Zapomenout se dá, ale odpustit ne. O tom, co zažil jako mukl, Josef Klečka dlouho nemohl mluvit

Josef Klečka v mládí propadl muzice a skautingu. Oddíl s kamarády nerozpustili ani po zrušení skauta. Sabotovali komunistické schůze a psali letáky. Jeho skupinu Mstitelů odhalili a Klečka skončil v uranových dolech. Dlouho o tom, co jako mukl prožil, nebyl schopen mluvit. Zapomenout dodnes nedokáže.

„To si budu pamatovat do smrti, 014554 bylo moje vězeňské číslo. ‚Vy nejste lidi, ale čísla,‘ říkali. Já se ještě teď rozbrečím, nezlobte se na mě,“ začíná vyprávění Josef Klečka. Dlouho o tom, co na začátku padesátých let zažil, nikomu neřekl. Po propuštění z lágru nesměl a pak chtěl zapomenout.

Jeho příběh začal v roce 1947. Mladík propadl nejen muzice, ale i skautingu, a proto založil oddíl i v rodných Uhřicích. „Složili jsme slib a oni toho Skauta zakázali, ale my jsme jeli pořád dál. Řekli jsme si, že se budeme mstít za to, že nám to zakázali. Jmenovali jsme se Mstitelé,“ vzpomíná.

Josef Klečka s rodiči, syny a manželkou
Zdroj: soukromý archiv Josefa Klečky

Sabotáž komunistické schůze a letáky

Skupinka chlapců i ze sousedních obcí roznášela ručně psané protikomunistické letáky, malovali plakáty a jednou se jim podařilo zrušit schůzi, na které komunisté lákali lidi do družstva. „Klukům jsem řekl: ‚Uděláte to a to.‘ A oni měli všechno nachystané. Vypnuli jsme proud do celé dědiny,“ říká pamětník.

V předvečer prvního máje roku 1950 ale státní bezpečnost několik chlapců při roznášení letáků přistihla. A dva dny nato přijelo pro Josefa podivné auto. „S nikým doma jsem se nerozloučil, nasoukali mě do auta a celou cestu mě přesvědčovali, že mě odvezou za hranice, aby mě zachránili před vězením,“ vzpomíná.

Nahrávám video

V chatě byla skříň plná zbraní

Odvezli ho na neznámé místo, kde v chatě přenocoval ještě s jedním člověkem. Ten ráno odešel, aby něco zařídil. Josefu Klečkovi ale ještě před tím ukázal skříň plnou zbraní. „Okolo poledne se rozrazily dveře a horda celá policajtů v civilu. Mysleli si, že skočím ke skříni a použiju zbraň. To by bylo moje poslední,“ popisuje.

Skončil v Kyjově na policejní služebně a pak ve věznici v Uherském Hradišti. Následovaly výslechy a bití. „Dostal jsem facku, z které strany jsem nevěděl, až jsem narazil hlavou o zeď,“ popisuje výslech Josef Klečka. V Uherském Hradišti se ocitl za trest poprvé v korekci a v okovech. „Byly spojené řetězem, že člověk neudělal delší krok než půl metru a musel jít šouravě,“ vzpomíná.

Otec byl předsedou Národního výboru

Z Uherského Hradiště ho spolu s kamarádem odvezla eskorta vlakem do Brna na Cejl, odkud ho vodili k soudu, který ho v dubnu 1951 odsoudil k pěti letům vězení, k propadnutí jmění a k pokutě deset tisíc korun. Otce, komunistu, odvolali z funkce předsedy Národního výboru, ale nezavřeli ho. „Doma jsme o tom nemluvili, nesměli jsme. Ale cítil jsem, že jsem jim ublížil,“ říká Klečka.

Píseň Šáteček, takzvanou Hymnu muklů, hraje pan Klečka na harmoniku dodnes. Muklem byl tři roky, než ho propustili na podmínku domů. Velkou část trestu si odpykal v „Jáchymovském pekle“. Pracoval jako lamač a pak se dostal k důlní dopravě i do táborového orchestru. „Dechovka tam taky byla, tak jsem hrál v dechovce. Na den horníků nebo na Nový rok jsme museli hrát a pochodovat po celém lágru,“ vzpomíná.

Vzpomínky na lágr jsou stále bolestivé

  • Seriál Paměťová stopa představuje osudy desítek lidí, kteří trpěli v totalitních režimech 20. století. Jde o lokální příběhy s nadregionálním přesahem. Dokumenty vznikají ve spolupráci s brněnskou pobočkou VHÚ Praha a AMERFO o.p.s.

Ani tam se nevyhnul korekci a strašlivým zážitkům. Když vzpomíná na Vánoce nebo na to, jak stráž chytila skupinu vězňů, kteří se chtěli podhrabat ven, derou se mu slzy do očí. „Jednoho raněného, polomrtvého tahali před námi. My jsme smekali čepice, abychom mu vzdali poslední úctu. Za to nás tam nechali dvě hodiny stát, to bylo strašně bolestivé,“ vybavuje si hrozné vzpomínky.

