Problémy s dopravou mezi Evropou a Asií i méně zpracované ropy způsobují českým firmám obtíže se surovinami

Firmám v Česku chybí suroviny nebo jim je dodavatelé nabízejí výrazně dráž. Příčin nedostatku vstupního materiálu je víc. Menší množství zpracované ropy, pandemie koronaviru i problémy s dopravním spojením mezi Evropou a Asií. Ekonomové upozorňují, že to ohrožuje zejména malé a střední podnikatele.

Na začátku výrobního procesu každého lana ve firmě Lanex v Bolaticích je
polypropylenový granulát. Dováží ho z Jižní Koreje a měsíčně ho spotřebují přibližně 450 tun. „Cena granulátu za poslední období stoupla o více než 120 procent. Tento materiál používáme pro výrobu polypropylenové pásky, která slouží jako základ třeba pro výrobu velkých lodních lan,“ přiblížil výkonný ředitel Lanexu Martin Václavek.

Dodávky vstupního materiálu zároveň mají zpoždění i několik týdnů. „V důsledku epidemie došlo k poklesu letecké přepravy. Všechny syntetické materiály, které používáme, se vyrábějí při zpracování ropy a té se zpracovává méně,“ vysvětlil Václavek.

Problémy jsou v automobilovém průmyslu i farmacii

Menší množství zpracované ropy, pandemie koronaviru, problémy s dopravním spojením mezi Evropou a Asií a v neposlední řadě havárie tankeru v Suezském průplavu. Příčin nedostatku vstupního materiálu je několik. Dopad má na všechny oblasti stavebnictví, automobilový průmysl, potravinářské obaly nebo farmacii.

„V minulosti byla v některých zemích omezovaná výroba a dopady se projevují v tomto okamžiku. Nedostatek surovin, zboží, základního materiálu,“ řekl rektor a ekonom Slezské univerzity Opava Pavel Tuleja.

V opavském Komasu jde o jiný vstupní materiál, ale stejný problém. Soustředí se hlavně na výrobu autodílů, problém s nedostatkem materiálu tady evidují už od konce loňského roku. Závislí jsou hlavně na hutích. Ty ale celosvětově kvůli pandemii omezovaly výrobu. Teď sice vyrábějí naplno, sklady firem jsou ale téměř prázdné.

„Byli bychom rádi, kdybychom navýšení cen vstupů mohli hned promítnout do cen komponentů, ale v automobilovém průmyslu, kde jsou podepisovány dlouhodobé kontrakty, to není příliš možné,“ vysvětlil výkonný ředitel Komas Marek Kloupar.

Česká televize oslovila s dotazem na dopad nedostatku surovin deset firem. Žádná se zatím propouštět nechystá. Pokud navyšování cen a problémy s výpadky dodávek potrvají, dopad na zaměstnanost to ale podle ekonomů v budoucnu mít bude.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Platformy odmítají dopady stávky kurýrů, ti naopak hlásí problémy z menších měst

Páteční stávka kurýrů za lepší pracovní podmínky podle Woltu a foodory nemá vliv na doručování objednávek. Podle šéfa foodory Adama Kolesy se k rozvozu nepřipojilo méně než jedno procento kurýrů, připouští ale mírná zpoždění doručování. Fungování Woltu je podle mluvčího Tomáše Kubíka bez výkyvů. Stávky se účastní i kurýři pro Bolt Food. Podle organizátorů akce má ale akce výrazný dopad především v menších městech.
před 9 hhodinami

Asistovaná sebevražda zdravého člověka? V Ostravě o tom rozhoduje Bůh a diváci

Richarda Gärtnera, kterému táhne na osmdesát, přestal těšit život, a žádá proto o možnost zemřít. Etickou komisi, která o výsledku rozhodne, tvoří částečně publikum Národního divadla moravskoslezského. Ostravská scéna uvádí totiž v české premiéře hru Bůh od německého právníka Ferdinanda von Schiracha. Zatímco diváci napříč zeměmi právo hlavního hrdiny na asistovaný odchod ze světa jednoznačně podporují, církev, lékaři či odborníci na etiku už tak jednotný názor nemají.
před 9 hhodinami

