Začaly prázdniny a s nimi také uzavírky napříč Českem. Letní měsíce využívají silničáři k opravám pravidelně – hlavně proto, že řada lidí odjíždí na dovolenou a ve městech je menší provoz. Třeba v Praze se pracuje naráz na několika místech. A omezení zdrží i ty, kdo cestují hromadnou dopravou.
Například v Jihlavě je uzavřený tunel i přilehlá zhruba pětikilometrová část tamního obchvatu. Silničáři tam rekonstruují protihlukovou stěnu, osazují nové portály a vyměňují asfalt. „V tunelu uděláme i běžnou údržbu. To znamená mytí či kontrolu všech systémů – kamer, detekčních zařízení a podobně,“ vysvětlil mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.
Uzavírka potrvá až do září. Objížďka pro auta do 3,5 tuny vede centrem města. Těžší vozy a kamiony musejí Jihlavu objíždět po dálnici D1. Krajská policejní mluvčí Dana Čírtková avizovala, že v prvních dnech omezení budou policisté intenzivně dohlížet na dodržování objízdných tras a kontrolovat, zda řidiči nákladních aut do krajského města nevjíždějí bezdůvodně.
Podobná situace nastala na nejvytíženější cestě v sousedním Zlínském kraji – na třídě Tomáše Bati ve Zlíně. Denně po ní projede až 34 tisíc aut, slouží jako spojnice mezi Otrokovicemi a Zlínem. Od víkendu ji nicméně silničáři na téměř dva měsíce částečně uzavřeli.
Zdržení čekají řidiče také na hlavním tahu mezi Žďárem nad Sázavou a Svitavami. Nad Rychnovským potokem ve Františkách na východě Čech stavbaři budují nový most. Auta tak jezdí po tom provizorním maximálně třicetikilometrovou rychlostí. Kyvadlový provoz tam řídí semafory. Podle mostního technika Radka Soukupa se předpokládá zdržení řádově několik desítek sekund.
Z mapy ŘSD vyplývá, že omezení nebo úplná uzavírka je aktuálně na bezmála sto čtyřiceti místech v tuzemsku – nejméně na jihu Čech, nejvíc v Ústeckém kraji. ŘSD pak kromě mapy nabízí motoristům bezplatnou telefonní linku. Na číslo 800 280 281 lze volat kdykoliv a nejen pro informace o aktuálních komplikacích v provozu. Slouží i k přivolání pomoci v případě poruchy auta nebo nahlášení havárie.
Opravy se nevyhnou ani Praze
Ruch stavebních strojů zní také Plzeňskou ulicí v Praze. Dělníci tam opravují povrch včetně tramvajové trati i plynovod pod nimi. Podle mluvčího Pražské plynárenské Distribuce Jana Srba to technický stav zkrátka vyžaduje. „Za poslední roky jsme tady měli několik havarijních úniků,“ vysvětlil.
S omezeními musejí počítat také cestující v městské hromadné dopravě v metropoli. Tramvaje jedoucí do Radlic nahradí autobusy. Linky do Motola pojedou ulicemi Nádražní a Za Ženskými domovy. „V ulici Za Ženskými domovy máme poměrně zchátralou manipulační trať, takže se bude tato využívat,“ avizoval na konci června technický ředitel pro povrchovou dopravu pražského dopravního podniku Jan Šurovský.
Kvůli opravě trati v Karlovarské ulici od pondělí nejezdí tramvaje ani mezi Vypichem a Bílou Horou. Dopravní podnik v místě zavedl náhradní autobusovou dopravu. Výluka tam potrvá až do konce srpna. Frekventovanou ulicí od úterý navíc neprojedou ani auta. Silničáři tam během léta chtějí vyměnit asfalt, zpevnit krajnice nebo obnovit dopravní značení.
