Čínský realitní trh churaví stále víc. Analytici čekají, zda Peking nasadí stimulanty

Nahrávám video

Potíže čínského realitního trhu stále přitahují pozornost investorů i finančních trhů. Společnost Country Garden nedávno vykázala za první pololetí rekordní ztrátu a varovala, že by mohla mít problémy se splácením dluhů. Vysoké dluhy má i další přední firma China Evergrande Group.

Jeden z největších čínských developerů, společnost Country Garden, vykázal za první pololetí rekordní ztrátu 6,7 miliardy dolarů (148,3 miliardy korun). Realitní firma zároveň varovala, že by mohla mít problémy se splácením dluhů, informovala BBC.

„To, co se děje společnostem Country Garden a Zhongzhi, jsou příznaky většího problému, než je dominový efekt. Mají problém s přísunem peněz,“ řekl ekonom Natixisu Gary Ng. 

V centru krize čínského realitního sektoru se nachází silně zadlužená společnost China Evergrande Group. Když se nedávno její akcie vrátily na burzu v Hongkongu, tak se během prvního dne propadly až o 87 procent. 

Krize na čínském trhu s nemovitostmi se stále zhoršuje. Prodeje váznou, roste počet nedokončených projektů a hromadí se dluhy. Nákaza se rozšířila i na developery podporované státem, uvedla zpravodajka ČT v Číně Barbora Šámalová. 

Příčina potíží podle ní nastala v roce 2020, kdy čínská vláda začala více regulovat trh s nemovitostmi. Reagovala tak na živelný vývoj v uplynulých dekádách, kdy se stavělo ve velkém množství a společnosti si napůjčovaly mnoho peněz. To je přivádělo do potíží a některé byty pak prodávaly nedokončené anebo jen ve stádiu projektů.  

Nahrávám video

Čínská vláda proto před třemi lety zpřísnila cestu developerů k půjčkám. Firmy tak začaly mít potíže s dotažením rozdělaných projektů i s půjčováním dalších peněz. V současné době se odhaduje, že existuje 65 až 80 milionů prázných bytů, uvedla Šámalová. „Týká se to desítek měst a stovek nedokončených projektů,“ doplnila. Některé stavby dokonce musely být zničeny, protože nebyly postaveny v dostatečné kvalitě. 

Zpravodajka upozornila, že realitní trh je důležitou součástí čínského hrubého domácího produktu. Spolu s navazujícími odvětvími činí jeho čtvrtinu. 

Úřady zmírnily některá pravidla

Prekérní situaci realitního trhu se proto snaží řešit rovněž čínská centrální vláda. A to i vzhledem k tomu, že ekonomika roste pomaleji, než je naplánováno. Koncem srpna proto Peking zmírnil některá pravidla pro nákup nemovitostí. Mimo jiné snížil stávající úrokové sazby hypoték pro ty, kteří si pořizují první bydlení, a v některých městech bude možné skládat nižší zálohy na bydlení.

Čínská centrální banka a kontrolní finanční úřad tak podle agentury Reuters chtějí oživit realitní trh. 

Nedostupné bydlení

Šanghaj je nejlidnatější čínské velkoměsto s 25 miliony obyvatel. Kupujícím prvního bydlení umožní výhodnější hypotéky. Stejně jako Peking a další města. Přesto se Číňané do nákupů nehrnou, uvádí Šámalová.

„Nemovitosti v Šanghaji jsou tak drahé, že nemůžeme o koupi ani přemýšlet,“ řekl například obyvatel města Chu Jang. Obyvatelka Li Jang říká, že nyní by byt nekupovala. „Popravdě, žádná opatření obyčejným lidem nepomohou, aby dosáhli na byt,“ soudí.   

Vláda ruší dřívější omezení. Z oficiálního prohlášení po pěti letech zmizel slogan „nemovitosti slouží k bydlení, nikoli ke spekulacím“. Nedůvěra lidí je ale vysoká. Mnozí splácejí hypotéky na byty, které nikdy neuvidí, nebo se nastěhovali do nedostavěných, dodává zpravodajka Šámalová.  

Dojde k výraznější změně politiky?

Analytici oslovení webem CNBC uvedli, že Číně se letos nemusí podařit splnit vytyčený cíl růstu ekonomiky o pět procent (byť je stále výrazně vyšší než „růst nerůst“ předních západních ekonomik), pokud hospodářství nepodpoří stimulačními opatřeními.

„Dlouhotrvající slabost ve výstavbě nemovitostí přispěje k tlakům na snižování zásob v průmyslu a sníží také spotřebitelskou poptávku,“ řekl pro CNBC například hlavní ekonom pro Čínu z investiční banky UBS Tchao Wang. Peking už přiznal ekonomické problémy a v polovině srpna naznačil, že chystá větší podporu ekonomiky. Čínská centrální banka již kupříkladu nečekaně snížila klíčové sazby.

