Český Neckermann ruší zájezdy pro 350 klientů. Divize v Německu, Rakousku a Polsku míří do insolvence

Nahrávám video
Zprávy ve 12: Dopady krachu CK Thomas Cook
Zdroj: ČT24

Dominový efekt konce britské cestovní kanceláře Thomas Cook se začal šířit i do dalších zemí. Česká společnost Thomas Cook, s.r.o., vystupující pod obchodním názvem CK Neckermann, ruší zájezdy pro 350 klientů, kteří měli odcestovat mezi 26. a 30. zářím. Zda budou zrušeny i zájezdy s pozdějším začátkem, zatím není jasné. Insolvenční návrh nepodala, na rozdíl od německé či rakouské. Divize v Polsku tento krok připravuje.

„Klasické letecké zájezdy jsme od zítřka (26. září) nuceni zrušit,“ řekl agentuře ČTK mluvčí české divize Jan Šrámek. Klienti, kteří měli odletět ve středu, ale podle mluvčího odcestovali či ještě odcestují. Zmíněné zrušení zájezdů se netýká těch zákazníků kanceláře, kteří si přes Neckermann koupili pouze ubytování a na místo dovolené cestují vlastní dopravou. Zrušen nebude také eurovíkend v Portu s odletem 28. září.

Klienti, jejichž zájezdy byly zrušeny, mají podle firmy nárok na vrácení peněz za zájezd. Cestovní kancelář se s nimi v následujících dnech spojí. V úterý CK Neckermann oznámila, že musela zrušit jeden plánovaný zájezd, zatímco prodaných jich má do konce října kolem 650. Kancelář také pozastavila činnost divize Business Travel, která se zabývá služebními cestami.

Co čeká ty klienty CK Neckermann, kteří měli odletět po 30. září, zatím není rozhodnuto. „Je to otázka nalezení modelu, jak dál fungovat jako cestovní kancelář,“ dodal Šrámek.

V zahraničí má nyní tato česká divize zhruba 890 českých klientů ve 30 zemích. Nejvíce jich je v Turecku a Řecku. Jejich návrat je podle Šrámka zajištěn plánovanými lety.

Snaha oddělit se od britské části

S německou divizí Thomas Cook, která zahrnuje značky Neckermann, Öger Tours, Air Marin a Bucher Reisen, je na dovolené v současnosti kolem 140 tisíc lidí. Podle agentury DPA zatím není jasné, co přesně bude pro tyto klienty insolvence znamenat. Už v pondělí se ale zastavil prodej nových zájezdů. Agentura DPA uvedla, že zatím není jasné, co přesně bude pro klienty německé divize insolvence znamenat. Divize už v pondělí zastavila prodej nových zájezdů.

Cílem návrhu na insolvenční řízení je podle agentury Reuters oddělit německé aktivity od britské mateřské společnosti. Divize uvedla, že rozhovory s investory a partnery „ukázaly, že německé aktivity bývalé skupiny Thomas Cook se značkami Neckermann Reisen, Öger Tours a Bucher Reisen mají šanci na budoucnost“. 

Situace v Rakousku a Polsku

Rakouská divize společnosti Thomas Cook Austria na internetu oznámila, že ve středu požádala o úpadek. Pravidelné podnikání je přerušeno a prodej zájezdů pozastaven. Do rakouské divize spadají značky Thomas Cook Signature, Neckermann Reisen, Bucher Reisen, Öger Tour a Air Marin.

Polská divize podle agentury PAP poznámila, že podala žádost o aktivaci pojistných záruk na pokrytí žádostí o výplatu odškodného klientů Neckermann Polska a nákladů na jejich návrat zpět do země. Pozastavila také prodej zájezdů v Polsku. Divize rovněž uvedla, že navzdory tomu, že její finanční situace je stabilní, nemůže fungovat nezávisle bez mateřské firmy Thomas Cook GmbH, která v ní vlastní podíl 100 procent a která ve středu oznámila bankrot. V nejbližších dnech proto podá i polská divize u soudu žádost o bankrot. 

