Dálnice D1 strana 3 z 5

Dálnice D1 na Novojičínsku byla po ranní hromadné nehodě sedmi automobilů ve směru na Ostravu asi čtyři hodiny neprůjezdná. Zranilo se při ní sedm lidí. Na komunikaci se tvořily dlouhé kolony. Na místě zasahovaly všechny složky integrovaného záchranného systému, sdělila mluvčí moravskoslezské policie Eva Michalíková. Doprava na Ostravu je už bez omezení, stejně tak tomu je i v opačném směru na Olomouc a Brno.

Dálnice D1 na Vysočině ve směru na Brno byla ráno přes hodinu neprůjezdná kvůli nehodám na 130. kilometru u Meziříčka. Policie nejprve informovala o jedné nehodě s účastí několika aut, později upřesnila, že se v rozmezí dvou set metrů staly dvě dopravní nehody. Provoz byl obnoven v 8:50.

Dopravu v Česku dopoledne zkomplikovalo náledí a sníh. Provoz na dálnici D1 na Vysočině ve směru na Prahu zablokovaly dvě hromadné nehody, několikrát byl krátce zastaven provoz ve směru do Brna. Dálnice se znovu uzavřela přibližně na dvě hodiny později odpoledne kvůli vyproštění havarovaného kamionu. Neprůjezdná byla kvůli kluzké vozovce na tři hodiny i dálnice D8 mezi 79. a 80. kilometrem ve směru do Německa. V Královéhradeckém kraji se na zledovatělých silnicích stalo mnoho nehod, kluzké silnice komplikovaly dopravu také v dalších krajích. Ředitelství silnic a dálnic řidiče vyzvalo k opatrnosti.

Až do konce září je uzavřená silnice druhé třídy mezi Brnem a Vyškovem nedaleko motorestu Rohlenka. Silničáři tam začali se stavbou nového mostu. Nahradí dva původní v havarijním stavu. Objížďka vede mimo jiné i přes dálnici D1. Větší komplikace omezení zatím nezpůsobilo, řidiči se zdrželi v kolonách jen několik minut.

Před patnácti lety zablokovala dálnici D1 u Jihlavy největší hromadná havárie v historii Česka. Stalo se tam 93 nehod, při nichž bylo poškozeno 231 aut. Všichni účastníci přežili; z tří desítek zraněných bylo šest v těžkém stavu. Tisíce lidí pak na dlouhé hodiny uvázly v kolonách. Důvodem nehody bylo jednak husté sněžení, ale hlavně vysoká rychlost a nedodržení bezpečné vzdálenosti.

Řidiči kamionů musí každý den řešit rébus – jak dodržovat povinné přestávky, když není kde zaparkovat. V Česku je momentálně k dispozici na tři tisíce míst, další dva tisíce ale chybějí, a nákladní auta tak stojí i tam, kde nemají. Správci dálnic už plánují, že každý rok otevřou sto až dvě stě nových kapacit. Řidiče navíc chtějí přes navigace informovat o tom, kde je právě volno.

Řidiči projíždějící opravovaným úsekem dálnice D1 mezi Všechromy u Prahy a Mirošovicemi musejí o víkendu počítat s rozšířením dopravních omezení. Stavbaři budou pracovat v celé délce rekonstruovaného úseku mezi 16. a 21. kilometrem. Dálnice bude při osazování dopravního omezení průjezdná v režimu dva plus dva jízdní pruhy, v některých případech i dva plus jeden pruh. Od neděle budou řidiči opět jezdit ve třech pruzích v obou směrech.

Dálnici D1 mezi Hranicemi a Lipníkem nad Bečvou na Přerovsku uzavřela ve čtvrtek po poledni nehoda. Podle prvotních informací policie řidič dodávky narazil zezadu do kamionu.

Na vytíženém úseku dálnice D1 u Mirošovic začíná celosezonní omezení. V pátek dopoledne začali dělníci připravovat dopravní značení, samotné práce na dálnici začnou po víkendu. Ředitelství silnic a dálnic nechá opravit vozovku mezi Všechromy a Mirošovicemi. Je to poslední úsek šestipruhové středočeské části D1, která ještě na rekonstrukci čeká. Práce budou trvat pravděpodobně do listopadu.

Na dálnici D1 před Měřínem na Žďársku došlo v sobotu ráno k nehodě, při níž zemřeli dva lidé. Ve směru na Brno se střetl kamion s dodávkou, která na přívěsu převážela osobní auto. Provoz na dálnici ve směru na Brno byl obnoven zhruba po čtyřech hodinách. Pro objasnění příčin nehody by policie potřebovala pomoc řidičů, kteří místem v době havárie nebo před ní projížděli.

Čekání na cyklostezku v přerovské místní části Dluhonice pokračuje. Měla vyrůst díky kompenzacím státu za stavbu úseku D1. Dluhoničtí v nich dostali už před třemi lety 132 milionů korun a město rozhodlo, že je utratí za čtyři projekty včetně cyklostezky. Hotový je zatím jen jeden – rekonstrukce kulturního domu. Stavba stezky pro cyklisty ještě nezačala.

Nikdy v historii novodobého Česka se nestavělo tolik silnic najednou. Pracuje se na víc než dvou stech čtyřiceti kilometrech nových dálnic a silnic první třídy. Řidiči to ale pocítí až příští rok, protože letos se otevřou spíš jen krátké úseky. Otazník se navíc vznáší nad financováním, ani rozpočet na letošek není zdaleka zajištěný. A v dalších letech bude zřejmě ještě hůř.

