Některé střední školy letos zrušily svou část přijímaček. Odborníci před tímto krokem varují

Některé střední školy letos upustí od vlastního kola přijímaček. Kromě oslovených škol to ČT potvrdila i předsedkyně Asociace ředitelů gymnázií Renata Schejbalová. Důvodů má být vícero – například snadnější organizace celého přijímacího řízení nebo snaha vyhnout se odvoláním. Spolehnou se tak na jednotné přijímací zkoušky. Odborníci na vzdělání rušení školních částí nefandí. Bez nich prý nemají instituce šanci poznat skutečnou motivaci žáků ani jejich schopnosti.

Školní část přijímaček neabsolvovala ani šestnáctiletá Karolína, když se minulý rok hlásila na společenskovědní gymnázium. Na školu se dostala, jednotné přijímačky ale nevidí jako nejlepší volbu. „Přijímačky by měly být odvozeny od toho, kam člověk chce. To mnohem lépe ukáže, jestli se na daný obor hodí. Pak je to o tom, kdo má peníze na doučování. Ale chápu, že je mnohem náročnější vytvořit vlastní školní část,“ říká Karolína.

Právě snadnější organizaci přijímaček v roce plném změn uvádějí školy jako jeden z důvodů pro rušení jejich školních částí. Přijímací řízení je letos nově digitalizované, na rozdíl od loňska si žáci mohou podat on-line přihlášky na tři školy.

„Museli bychom pak žáky zvát na jindy, a protože to jsou děti, bylo by to pro ně náročné. My vlastní část zrušili z organizačních důvodů,“ vysvětluje například ředitelka Gymnázia Voděradská v Praze 10 Jitka Fišerová, proč vlastní testy zrušili. Školní přijímačky nezorganizuje ani Rakouské gymnázium v Praze, důvody škola označila jako „interní“.

Vlastní část přijímaček nebude mít ani Střední průmyslová škola stavební akademika Stanislava Bechyně v Havlíčkově Brodě, podle ředitele školy Josefa Charamzy není školní část k přijetí žáků nezbytně nutná. „Budeme mít jen klasické státní přijímačky. Myslím, že školní jsou zbytečné, neměli jsme je ani minulý rok,“ říká k tomu ředitel.

Školní přijímačky, i když z jiného důvodu, nemá ani pražské gymnázium Nad Štolou. „Před covidem jsme testovali ještě angličtinu a někteří rodiče měli připomínky, že jsou zvýhodněné děti z jazykových škol nebo děti bilingvních rodičů. Pak jsme tedy dělali testy z všeobecných znalostí a zase byl problém, protože si rodiče stěžovali na to, že to děti ve školách nebraly. Tak abychom předešli případným stížnostem a odvoláním, tak jsme od toho za covidu upustili,“ vysvětluje ředitelka Renata Schejbalová, která je zároveň předsedkyní Asociace ředitelů gymnázií.

Rozhodnutí, zda školy vyhlásí svou část přijímaček, nebo ne, je podle ministerstva školství i letos plně v jejich kompetenci. Že je tento rok neorganizuje více škol, zaznamenala i asociace. „Slyšela jsem, že někteří ředitelé od nich upustili,“ potvrzuje Schejbalová. „Že počkají, jak ten systém bude vypadat a jak případné školní zkoušky zapadnou do celkové organizace přijímaček,” dodává.

Šéf EDUin: Nevidím to pozitivně

Podle odborníků ale není absence školní části přijímaček krok správným směrem. „Já osobně jsem se toho bál, že to budou rušit,“ říká ředitel EDUin Miroslav Hřebecký. „On ten úbytek nastal, už když se zavedlo povinně, že váha těch jednotných testů musí být nejméně šedesát procent. Spousta ředitelů si pak řekla, co já se budu připravovat s ústními, když se stejně musí zohlednit ty jednotné testy. Já tohle pozitivně nevidím,“ komentuje Hřebecký.

S tím souhlasí i expertka na vzdělávací projekty Silvie Pýchová. „Školy se nějak profilují a školní část je příležitost dostat se do kontaktu s žákem, zjistit, jestli je ta instituce pro něj vůbec vhodná,“ říká. „Zároveň chápu, že letos školy hledají nejjednodušší cestu, jak to administrativně všechno zvládnout,“ dodává.

