Problémy s dopravou mezi Evropou a Asií i méně zpracované ropy způsobují českým firmám obtíže se surovinami

Firmám v Česku chybí suroviny nebo jim je dodavatelé nabízejí výrazně dráž. Příčin nedostatku vstupního materiálu je víc. Menší množství zpracované ropy, pandemie koronaviru i problémy s dopravním spojením mezi Evropou a Asií. Ekonomové upozorňují, že to ohrožuje zejména malé a střední podnikatele.

Na začátku výrobního procesu každého lana ve firmě Lanex v Bolaticích je
polypropylenový granulát. Dováží ho z Jižní Koreje a měsíčně ho spotřebují přibližně 450 tun. „Cena granulátu za poslední období stoupla o více než 120 procent. Tento materiál používáme pro výrobu polypropylenové pásky, která slouží jako základ třeba pro výrobu velkých lodních lan,“ přiblížil výkonný ředitel Lanexu Martin Václavek.

Dodávky vstupního materiálu zároveň mají zpoždění i několik týdnů. „V důsledku epidemie došlo k poklesu letecké přepravy. Všechny syntetické materiály, které používáme, se vyrábějí při zpracování ropy a té se zpracovává méně,“ vysvětlil Václavek.

Problémy jsou v automobilovém průmyslu i farmacii

Menší množství zpracované ropy, pandemie koronaviru, problémy s dopravním spojením mezi Evropou a Asií a v neposlední řadě havárie tankeru v Suezském průplavu. Příčin nedostatku vstupního materiálu je několik. Dopad má na všechny oblasti stavebnictví, automobilový průmysl, potravinářské obaly nebo farmacii.

„V minulosti byla v některých zemích omezovaná výroba a dopady se projevují v tomto okamžiku. Nedostatek surovin, zboží, základního materiálu,“ řekl rektor a ekonom Slezské univerzity Opava Pavel Tuleja.

V opavském Komasu jde o jiný vstupní materiál, ale stejný problém. Soustředí se hlavně na výrobu autodílů, problém s nedostatkem materiálu tady evidují už od konce loňského roku. Závislí jsou hlavně na hutích. Ty ale celosvětově kvůli pandemii omezovaly výrobu. Teď sice vyrábějí naplno, sklady firem jsou ale téměř prázdné.

„Byli bychom rádi, kdybychom navýšení cen vstupů mohli hned promítnout do cen komponentů, ale v automobilovém průmyslu, kde jsou podepisovány dlouhodobé kontrakty, to není příliš možné,“ vysvětlil výkonný ředitel Komas Marek Kloupar.

Česká televize oslovila s dotazem na dopad nedostatku surovin deset firem. Žádná se zatím propouštět nechystá. Pokud navyšování cen a problémy s výpadky dodávek potrvají, dopad na zaměstnanost to ale podle ekonomů v budoucnu mít bude.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Géčko nebo Bílý dům? Ostravské divadlo buduje novou scénu

Národní divadlo moravskoslezské (NDM) získá novou scénu přestavbou výstavního pavilonu G na ostravské Černé louce. Multifunkční sál nebude sloužit pouze divadlu, díky variabilnímu prostoru se v něm budou moci konat také další kulturní akce. Divadlo zároveň hledá název pro nový prostor. Pracovně se mu říká Géčko nebo Bílý dům.
před 1 hhodinou

Statek komunisté zbořili. Byla tam proluka, pak parkoviště, vypráví pamětnice

Marie Šustrová, rozená Kůsová, vyrůstala na statku ve Starém Plzenci, kde její rodina hospodařila po generace. Pamatuje si německou okupaci, skrývání obilí před povinným odevzdáním i příjezd amerických vojáků na konci druhé světové války. Později zažila také tlak komunistického režimu, kvůli kterému její rodina přišla o dům a hospodářství.
před 8 hhodinami

Provázek zjišťoval, co nejtěžšího lidi překonali. Výsledkem je inscenace

Brněnské Divadlo Husa na provázku dalo lidem možnost podělit se o strastiplné okamžiky jejich životů. Z výpovědí sbíraných několik měsíců vznikla poslední premiéra sezony s názvem Everybody Hurts. Má být „kaleidoskopem způsobů, jak se odrazit ode dna“.
před 12 hhodinami

Národní parky chtějí „rozbít“ davy turistů. Pomoci mají technologie i osvěta

Tuzemské národní parky hledají způsoby, jak ochránit nejcennější části svého území před rostoucím náporem návštěvníků. V rámci projektu Zodpovědně do přírody chtějí lépe rozložit turistický ruch, využívat data o návštěvnosti a více vzdělávat veřejnost v oblasti ochrany přírody.
před 13 hhodinami

VideoBarevný přechod v Hodoníně má zvýšit bezpečnost chodců i oživit město

V Hodoníně mají nový pestrobarevný přechod. Namaloval ho streetartový umělec Jakub Karlík. Vedení města si od něj slibuje oživení veřejného prostoru i větší bezpečnost chodců. Podobné přechody jsou zatím v Česku spíše výjimkou a jejich vznik musí schválit dopravní inspektorát. Zatímco v Hodoníně projekt dostal zelenou, v Říčanech ho policie odmítla s tím, že nejde o dopravní značení, a na vozovce proto být nesmí.
včera v 19:23

Zákaz sdílených elektrokoloběžek pomohl v Praze snížit počet pokut na pětinu

Jízda po chodníku, v protisměru, nerespektování dopravního značení nebo nebezpečný způsob jízdy v hustém provozu. Nejčastěji za tyto přestupky Městská policie hlavního města Prahy rozdala na jaře v dubnu a květnu cyklistům a jezdcům na koloběžkách 437 pokut. Oproti stejnému období loni jde o osmdesátiprocentní pokles, sdělil ČT policejní mluvčí Zdeněk Modálek. Propad podle něj zapříčinil celoměstský zákaz sdílených elektrokoloběžek, který platí od začátku roku.
včera v 18:41

Oprava silnice I/20 u Toužimi komplikuje dopravu. Řidiči stojí v kolonách

Cestu mezi Plzní a Karlovými Vary komplikují stavební práce na silnici I/20. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tam opravuje téměř čtyřkilometrový úsek vozovky. Provoz je kvůli částečné uzavírce řízen semafory a u Toužimi se tvoří dlouhé kolony. Omezení potrvají podle ŘSD přibližně do září.
včera v 17:37

ČEZ vybuduje na Orlické přehradě velkou přečerpávací elektrárnu za miliardy

Společnost ČEZ vybuduje za osm miliard korun na Orlické přehradě velkou přečerpávací elektrárnu, která bude čtvrtým zařízením tohoto druhu v Česku, sdělil její generální ředitel a předseda představenstva Daniel Beneš. V tuzemsku jsou nyní velké přečerpávací elektrárny v Dlouhých stráních na Šumpersku, Dalešicích na Třebíčsku a ve Štěchovicích u Prahy. Všechny patří ČEZu.
včeraAktualizovánovčera v 16:27
Načítání...