Autonehody

Bilance nehod na silnicích posledních let v letních měsících klesala. Letos se trend otočil a o prázdninách stoupl počet nehod i obětí. Při více než 15,5 tisících nehod zemřelo sto lidí, o dvanáct více než loni. Téměř třetina obětí připadá na motocyklisty. Nejrizikovější skupinou z nich nejsou mladí řidiči, ale ti ve středním věku. Za většinou tragédií stojí nepozornost a přeceňování schopností. Intenzita dopravy přitom neustále roste, za posledních deset let se zvýšila o třicet procent. V provozu jsou však nejzranitelnější chodci. Tragicky končívají třeba srážky s tramvají. Jenom v Praze jich je ročně okolo sedmdesáti.

Od ledna 2024 získalo podle statistik ministerstva dopravy řidičské oprávnění už 24 048 nezletilých řidičů v systému L17. Program, který umožňuje řídit od sedmnácti let pod dohledem mentora, funguje rok. Analýza podle resortu ukazuje, že nezletilí řidiči zaviní méně nehod než osmnáctiletí. To potvrdily České televizi také oslovené autoškoly.

Každý druhý Čech upřednostňuje při cestě na letní dovolenou auto. Během těchto měsíců je tak provoz na silnicích mnohem intenzivnější a roste i počet nehod. Extrémně teplé počasí může podle dopravního psychologa Michala Waltera tlumit pozornost řidičů. „Někteří jsou velmi unaveni, riziko nehody se tak zvyšuje (...) markantně, uvádí se, že až sedmkrát,“ upozornil. K rychlejší jízdě, která může být nebezpečná, pak podle něj svádějí také suché vozovky.

Na dokument „13 minut“, ve kterém režisér Vít Klusák rekonstruuje tragédie na silnicích, navazuje kniha nazvaná Zabíjím rychle. Nová publikace obsahuje jedenáct rozhovorů s viníky a oběťmi dopravních nehod. „Film změnil chování na silnici pro mnoho lidí. Doufám, že k tomu přispěje i tato kniha,“ uvedla její autorka Marcela Pecháčková v pořadu Události, komentáře.