Hlavním problémem, které rušení školních přijímaček přináší, je podle odborníků to, že školy nezjistí skutečnou motivaci žáka. „Ty krátké testy vůbec nezohledňují motivace žáka,“ podotýká Hřebecký. „I průměrný žák, který chce, dokáže víc než nadprůměrný,“ doplňuje.

Jiné školy právě kvůli tomu vlastní část přijímaček pořádají i nadále. Jednou z nich je i Smíchovská střední průmyslová škola a gymnázium. „Chci tu mít studenty, kteří chtějí studovat u nás, takže vyžadujeme motivační dopis a osobní pohovor,” říká ředitel Radko Sáblík. „Také máme testy všeobecných znalostí a logického myšlení. Pro nás je důležité, aby naši uchazeči něco dělali, ne to, jak se našprtali. Někdo je třeba skautský vedoucí, někdo už programuje,“ vyjmenovává Sáblík důvody, proč má jeho škola stále vlastní přijímačky.

Kromě podrobného poznání zájmu dítěte si školy podle odborníků ponechávají své testy třeba i pro to, aby nově příchozí žáci dostáli úrovni jazyka na dané škole.

Známky? Někdo přihlédne, někdo ne

Do letošního roku bylo povinným kritériem i hodnocení z předchozích vysvědčení žáka. Nově ho ale podle novely zákona už školy využít nemusejí. Tuto změnu odborníci vítají.

„To, že školy můžou a nemusí přihlížet ku prospěchu, hodnotím velmi pozitivně,“ říká Hřebecký. „My třeba máme k dispozici výzkumy, které říkají, že za stejný výkon se na školách udělují až o tři stupně jiné známky,“ vysvětluje. Třeba už zmíněná průmyslovka v Havlíčkově Brodě ale bude brát známky při přijímacím řízení i nadále v potaz. „Je důležité, jaké výsledky mají žáci na základce, my je budeme zohledňovat,“ podotýká ředitel Charamza.

Žáci, kteří se hlásí na střední školy zakončené maturitou, píší jednotnou přijímací zkoušku od společnosti Cermat, a to z českého jazyka a matematiky. Do budoucna, jak potvrdila mluvčí Cermatu Jana Patáková, by mohla k těmto dvěma předmětům přibýt i angličtina.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Summit EU vyzval k zastavení útoků na energetiku v íránské válce. Řešil i konkurenceschopnost

Prezidenti a premiéři zemí Evropské unie (EU) vyzvali k zastavení útoků na energetická zařízení v íránské válce, jejíž aktuální eskalace výrazně zvedá ceny ropy a plynu. Na summitu v Bruselu se zabývali i dopady konfliktu, zejména pokud jde o ceny energií. Lídři debatovali i o posilování konkurenceschopnosti EU. Český premiér Andrej Babiš (ANO) vystoupil mezi prvními a zopakoval požadavek na změnu systému emisních povolenek EU ETS. Právě jejich podoba patří mezi sporné body jednání.
07:12Aktualizovánopřed 20 mminutami

VideoSpráva železnic opravila železniční zastávku, ke které roky nejezdí vlaky

Správa železnic opravila za půl milionu nádraží v Kostelci u Heřmanova Městce včetně perónu pro osobní dopravu. Na trati ale řadu let nejezdí žádné osobní vlaky a podle kraje ani v budoucnu jezdit nebudou. Zastávku nutně nepotřebuje ani starostka Kostelce u Heřmanova Městce Eva Jiráková (nestr). Od centra obce je vzdálená skoro kilometr. „My jednu zastávku máme. Na Písníku je zastávka, a tahle zastávka je trošku stranou,“ sdělila Jiráková. Správa železnic hájí rekonstrukci tím, že projekt vznikl v době, kdy ještě na trati provoz byl.
před 3 hhodinami

Klempíř odvolal šéfku Národní galerie Knastovou

Ministr kultury Oto Klempíř (za Motoristy) ve čtvrtek odvolal generální ředitelku Národní galerie Praha (NGP) Alicji Knastovou. Odborná veřejnost ji kritizovala kvůli stylu komunikace či minimalistickému výstavnímu programu. Podle ministra galerie potřebuje výraznější odborný rozvoj a ambici posunout se mezi přední evropské instituce. NGP zatím povede dosavadní ředitelka sbírky starého umění Olga Kotková. Podle Deníku N hodlá ministerstvo v příštích měsících vypsat výběrové řízení na ředitele NGP.
16:09Aktualizovánopřed 3 hhodinami

