Loď strana 5 z 5

Delší blokáda Suezského průplavu by mohla ovlivnit deset až patnáct procent světové kontejnerové dopravy, odhadují analytici společnosti Moody's. Kontejnerová loď Ever Given o délce čtyř fotbalových hřišť a váze 220 tisíc tun v úterý v této vodní cestě uvázla a zatarasila ji. Její vyproštění by podle odborníků mohlo za špatného počasí trvat i několik týdnů. Nejvíce blokáda zasáhne evropský zpracovatelský a automobilový průmysl, očekávají analytici.

Provoz v Suezském průplavu byl dočasně přerušen do doby, než se podaří zcela uvolnit kontejnerovou loď, která tuto vodní cestu blokuje od úterý. Oznámila to správa průplavu. Třináct lodí, které směřovaly z Port Saidu na severu průplavu směrem na jih, nyní zakotvilo a čeká na obnovení provozu. Agentura Bloomberg v této souvislosti uvedla, že narušení plavby v Suezu znamená za každý den ztrátu více než devíti miliard dolarů (přes 200 miliard korun).

Suezský průplav v Egyptě zablokovala brzy ráno nákladní loď, která najela na mělčinu. Na místo zamířilo osm vlečných člunů, kterým se po poledni podařilo plavidlo o délce 400 metrů a šířce 59 metrů částečně vyprostit. K obnovení plného provozu ale zatím nedošlo.

Absurdní životní situaci zažívá pětice asijských námořníků. Majitel tankeru, na kterém slouží, o něj přestal jevit zájem a odmítá vyplatit plnou mzdu. Už čtyři roky. Zrezivělá loď zatím uvízla na mělčině hned u pobřeží Spojených arabských emirátů. Pokud posádka opustí palubu, přijde o peníze a bude jí hrozit zatčení za ilegální vstup. Přežívá pouze díky charitě.

Po necelém čtvrtroce čekání vyplul z Lovosic mohutný tanker. Míří do Nizozemska, kde bude přepravovat olej. Lovosická loděnice mohutná plavidla spouští každoročně, tříměsíční čekání je přitom poměrně krátké. Na dostatek vody v Labi nad Děčínem čekají někdy i déle než půl roku.

Ve čtvrtek začal u pobřeží Srí Lanky hořet náklad supertankeru New Diamond. Na palubě bylo v okamžiku vznícení 23 členů posádky, jeden z námořníků nepřežil. Požár převáženého oleje se záchranným týmům už podařilo zlikvidovat, z tři sta metrů dlouhého tankeru ale stále stoupá kouř. Úřady ujistily, že únik paliva ani převáženého nákladu do oceánu nehrozí.

Zaoceánský parník Titanic zmizel ve vlnách Atlantského oceánu v roce 1912. Trvalo pak dalších 73 let, než se potopené plavidlo podařilo objevit. Stalo se tak 1. září 1985, kdy americký profesor oceánografie Robert Duane Ballard vrak objevil. Tento námořní důstojník  původně cvičil sviňuchy a velryby, měl ale rovněž bohaté zkušenosti s pátráním po vojenských ponorkách. Ballardův objev se stal senzací a sehrál zásadní roli při určování příčin potopení slavné lodi.

Na lodi Bonhomme Richard amerického vojenského námořnictva zakotvené na základně v kalifornském San Diegu vypukl prudký požár. Všichni členové posádky, kteří se nacházeli na palubě, byli evakuováni. Osmnáct námořníků muselo na ošetření do nemocnice, jejich životy nebyly v ohrožení. Informovala o tom média s odvoláním na sdělení námořnictva.

Šestatřicetiletý Milan Světlík vyrazil minulý týden v úterý z New Yorku do Evropy. Pro svou cestu zvolil neobyčejný dopravní prostředek – oceán chce přeplout na veslici. Na výpravu se připravoval rok a i přes počáteční komplikace ji nehodlá vzdát. Jeho cestu sleduje štáb pořadu 168 hodin.

I na Vltavě konečně začala plavební sezona. Povodí spustilo pro rekreační lodě nejen komory mezi Českými Budějovicemi a Štěchovicemi, ale i modernizovaný lodní výtah na orlické přehradě. Právě kvůli jeho přestavbě byla nádrž přes zimu téměř prázdná.

Na dlouho odkládanou cestu z Lovosic do Nizozemska se vydal říční tanker. Není první ani poslední lodí, která musela po svém spuštění měsíce čekat, než bude v Labi tolik vody, aby dokázala odplout z Čech do Saska. O den ještě vyplutí odložil opačný problém – měl naopak příliš malý ponor a hrozilo, že se nevejde pod mosty na trase.

Italský exministr vnitra Matteo Salvini může být souzen za to, že loni v červenci nechal na moři blokovat záchrannou loď Gregoretti s migranty na palubě a bránil jejich vylodění. O rozhodnutí italských senátorů informovala agentura Reuters. Oficiálně má být výsledek hlasování senátu zveřejněn vpodvečer. Salvinimu hrozí až 15 let vězení a zákaz politické činnosti.

Maďarští prokurátoři obžalovali ukrajinského kapitána lodi Viking Sigyn ze způsobení květnové srážky s výletní lodí na Dunaji. Šlo o nejtragičtější nehodu na Dunaji za více než půl století a zemřelo při ní 28 lidí. Policie Jurije C. vyšetřovala kvůli podezření z pochybení, které vedlo k mnoha úmrtím, a kvůli pětatřicetinásobnému neposkytnutí pomoci. Kapitánův obhájce již dříve odmítl, že by jeho klient chyboval.