Tyto kroky však potřebují čas, aby se projevily, a zatím nestačily k posílení důvěry trhu, píše CNBC. Důraznější změna politiky by mohla přijít ve čtvrtém čtvrtletí, kdy se očekává setkání na nejvyšší úrovni známé jako třetí plénum, uvedla hlavní ekonomka společnosti Oxford Economics Louise Loová.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

VideoVýjimky z nové EET matou některé obchodníky

Nová elektronická evidence tržeb (EET) by měla platit pro všechny a od stejného termínu, nikoliv ve vlnách, jako když ji stát zavedl poprvé. Zákon ale připouští i výjimky a někteří obchodníci nevědí, jestli se jich změny dotknou. Týká se to třeba provozovatelů prodejních automatů. Ministerstvo financí slíbilo vydat metodický pokyn po přijetí návrhu zákona o EET. Výjimky mají dostat i lesní bary či prodejci ryb před Vánoci.
včera v 07:01

Ministerstvo financí naposled oznámilo maximální ceny benzinu a nafty

Ministerstvo financí v pátek oznámilo maximální ceny pohonných hmot na víkend. Litr benzinu se bude prodávat maximálně za 43,41 koruny, litr nafty nejvýše za 42,13 koruny. Ceny ropy přitom s další eskalací situace na Blízkém východě dál rostou, což ovlivní ceny na tuzemských čerpacích stanicích. Kromě situace ve světě k tomu povedou také domácí faktory – vláda totiž ukončí nejen zastropování cen paliv, ale i marže obchodníků a snížení spotřební daně u nafty. Současná opatření mají platit do neděle.
17. 7. 2026Aktualizováno17. 7. 2026

Regulace cen paliv s nedělí skončí

Vláda neprodloužila regulaci cen pohonných hmot. Cenové stropy tak budou platit naposledy v neděli, od příštího pondělí se ceny benzinu a nafty budou řídit pouze podle tržních mechanismů. Novinářům to po pondělním jednání kabinetu řekla ministryně financí Alena Schillerová (ANO). Mimořádná tržní situace podle ní pominula. Zároveň ale zdůraznila, že resort financí bude ceny paliv i marže prodejců nadále pozorně monitorovat.
13. 7. 2026Aktualizováno17. 7. 2026

Výroba aut v Česku vzrostla, více než třetinu tvoří elektromobily či hybridy

Tuzemské automobilky vyrobily v prvním pololetí 780 378 osobních aut, což je meziročně o 4,4 procenta více. V červnu produkce vzrostla o 3,3 procenta. Celkem čtyřicet procent vyrobených aut byly elektromobily nebo hybridy, z toho bylo 130 356 elektromobilů, oznámilo Sdružení automobilového průmyslu.
17. 7. 2026

Banky v červnu poskytly hypotéky za 48,9 miliardy korun, o třetinu víc než loni

Banky a stavební spořitelny poskytly v červnu hypoteční úvěry za 48,9 miliardy korun. Ve srovnání s loňským červnem to znamená nárůst o 32 procent, proti květnu se objem hypoték snížil o sedm procent. Nové úvěry bez refinancování meziměsíčně klesly o čtyři procenta na 36,5 miliardy korun. Úrokové sazby v průměru stouply na 4,79 procenta z květnových 4,67 procenta. Vyplývá to ze statistik České bankovní asociace (ČBA) Hypomonitor. Data dodávají všechny banky a spořitelny poskytující hypotéky na trhu.
17. 7. 2026

U mimounijních levných zásilek se v Česku za dva týdny vyměřilo clo ve výši 117 milionů

Celní správa České republiky eviduje za první dva týdny od zavedení nového cla téměř 470 tisíc levných zásilek ze zemí mimo Evropskou unii. Vyměřila na ně clo ve výši skoro 117 milionů korun. Nové clo na tyto zásilky nízké hodnoty zavedla EU od 1. července. Chce tak narovnat podmínky trhu, posílit kontrolu dováženého zboží a snížit objem zboží doručovaný do EU v malých zásilkách.
16. 7. 2026

EK schválila český systém kapacitních mechanismů pro nové zdroje elektřiny

Evropská komise (EK) uvedla, že schválila český systém takzvaných kapacitních mechanismů pro výstavbu nových zdrojů elektřiny. Stát by tak v příštích letech měl v rámci systému garantovat investorům formou státní podpory alespoň částečnou návratnost jejich investic do nových zdrojů. Nastavení kapacitních mechanismů bylo jednou z priorit vlády ANO, SPD a Motoristů v energetice.
16. 7. 2026

Volkswagen pokračuje v úsporách, zasáhnout by měly i Škoda Auto

Koncern Volkswagen šetří a chystá změny. Dotknout by se podle německých médií mohly i společnosti Škoda Auto. Skončit by podle deníku Bild mohla třeba Fabia. Naopak některé vozy určené pro indický trh by se mohly prodávat i jinde.
15. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.