Na svobodu se dostal koncem května 1953. Po vojně se oženil a narodili se mu dva synové. Práci mohl vykonávat jen dělnickou, našel si proto místo na železnici, kde pracoval jako signalista. A ve volných chvílích hrál s kapelou. Po roce 1989 se vrátil na čas i ke skautingu.  „To se nedá odpustit, zapomenout ano, ale odpustit… to prostě nejde,“ uzavírá své vyprávění se slzami v očích Josef Klečka. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

VideoRetenční nádrž v Karlíně bude chránit před povodněmi i znečištěním

Vodohospodáři v pražském Karlíně začali budovat další retenční nádrž, která pojme šest tisíc metrů krychlových vody. To odpovídá šesti olympijským plaveckým bazénům. Nádrž má ochránit město při povodni i přívalových deštích a zároveň bránit znečištění Vltavy. Stát bude přes 361 milionů korun a hotová má být na jaře 2028. „Roku 2024 se podařilo zachytit 35 tisíc kubíků znečištěné vody, která by jinak skončila ve Vltavě, ale takhle byla převedena na čistírnu odpadních vod a vyčištěna,“ popsal efekt již fungující nádrže náměstek pražského primátora pro oblast infrastruktury Michal Hroza (TOP 09). Za dva roky bude kapacita dvojnásobná, Karlín by tak měl být chráněný a situace z roku 2002, kdy byla čtvrť zaplavená, by se již neměla opakovat.
před 48 mminutami

VideoCo se nevyplatí vyvézt, zůstane v podzemí. Likvidace Dolu ČSM postupuje

Likvidace dolu ČSM na Karvinsku pokračuje rychleji, než byl původní předpoklad. Pod povrchem končí výstavba hrází a jámy se připravují na zásyp. Ten začne už příští měsíc. Vše, co by šlo ještě využít nebo prodat, teď dělníci narychlo dostávají z dolu. Vše, co se naopak nevyplatí vyvézt na povrch, jako jsou některé stroje či vozíky, už v chodbách zůstane napořád. Až technici vypnou ventilátory, které do podzemí ženou vzduch, už se do něj nikdo nedostane. Zásyp začne hned poté.
před 1 hhodinou

Správa železnic vybrala podobu mostů pro vysokorychlostní trať mezi Prahou a Brnem

Správa železnic uzavřela dvě architektonické soutěže, které určily podobu tří mostů budoucí vysokorychlostní tratě (VRT) mezi Prahou a Brnem. Nová přemostění vzniknou u Světlé nad Sázavou a ve Velkém Meziříčí. Vybrané návrhy nyní poslouží jako základ pro další projektovou přípravu.
16:31Aktualizovánopřed 2 hhodinami

Pražští radní schválili nový územní plán

Radní hlavního města Prahy schválili návrh nového pražského územního plánu, který je v přípravě od roku 2012. Zastupitelé města o něm budou hlasovat 28. května. Takzvaný Metropolitní plán nahradí nynější územněplánovací dokument z roku 1999. Jde o klíčový dokument, který určuje, kde se ve městě smí stavět a v jakém rozsahu. V případě schválení nabyde účinnosti s letošním 1. zářím.
10:15Aktualizovánopřed 7 hhodinami

Na Rokycansku havaroval autobus s dětmi, třináct jich skončilo v nemocnici

Po ranní nehodě autobusu s dětmi u Oseka na Rokycansku odvezly sanitky do zdravotnických zařízení třináct dětí mladšího školního věku a jednoho dospělého. Měli převážně lehká poranění hlavy a nohou, sdělila mluvčí krajských záchranářů Karolína Korčíková. Zbývajících osmnáct nezraněných účastníků nehody odvezl autobus hasičů, dvě děti si převzali jejich zákonní zástupci. Dva účastníci nehody nevyžadovali ošetření. K havárii došlo po 9:00.
10:09Aktualizovánopřed 9 hhodinami

VideoNa internetu se šíří nebezpečný trend. Řidiči projíždějí kruhové objezdy napříč

Na sociálních sítích se šíří nový nebezpečný trend, při němž řidiči přejíždí kruhový objezd napříč. Lidé se při průjezdu natáčejí a následně své jednání sdílí na internetu. Podobnými manévry přitom můžou ohrozit nejen sebe, ale i ostatní řidiče, říká k hrubému porušení dopravních předpisů odborník na dopravní bezpečnost z BESIPu Lukáš Hutta. Jeden takový případ teď řeší policisté v Plzni, kde auto najelo na zalesněný ostrůvek kruhového objezdu za bílého dne a plného provozu. Objezd přitom patří mezi nejvytíženější dopravní uzly v Plzni. Podobný případ se stal minulý týden i v Ústí nad Orlicí, pachateli teď hrozí pokuta až pět tisíc korun.
před 14 hhodinami

Při srážce autobusu a tramvaje v pražských Záběhlicích utrpělo zranění osmnáct lidí

V pražských Záběhlicích se dopoledne čelně srazila tramvaj s autobusem. Zranilo se osmnáct lidí, z toho dva měli závažná poranění. Záchranáři je rozvezli do nemocnic. Autobus podle policie vybočil z jízdního pruhu a střetl se s tramvají. Příčinu nehody policie vyšetřuje, nevyloučila zdravotní problémy řidiče autobusu a hledá svědky nehody i jízdy autobusu před srážkou. Ulice byla zhruba tři hodiny neprůjezdná pro osobní dopravu a místo tramvají v daném úseku jezdily autobusy.
včeraAktualizovánovčera v 18:44

Reportéři ČT zjišťovali, proč fotbalové kluby nedokáží zajistit zákaz pyrotechniky

Tuzemský fotbal zažil předminulý víkend dle mnohých své dno. Násilný závěr derby mezi Slavií a Spartou šokoval nejen fanoušky, ale i ty, kteří fotbal nesledují. Útoky radikálních příznivců Slavie vyšetřuje policie. Samotný klub už dostal pokutu a zákaz diváků na stadionu na čtyři zápasy. K ohrožení bezpečnosti došlo přesto, že podobné incidenty se odehrály už dříve. Jan Moláček pro Reportéry ČT zjišťoval, proč kluby nedokáží nebo nechtějí zajistit, aby na zápasech nebyla zakázána nebezpečná pyrotechnika a kde končí rivalita a začíná nenávist.
včera v 16:17
Načítání...