VideoTrošku jsme zanedbali investování do obnovitelných zdrojů, připouští Schiller

Předseda senátního výboru pro záležitosti EU Jan Schiller (ANO) doufá, že se lídři zemí EU na probíhajícím summitu dohodnou na zastropování cen emisních povolenek. Podle něj je to krok, po kterém volá průmysl. Domnívá se, že Česko by mělo dostat výjimku ze systému povolenek pro řadu průmyslových odvětví. „Trošku jsme zanedbali investování do obnovitelných zdrojů, ale na druhou stranu nemáme takové možnosti jako země, které do toho investovaly,“ obhajuje tuzemskou pozici při vyjednávání. V Interview ČT24 odpovídal na otázky moderátora Jiřího Václavka i ohledně chystaných změn ekonomické legislativy EU, rozhodnutí premiéra Andreje Babiše (ANO) jet na summit NATO místo prezidenta Petra Pavla či rozpočtového určení daní.
před 3 hhodinami

Pavel: Babiš by na summitu asi dokázal lépe vysvětlit, proč Česko neplní závazky

Je zřejmě pravda, že premiér Andrej Babiš (ANO) by dokázal lépe vysvětlit důvody, proč Česko neplní své závazky k NATO, řekl prezident Petr Pavel k české účasti na červencovém summitu Severoatlantické aliance (NATO). Uvedl také, že o tom, že by na summit měl jet Babiš spolu s ministrem zahraničí Petrem Macinkou (Motoristé), nikoli on jako prezident, se dozvěděl ve středu z médií. Očekává, že s premiérem bude o věci ještě hovořit.
08:59Aktualizovánopřed 4 hhodinami

Ropa i plyn dál zdražují, exportní přístav v Rudém moři přestal nakládat

Ceny ropy pokračují v růstu kvůli útokům na Blízkém východě. Severomořská ropa Brent se krátce po 08:00 SEČ dostala nad 114 dolarů (přes 2400 korun) za barel, dopoledne už to bylo přes 119 dolarů (asi 2530 korun). Později o část zisků přišla, odpoledne se držela nad 110 dolary za barel. Navíc čelil útoku důležitý exportní bod na pobřeží Rudého moře – přístav Janbu, který dle Reuters následně přestal krátce surovinu nakládat. O třetinu poskočily ve čtvrtek ráno vzhůru i ceny plynu pro evropský trh. Následně lehce poklesly.
08:14Aktualizovánopřed 5 hhodinami

Podívejte se, kolik kde přibylo aut a jak pomohly obchvaty

Intenzita dopravy na českých dálnicích se za posledních pět let zvýšila o dvanáct procent, denně po nich projede v průměru 34 400 vozidel. Nejvytíženějším úsekem je dálnice D1 mezi Chodovem a Průhonicemi, kde loni projelo za 24 hodin průměrně 106 976 aut, o třetinu více než v roce 2020. Data rovněž ukazují, že nové úseky dálnice D35 nebo obchvaty měst jako Jaroměř či Otrokovice výrazně odvádějí ze sídel tranzitní dopravu. Vyplývá to z předběžných výsledků celostátního sčítání dopravy, o kterých informovalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
14:20Aktualizovánopřed 7 hhodinami

Marže čerpacích stanic se snižují, říká ministerstvo financí

Monitoring ministerstva financí ukázal, že čerpací stanice marže od začátku americko-izraelského útoku na Íránu a po spuštění monitoringu postupně snižují. Běžné marže u litru nafty byly před krizí 2,70 až 3,20 koruny, po vypuknutí konfliktu klesly na 1,90 až 2,60 koruny. Po spuštění monitoringu se dále snižovaly až k jedné koruně. Marže 2,35 až 2,60 koruny u benzinu zůstala v době před vypuknutím konfliktu a po něm stejná. Po spuštění monitoringu klesala ke 2,10 koruny.
14:45Aktualizovánopřed 8 hhodinami
Načítání...