Čínská ekonomika loni rostla nejméně od začátku 90. let

Nahrávám video

Čínská ekonomika loni rostla nejpomaleji za 28 let. Hrubý domácí produkt (HDP) se zvýšil o 6,6 procenta. Čínské hospodářství loni ovlivnila i obchodní válka s USA. Analytici očekávají, že letos bude ekonomika dál mírně zpomalovat.

V roce 2017 činil růst čínského HDP 6,8 procenta, loni už to bylo jen 6,6 procenta. V posledním čtvrtletí loňského roku meziroční růst čínské ekonomiky zvolnil na 6,4 procenta z 6,5 procenta v předchozích třech měsících.

Čína v roce 2010 díky rychlé hospodářské expanzi vystřídala na postu druhé největší ekonomiky světa Japonsko. Hospodářský růst v Číně však v posledních letech zpomaloval, v posledním roce k tomu přispěly také obchodní spory se Spojenými státy.

I pro letošek očekávají analytici podle průzkumu agentury Reuters zpomalení růstu čínského HDP, a to na 6,3 procenta.

Zpomalování Číny může mít dopad na vývoj globální ekonomiky, proto znervózňuje i světové firmy. Třeba Apple se obává, že tento trend ovlivní prodeje společnosti. Z dopadů obchodních sporů mezi USA a Pekingem si dělají vrásky zejména automobilky.

Čínská vláda se snaží ekonomiku podpořit urychlením stavebních projektů, snížením některých daní a snížením bankovních rezerv. Čínští politici také chtějí, aby růst nadále nepopoháněl primárně vývoz, nýbrž domácí spotřeba, připomíná BBC.

Nahrávám video

Podle ekonoma Juliana Evanse-Pritcharda z Capital Economics China byla čínská ekonomika ke konci roku 2018 slabá, ale „držela se lépe, než mnozí očekávali“. Podle Evanse-Pritcharda situaci ovlivnilo ochlazení globálního růstu a opožděný dopad pomalejšího růstu úvěrů. Čínská ekonomika pravděpodobně ještě oslabí, než se růst v druhé polovině roku ustálí, řekl BBC expert.

Plánované zpomalení

Hlavní ekonom Czech Fund Lukáš Kovanda pro ČT24 k čínskému zpomalování uvedl, že by mohlo nakonec přece jen jít o měkké přistání druhé nejsilnější světové ekonomiky. Připomněl, že částečně je čínské zpomalení plánované.

„Čína usiluje o transformativní změnu celého svého ekonomického modelu. Z exportně a výrobně orientovaného hospodářství, opřeného o armádu levné pracovní síly, přechází na pokročilejší ekonomický model, založený na spotřebě vlastních domácností a investicích, zajišťujících výrobu s vyšší přidanou hodnotou. V takovém stádiu je iluzorní dosahovat dvouciferných měr růstu, jako když Čína byla ještě ,dílnou světa‘“, uvedl ekonom.  

„Obchodní válka se nyní projevuje především rostoucí nejistotou,“ řekl agentuře DPA analytik Max Zenglein z německého výzkumného institutu pro čínská studia Merics. „Opravdu vážné to bude, pokud se do března nenalezne žádné řešení a znovu se zvednou cla,“ dodal.

Washington dal Pekingu termín do 1. března. Jestliže Čína do té doby více neotevře svůj trh, nezačne účinněji bojovat proti krádežím duševního vlastnictví a nepřestane s vynucováním transferu technologií, hrozí americký prezident Donald Trump další eskalací konfliktu. 

Kovanda připomněl další dvě příčiny, které způsobují zpomalování. První je snaha Pekingu snížit zadluženost zejména čínské podnikové sféry. Odvykání si dluhovému dopingu ordinuje politbyro postupně, aby příliš neohrozilo celkový výkon ekonomiky. Jedním z průvodních projevů je, že „zarazilo“ či alespoň omezilo rozmáchlé investice čínských subjektů do zahraničních trofejních aktiv, například fotbalových klubů. V Česku je realizovala zejména společnost CEFC.

Druhou příčinou, která prohlubuje zpomalení čínské ekonomiky, je právě pak obchodní válka, kterou s říší středu od loňska vedou Spojené státy. Čínské úřady však její dopad označují za zvládnutelný. Nelze ale opomenout například to, že v prosinci 2018 se podmínky v čínském průmyslu poprvé po 19 měsících zhoršily, uvedl Kovanda. Nečekané zhoršení má podle něho na svědomí zejména pokles zakázek a vývozních objednávek. V obou případech jde o důsledek napětí v obchodních vztazích s USA.  

Jak zareaguje vláda?