Češi, kteří zájezd koupili v Německu, mohou hůře získat zpátky peníze

Čeští klienti, kteří si koupili zájezd u německé divize, anebo využili on-line německé rezervační systémy, mohou mít podle místopředsedy Asociace cestovních kanceláří ČR Jana Papeže problémy s vrácením peněz.

„Ti lidé nemohou žádat o repatriaci a vrácení peněz v Česku, musí žádat v Německu. Bohužel je otázkou, jak se zachovají (české) agentury, které jim zájezdy prodaly. Ti, co si to koupili on-line přes rezervační systémy v Německu, tak budou mít velký problém s uplatněním nároku,“ upozornil. Soudí, že situace může být velmi dramatická.

Německé pojistky jsou podle Papeže jinak konstruované než české a není tak jisté, že čeští klienti dostanou zpět všechny své peníze. Papež odhaduje, že by se jim mohlo vrátit zpět 70 až 80 procent toho, co za zájezd zaplatili.

Zákazníci české CK Neckermann mají podle Papeže tu výhodu, že pokud by se česká kancelář také uzavřela, nároky budou uplatňovat podle tuzemského práva. Tudíž návratnost peněz je stoprocentní, dodal.

Pomoc aeroliniím Condor

Německá divize Thomas Cook GmbH pak požádala německou vládu o překlenovací úvěr, píše DPA. Německá vláda už tento týden vyhověla podobné žádosti německého leteckého přepravce Condor, který je rovněž dceřinou firmou britské společnosti Thomas Cook. Condor obdrží půjčku 380 milionů eur (téměř deset miliard korun), o úvěru pro Thomas Cook GmbH však vláda zatím nerozhodla.

„Condor je zisková společnost, takže naše rozhodnutí bylo založeno na ekonomických faktorech, nikoli na politických kritériích,“ uvedl ministr hospodářství Peter Altmaier. Dodal, že díky státní půjčce neztratí svá pracovní místa zhruba pět tisíc zaměstnanců společnosti. Státní pomoc nicméně ještě musí schválit Evropská komise.

Zadlužená britská společnost Thomas Cook, která patří k největším cestovním kancelářím na světě, vyhlásila bankrot začátkem týdne a vstoupila do likvidace. 

Dopady na turistický ruch

Její pád způsobil komplikace také zhruba padesáti hotelům v Tunisku. Vláda jim hodlá pomoct zvýhodněnými půjčkami. Cestovní ruch je totiž v tuniském hospodářství důležitým zdrojem příjmů.

Ztráty počítá například také letiště v tureckém Dalamanu. Jenom za říjen přijde o 70 tisíc turistů. „Faktem je, že když těch 70 tisíc turistů nedorazí do konce října, způsobí to ekonomické problémy. Nebude to mít vliv jen na letiště, ale na naše partnery v regionu,“ uvedl generální manažer letiště Dalaman Cengiz Ayat.

Problémy se zaplněním kapacit po klientech druhé největší cestovní kanceláře v Evropě očekávají i hoteliéři v řeckých letoviscích. Turistický sektor by podle tamních médií mohl přijít až o 13 miliard korun.

Ať jsou to Baleáry, Kréta nebo Hammamet v Tunisku – krach britské cestovní kanceláře Thomas Cook se v mnoha turistických centrech postaral o pozdvižení. Všudypřítomné jsou obavy o četné nesplacené účty a strach, že další turisté už prostě nepřijedou, napsala agentura DPA.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

VideoFirmy kvůli nedostatku lidí hledají „posily“ v zahraničí. I mezi Filipínci

Rozvoj tuzemských firem stále brzdí nedostatek pracovníků. Dělníky, řemeslníky a další kvalifikované lidi hledají proto podniky v zahraničí. Každý desátý obyvatel Česka už je cizinec. K nejrychleji rostoucím menšinám se řadí třeba Filipínci, kterých takto přijíždí do tuzemska stovky ročně.
před 2 mminutami

Trump oznámil zvýšení cel na auta dovážená z EU

Spojené státy zvýší cla na dovoz osobních a nákladních aut ze zemí Evropské unie na 25 procent, oznámil v pátek pozdě odpoledne SELČ na sociální síti Truth Social americký prezident Donald Trump s tím, že opatření začne platit příští týden. Sedmadvacítka podle něj neplní obchodní dohodu. Šéf Bílého domu dodal, že pokud budou auta vyráběna v továrnách na území USA, nebudou se na ně tarify vztahovat.
včeraAktualizovánopřed 21 hhodinami

