I/3

S velkým předstihem musí do práce nebo do školy vyrážet všichni, kdo žijí jižně od Českých Budějovic a dojíždějí do krajského města. Uzavřená je silnice mezi Budějovicemi a obcí Včelná a zbývá jediná možná trasa – souběžná státní silnice. Ta je však i jindy velice vytížená a nyní se zejména v ranní špičce ucpává. Pětikilometrová cesta ze Včelné do Českých Budějovic tak zabere půl hodiny.

Vedení Středočeského kraje převzala po volbách v roce 2016 koalice ANO, STAN, ODS a Nezávislých Středočechů. Ta se ale rozpadla zhruba po roce fungování. Hnutí ANO se za zády předchozích partnerů nakonec domluvilo s ČSSD a KSČM a společně vedou kraj až do současnosti. Za poslední čtyři roky se třeba podařilo rozšířit pásma integrované dopravy a do systému se zapojily nové středočeské obce. Opozice současnému vedení kraje hlavně vytýká špatný stav silnic a infrastruktury v regionu, který je v Česku dopravně nejvytíženějším.

V jihočeských Netřebicích se zbortil svah u nájezdu na most, přes který vede silnice I/3 – hlavní tah do Rakouska. Policie původně informovala o zborcení samotného mostu, podle mluvčího Ředitelství silnic a dálnic se ale zřítila krajnice před mostem poté, co po ní přejel kamion. Řidiči i tak musí počítat s tím, že silnice zůstane uzavřena do konce týdne.

Na hlavním průtahu Českými Budějovicemi začala oprava vytížené křižovatky ulice Na Dlouhé louce a Husovy třídy. Prochází tudy hlavní silniční spojnice Prahy a Rakouska. Situace je o to horší, že stále pokračuje úplná uzavírka alternativní trasy kolem nádraží. Uzavření jednoho pruhu v každém směru neovlivní pracovní týden, na křižovatce se však bude pracovat tři víkendy po sobě.

Na hlavním silničním tahu I/3 z Prahy na Tábor začala rekonstrukce více než šestikilometrového úseku mezi Bystřicí a Tožicemi na Benešovsku. Práce potrvají do konce června, řidiči musejí až do konce dubna počítat s dopravním omezením a objížďkami.