Ruské remorkéry vytáhly z přístavu v Kerči na okupovaném Krymu tři ukrajinské lodě, které ruská pobřežní stráž zadržela před rokem. Podle mluvčího pohraničního oddělení tajné služby FSB je v pondělí předají Ukrajině na dohodnutém místě na otevřeném moři. Vztahům mezi oběma zeměmi poškozeným ruskou agresí na Krymu a v Donbasu dominují od letošního zvolení ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského oboustranně vstřícné kroky.

Námořníci z ruského tankeru zadrženého v ukrajinském Izmajilu se vrátili domů. Kapitán lodi Ilja Drobjazko popsal agentuře Interfax, že pracovníci ukrajinské vojenské prokuratury zadrželi loď pokojně a nechali posádku zavolat svým blízkým. Odmítl, že by porušil jakékoliv zákony. Ukrajinská armáda mezitím informovala o provokacích ruské pobřežní stráže v Azovském moři, píše Ukrajinska pravda.

Íránské revoluční gardy zadržely v neděli v Perském zálivu zahraniční tanker. Podle íránské státní televize pašoval ropu. Podle Reuters Íránci odtáhli loď do íránských vod, když vyslala nouzový signál. Na palubě plavidla je dvanáctičlenná posádka. Už začátkem týdne se objevily zprávy o cizím tankeru v íránských vodách, není ale zřejmé, zda jde o tutéž loď.

Z Hormuzského průlivu u Perského zálivu byl v úterý hlášen další incident. Podle agentury AP se tam ropný tanker ze Spojených arabských emirátů (SAE), který od soboty nevysílal údaje o své pozici, odchýlil od trasy a vplul do íránských vod. Některá média spekulují, že ho Teherán zabavil. Íránské ministerstvo zahraničí posléze informovalo, že námořnictvo poskytlo zahraničnímu ropnému tankeru pomoc v nouzi, aniž by uvedlo, o jaký tanker šlo.

Loď Alan Kurdi německé neziskové organizace Sea-Eye s 65 migranty na palubě doplula navzdory námořní blokádě do mezinárodních vod u italského ostrova Lampedusa. Kotví zde i plavidlo Alex italské neziskové organizace Mediterranea Saving Humans s 41 běženci. Středomořská migrační trasa přitom v posledních dnech znovu vyvolává silné pnutí na evropské i italské scéně, zejména kvůli odporu italského ministra vnitra Mattea Salviniho.

Vědci a společnosti testují systém, který by měl zabránit podobným tragédiím, jaká se odehrála před sedmi lety na italské výletní lodi Costa Concordia. Tehdy kvůli chaosu na palubě zemřelo 32 lidí. Záchranáři i posádky by díky novému sledovacímu zařízení měli třeba přehled, v které části lodi se kdo nachází. Systém, který je možné zabudovat i do záchranných vest, má pomáhat i záchranářům na moři.

Na Slapech se v sobotu odpoledne při silné bouřce převrátila plachetnice. Silný déšť a kroupy přibližně na hodinu a půl přerušily festival v Milovicích na Nymbursku. Jinde počasí zastavilo vlaky. Výstraha před silnými bouřkami, které vystřídaly tropické počasí, platí do nedělního rána pro většinu českého území.

V Budapešti pokračuje vyprošťování těl z potopené výletní lodi. V úterý se podařilo najít další dva mrtvé, nadále se pohřešuje sedmnáct lidí. Úřady pátrají po dalších možných obětech po celé délce Dunaje jižně od Budapešti. Plavidlo, na kterém bylo přes třicet lidí, se potopilo minulý týden ve středu poté, co se srazilo s větší hotelovou lodí.

Společnost Lanex z Bolatic na Opavsku, která vyrábí lana a produkty z technického textilu, vyvinula nový typ lana určeného pro námořní dopravu. V pondělí podnik provedl poslední trhací zkoušky. Lano z polyetylenu je osmkrát pevnější než ocelové, sloužit by mohlo ke kotvení námořních lodí. Firma by chtěla zpočátku prodat zhruba 150 tun lana ročně.

Potápěči vytáhli jedno tělo z vraku lodi, která se minulý týden na Dunaji potopila po srážce s větším plavidlem. Totožnost oběti zatím nebyla zveřejněna, napsala agentura AP. Maďarská agentura MTI uvedla, že tělo již ráno objevili maďarští potápěči. Později ho vytáhli jejich jihokorejští kolegové. Nejméně devět lidí při neštěstí zahynulo a dalších 19 se stále pohřešuje. Na palubě výletní lodi byli jihokorejští turisté.

Vrak lodi, která se potopila v Budapešti, zatím není možné vyprostit. Brání tomu silný proud, vysoký stav vody i špatná viditelnost, sdělil maďarský ministr zahraničí Péter Szijjártó. Policie zadržela kapitána lodi Viking, která podle vyšetřovatelů mohla zavinit středeční srážku na Dunaji. Menší výletní loď Mořská panna (Hableány) s jihokorejskými turisty se během pár vteřin potopila. Sedm osob zemřelo a dalších 21 se pohřešuje. Žádná z obětí na sobě neměla záchrannou vestu. Lidé začali k místu neštěstí nosit svíčky a květiny.