Tragicky skončila snaha řidičky pomoci posádce auta, které ráno havarovalo na dálnici D10. Narazilo do ní další vozidlo, jehož řidič nestihl zabrzdit, žena zahynula. Dálnice D10 byla dopoledne po několika nehodách u Mladé Boleslavi uzavřena a neprůjezdná byla také D3 u Tábora a D1 v Brně. K haváriím na D3 a D10 přispěla zledovatělá vozovka. Na kluzkých cestách se ráno stalo i mnoho dalších drobnějších havárií.

Nehoda dodávky a kamionu uzavřela v úterý ráno v obou směrech dálnici D1 u Říčan nedaleko Prahy, neprůjezdná byla zhruba čtyři hodiny. Do části havarovaných aut narazily další vozy. Vše se podle policie obešlo bez vážnějších zranění. Záchranná služba podle své středočeské mluvčí Moniky Novákové ošetřila jednoho muže s otřesem mozku a převezla ho do vinohradské nemocnice. Na místě se tvořily několikakilometrové kolony. Provoz houstl i na objízdných trasách.

Že před sebou řidič musí mít dostatečnou vzdálenost, aby dokázal zareagovat, když auto před ním zpomalí či zastaví, sice v silničním zákoně je, ale žádné podrobnosti, jaká vzdálenost by to měla být, v něm již nestojí. Ministerstvo dopravy nepočítá s tím, že by to změnila připravovaná novela, která se zaměřuje na výši pokut a trestných bodů. Že však řidiči mají s dodržováním dostatečného odstupu potíže, se lze snadno přesvědčit v každodenním provozu. Podle policie to také byla jedna z příčin předvánočních hromadných nehod na dálnici D1.

Dálnice D1 směrem na Brno byla v sobotu odpoledne hodinu a půl zavřená kvůli nehodě na 125. kilometru. Osobní auto tam narazilo do svodidel a začalo hořet. Nikdo se nezranil, řekla policejní mluvčí Dana Čírtková. Levý jízdní pruh byl podle policie znovu průjezdný od čtvrt na čtyři odpoledne.

Několik hromadných nehod na D1 kolem 170. až 180. kilometru uzavřelo po poledni dálnici ve směru na Brno. Podle hasičů bouralo čtyřicet vozů. Záchranná služba ošetřila dva lehce zraněné, hasiči nemuseli nikoho vyprošťovat. V místě je hustá mlha. Řidiči sjížděli u Domašova na 168. kilometru, vraceli se na 182. kilometru. Provoz v uvedeném úseku byl obnoven krátce před sedmnáctou hodinou. Kolona dlouhá zhruba šest kilometrů se zvolna rozjíždí.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ve čtvrtek otevřelo další úsek dálnice D35 v Pardubickém kraji z Časů do Ostrova na Chrudimsku. Navazuje na část Opatovice–Časy. Celková délka D35 v regionu se tak prodloužila na více než 30 kilometrů.

Stavbaři dokončili práce na provizorním podepření mostu Šmejkalka na dálnici D1 mezi Hvězdonicemi a Mirošovicemi. Stalo se tak ještě před celkovou opravou mostu, která má začít v roce 2024. Nosná konstrukce při nynějším provozu nevyhovovala požadavkům na možné zatížení, proto museli dělníci čtyři z devíti polí dočasně podepřít. Práce začaly koncem července a vyšly na 29 milionů korun, řekl hlavní stavbyvedoucí Zdeněk Vlčan.

U Přerova v úterý oficiálně začala stavba posledního úseku dálnice D1. Po nové desetikilometrové komunikaci mezi Přerovem a Říkovicemi by se mělo začít jezdit na jaře 2026, sdělil šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl. Stavební práce se naplno rozjedou v lednu. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) na začátku prosince po projednání šesti podaných rozkladů potvrdil stavební povolení. Dálnici postaví sdružení firem Strabag, Doprastav a IDS Olomouc za 6,922 miliardy korun.

Ledovka komplikovala dopravu na řadě míst v Česku. Nejvážnější situace byla v Ústeckém kraji, kde se na dálnici D6 u Lubence srazilo čtrnáct vozidel, včetně dvou nákladních a dvou autobusů. Zranilo se čtyřicet lidí. Další hromadná havárie uzavřela dálnici D1 u Mankovic na Novojičínsku. Několik menších nehod bylo i na D35. Záchranáři vyjížděli také k desítkám případů, kdy se lidé na ledu zranili.

Sněžení od rána komplikovalo dopravu na řadě míst republiky, zejména na východě země. Provoz na silnicích především na Vysočině a Moravě brzdily ráno nehody a kamiony uvázlé v kopcích. Dálnice D1 spojující Prahu a Brno byla na několika místech zablokovaná, tvořily se tam mnohakilometrové kolony. Hromadná doprava se potýkala s problémy v Brně, Ostravě či okolí Prahy. Některé vlaky zastavily pády stromů, a to včetně hlavního železničního koridoru na Slovensko mezi Mosty u Jablunkova a Čadcou.

Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) potvrdil v reakci na šest rozkladů stavební povolení pro poslední úsek dálnice D1 u Přerova. Uvedl to server Zdopravy.cz. Podle dřívějších informací státního Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by tak stavba 10,1 kilometru dlouhého úseku D1 Přerov–⁠Říkovice mohla začít ještě letos. Potrvá zhruba tři roky a má stát 6,922 miliardy korun. Nejvýhodnější nabídku na stavbu tohoto úseku podalo sdružení firem Strabag, Doprastav a IDS Olomouc.

Ostrava nedostala souhlas s postavením takzvaného Severního spoje – silnice, která má odlehčit dopravě v západní části města. Krajský úřad Olomouckého kraje, který pověřilo ministerstvo pro místní rozvoj, žádost o umístění stavby zamítl. Z rozhodnutí zveřejněného na úřední desce vyplývá, že předložený záměr podle úřadu nesplňuje požadavky stavebního zákona. Ostrava se proti tomu chce odvolat.