Juchelka chce upravit superdávku. Změny mají cílit třeba na samoživitelky

Novou superdávku čekají další změny. Po schváleném odkladu pro současné příjemce podpor chce ministr práce a sociálních věcí Aleš Juchelka (ANO) představit ještě úpravy systému. Podle šéfa resortu se totiž ukázalo, že návrh nepočítal se všemi potřebnými. Mimo nově definovanou pomoc státu zůstaly třeba některé samoživitelky. Ministerstvo se ale chce zaměřit také na situaci pěstounských rodin. Celý balík opatření plánuje vláda představit do konce května.
před 23 hhodinami

Ropa zlevňuje po zprávách o novém návrhu Íránu na jednání s USA

Ceny ropy se v pátek výrazně snižují po zprávách, že Írán zaslal Spojeným státům další návrh na jednání o ukončení války. Severomořská ropa Brent kolem 16:20 SELČ vykazovala pokles o více než tři procenta a pohybovala se v těsné blízkosti 107 dolarů (asi 2225 korun) za barel. Americká lehká ropa West Texas Intermediate (WTI) ve stejnou dobu ztrácela téměř pět procent a sestoupila pod sto dolarů za barel.
včeraAktualizovánovčera v 19:09

Začala prozatímně platit dohoda mezi EU a skupinou Mercosur

Od půlnoci začala prozatímně platit obchodní dohoda mezi Evropskou unií a skupinou jihoamerických zemí Mercosur. Vyjednávání o ní trvalo přes čtvrt století a Evropská komise se rozhodla využít své pravomoci začít ujednání uplatňovat, ačkoliv ho ještě neschválil Evropský parlament. Dohodu v minulosti silně kritizovali zemědělci a její uplatňování před dokončením ratifikace kritizovala například Francie.
včera v 14:49

Finsko zprovoznilo první lithiový důl v Evropě. Těženou rudu rovnou i zpracuje

Finsko uvedlo do provozu první lithiový důl na kontinentu. Závod je výjimečný i v tom, že se klíčová surovina pro současnou elektroniku na jednom místě nejen těží, ale rovnou zpracovává pro použití do baterií. Zdejší produkce má pokrýt asi desetinu současné poptávky v Evropě, která je jinak zcela závislá na dovozu.
včera v 14:13

VideoHosté Událostí, komentářů debatovali o stavebním zákoně

Vláda Andreje Babiše (ANO) si od nového stavebního zákona slibuje, že rozhýbe stavební trh. Opozice tvrdí, že je ušitý horkou jehlou a způsobí víc škody než užitku. „Ten zákon napsali developeři, a to ještě developeři pražští. (...) Máme tady zákon, který ne, že ruší razítka, ale vypíná kontrolu veřejných zájmů. (...) Národní památkový úřad si ani nesáhne na ty chráněné zóny,“ řekl v Událostech, komentářích moderovaných Lukášem Dolanským exministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš (Piráti). „Neřešíme jenom problémy Prahy,“ oponovala poslankyně Zuzana Ožanová (ANO). „To, že se snažíme, aby bylo nějakým způsobem (k dispozici) bydlení, aby se rozrůstal bytový fond a aby lidé měli kde bydlet, to je pravda. Ale to jen jedna z drobných věcí, jsou tam (ve stavebním zákoně) i další,“ dodala.
včera v 13:50

Potřebujeme naučit mladé lidi jezdit veřejnou dopravou, míní Bednárik

Potřebujeme mladé lidi naučit jezdit veřejnou dopravou, řekl ve čtvrtečním Interview ČT24 ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) v souvislosti s avizovanými slevami na jízdné od nového roku. Podle něj nejde o rozhazování peněz. Lidé bez těchto opatření budou jezdit častěji autem a spotřebovávat více paliva, míní. Vyjádřil se i k rozestavěným dálnicím. Prioritou je dle ministra dostavět dálnici D35. Pořad moderoval Jiří Václavek.
včera v 07:00
Načítání...