaly se značným zpožděním. Odpůrci festivalu tvrdí, že se proti jeho pořádání staví příroda. Akci kritizují kvůli nadměrné konzumaci drog, až příliš liberální atmosféře nebo dopadům na přírodu.

Sanitky mají mít podle nové vyhlášky účinné od května jednotný vzhled a lepší viditelnost. Záchranné služby nařízení zaskočilo – úprava barev sice platí až pro nové vozy po roce 2027, změna týkající se majáků se ale vztahuje už na ty stávající. Záchranáři říkají, že s tím jejich rozpočty nekalkulovaly.

Požáry v Jižní Koreji si vyžádaly nejméně 28 obětí, tamní úřady je podle agentury Reuters prohlásily za nejtragičtější v historii země. Podmínky pro hašení ohňů jsou podle ministra lesnictví Lima Sang-seopa aktuálně příznivější než v minulých dnech, a to díky dešti a chladnějšímu počasí.

Při hromadné nehodě poblíž amerického města New Orleans zemřelo během pondělí nejméně sedm lidí, více než dvě desítky zraněných přitom ošetřili v nemocnicích. Důvodem řetězové havárie, v níž uvázlo přes 150 aut včetně kamionů, byla hustá mlha v kombinaci s kouřem z požárů v okolních mokřadech.

Sedmdesátá léta byla pro civilní letectví v celém světě velmi nešťastným obdobím. Létalo se již vcelku běžně, do provozu vstoupila nová velkokapacitní letadla, ale bezpečnost ještě měla řadu nedostatků. A tak se v této dekádě stala vůbec nejhorší katastrofa v historii (Tenerife 1977), nejhorší britská letecká nehoda (Staines 1972), nejtragičtější nehoda ČSA (Damašek 1975) i mnoho dalších. Výjimečná byla katastrofa letu Jugoslávských aerolinií JU 367, kterou způsobila exploze za letu. Trosky letadla dopadly poblíž Srbské Kamenice na Děčínsku, a přestože stroj spadl z desetikilometrové výšky, nehodu přežila jedna členka posádky. S 27 oběťmi je to historicky třetí nejtragičtější letecká nehoda, která se stala v českém vzdušném prostoru, tehdy však byla vůbec nejhorší. Od nehody uplynulo rovné půlstoletí.

Podzim a listopad zejména bývají na silnicích obdobím zhoršené viditelnosti. Ráno ještě šero, časté mlhy a brzy se stmívá, špatně jsou vidět chodci i sama auta. O to větší roli tedy hraje zrak řidičů. Nejnovější projekt Besipu však ukázal, že jde o podceňovanou záležitost.