VideoKoberce či dětské boby. Z Jesenicka se zpožděním mizí odpad z povodní

Z polí nad Mikulovicemi na Jesenicku konečně mizí desetitisíce tun povodňového odpadu. Po záplavě v září 2024 ho tam nechal navézt Olomoucký kraj z okolních obcí, které zaplavila řeka Bělá. Místní měli z dlouhého skládkování obavy, hlavně kvůli vodě v podzemí. Podle odhadů na místě leželo asi 34 tisíc tun odpadu. Skutečnost může být ale jiná – ve Velké Kraši, kde byla podobná skládka, se původně odhadovaná hmotnost nakonec vyšplhala na trojnásobek. Odpad z Mikulovic, mimo jiné koberce, zbytky nábytku i dětské boby, teď míří na skládku v Rapotíně. Likvidace za zhruba padesát milionů korun ale začala později, než se plánovalo. Zdrželo ji odvolání jedné z firem, které neuspěly v krajském tendru. Práce začaly místo na jaře až koncem loňského roku. Podle náměstkyně hejtmana Olomouckého kraje Ireny Blažkové (ANO) by měly skončit v květnu. Po likvidaci skládky přijde na řadu rekultivace pozemku, která potrvá další dva roky.
12. 3. 2026

Hrad Loket vznikl o sto let dříve, než se předpokládalo, odhalili archeologové

Jeden z nejstarších českých hradů, Loket v Karlovarském kraji, je ještě starší, než naznačovaly dosavadní důkazy. Odhalil to teď čerstvý výzkum, který využil nové technologie.
12. 3. 2026

Národní dům na Vinohradech našel kupce

Pražský Národní dům na Vinohradech se Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM) na osmý pokus podařilo prodat. Zájemce v elektronické aukci, která skončila ve čtvrtek, nabídl za nemovitost na náměstí Míru vyvolávací cenu 399 milionů korun, vyplývá z aukčního webu. Prodej patří mezi nejvýnosnější, které majetkový úřad uskutečnil.
12. 3. 2026Aktualizováno12. 3. 2026

Češi umírají předčasně hlavně v severních regionech. Data ukazují, kde se žije nejdéle

Mapové výstupy ukazují, kde v České republice lidé nejčastěji umírají před 65. rokem života, kolik potenciálních let života se tím ztrácí a kde mají největší naději na dožití. Přehledná vizualizace velkých dat zobrazuje rozdíly na úrovni všech 206 správních obvodů obcí s rozšířenou působností.
12. 3. 2026

Lázně postrádají arabské klienty. Doufají, že klíčovou sezonu stihnou

Karvinské Lázně Darkov zatím letos kvůli konfliktu na Blízkém východě nemají z této oblasti žádné rezervace. Jde přitom o jejich klíčový trh, odkud každoročně přijíždějí i stovky klientů na dlouhodobé pobyty. Jejich výpadek by tak pro lázně znamenal vážný problém. Dopady konfliktu mohou pocítit také lázeňská zařízení v Karlovarském kraji, kde je arabská klientela rovněž ekonomicky významná.
11. 3. 2026Aktualizováno11. 3. 2026

VideoZačala výluka na železnici mezi Valašským Meziříčím a Rožnovem pod Radhoštěm

Začala dvouměsíční výluka na trati mezi Valašským Meziříčím a Rožnovem pod Radhoštěm na Vsetínsku. Vlaky tam nepojedou kvůli opravě nebezpečné křižovatky v Zašové do 26. května. Po přestavbě by měla být silnice širší, na místě budou nové odbočovací a připojovací pruhy nebo semafory. Práce vyjdou na téměř dvě stě milionů korun, hotovo by mělo být na konci letošního roku.
11. 3. 2026
Načítání...