Čínští politici se zavázali, že se budou letos snažit omezit riziko velkých ztrát pracovních pozic, uvedla agentura Reuters. Vylučují však masivní stimulační opatření, na která Peking spoléhal v minulých letech. Ta povzbudila růst, ale vedla také k prudkému nárůstu dluhů.

„Vláda má prostředky na podporu ekonomiky. Může zvýšit výdaje na infrastrukturu a mohou snížit požadavky na rezervy bank. Nemusíme se proto obávat o kapitálové výdaje (investice),“ uvedl pracovník tokijského Daiwa Institutu Naoto Saito. Dodal však, že problém leží ve spotřebě. Obchodní střety USA a Číny mohou vést k poklesu spotřebitelské nálady. Až dosud vedl slušný růst mezd k růstu spotřeby. To se může podle něj do budoucna změnit.

Experti pro Reuters uvedli, že vláda může spustit fiskální stimuly v březnu. Ty by mohly zahrnovat daňové škrty a větší výdaje na infrastrukturní projekty. Hovoří se i o možnosti povolit místním vládám vydat speciální dluhopisy na financování klíčových projektů.

Na vině poklesu růstu čínského HDP jsou především investice, uvedl analytik Patria Finance Jan Bureš. Exportně zaměřené firmy investují méně kvůli obavám z obchodní války a ty ostatní (včetně velkých státních) kvůli tažení čínských úřadů proti dalšímu nadměrnému zadlužování. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

VideoVolkswagen je v problémech, chystá úspory a čelí kritice

Zisk automobilového koncernu Volkswagen se v druhém čtvrtletí letošního roku propadl o třetinu, oznámil šéf firmy Oliver Blume. Společnost čelí klesajícímu odbytu, silné konkurenci v Číně i vysokým nákladům v Německu. Podle Blumeho koncern na změny už v posledních letech reagoval – jenže geopolitické krize i americká cla nutí k dalším krokům. Výrobce tak plánuje balíček úspor, který zahrnuje uzavření čtyř továren i propuštění až sta tisíc lidí. Nejvyšší vedení ho chce schválit do konce roku. Zaměstnanci však chtějí od září proti škrtům protestovat. Proti je i spolková země Dolní Sasko. Patří jí pětina akcií, což je nejvíce po zakladatelské rodině Porsche. Součástí skupiny Volkswagen Group je i česká firma Škoda Auto. Té se v tuzemsku i v zahraničí daří. Momentálně je druhou nejprodávanější značkou aut v Evropě a za první pololetí dodala přes půl milionu vozů do celého světa.
před 6 hhodinami

Eurobankovky získají novou podobu. Občané mohou vybírat z deseti návrhů

Evropská centrální banka představila užší výběr návrhů nových eurových bankovek. Zadáním byla témata „Evropská kultura“ a „Řeky a ptactvo“.
před 12 hhodinami

Čína přidala na sankční seznam i českou firmu Tatra Trucks

Mezi firmami, které Čína přidala na svůj exportní sankční seznam, je i česká firma Tatra Trucks vyrábějící těžké nákladní, vojenské a speciální automobily. Napsala to agentura AFP. Subjektům na seznamu Čína s okamžitou platností přestane dodávat zboží dvojího užití, tedy použitelné k civilním i vojenským účelům, uvedla agentura Reuters. Evropská komise krok Pekingu analyzuje, informovala její mluvčí Paula Pinhová.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

Čína vyrobila první obří loď se solárními panely. Uveze tisíce aut

Čína byla ještě nedávno mezi výrobci lodí v podstatě outsiderem. To se ale rychle mění. Důkazem je nejnovější plavidlo, které si od ní koupila jihokorejská společnost.
před 12 hhodinami

TikTok porušuje pravidla pro ochranu dětí na internetu, uvedla Evropská komise

Evropská komise (EK) předběžně shledala, že čínská sociální síť pro sdílení krátkých videí TikTok porušuje unijní nařízení o digitálních službách (DSA). Nedostatečně podle ní chrání nezletilé v on-line prostředí. Společnosti hrozí vysoká pokuta.
před 13 hhodinami

USA představily nová cla na hlavní obchodní partnery, pro EU bude deset procent

Americká administrativa ve čtvrtek večer oznámila nová cla ve výši 10 procent a 12,5 procenta. Nahradí desetiprocentní dočasné clo, jehož platnost končí v noci na pátek SELČ, uvedly agentury. Cla se týkají šesti desítek zemí, které představují zhruba 99 procent dovozu do Spojených států, a to včetně Evropské unie. Pro země EU bude platit základní desetiprocentní clo. Zahraniční státy americká cla kritizují a považují je za neopodstatněná.
23. 7. 2026Aktualizovánopřed 14 hhodinami

Schillerová nevylučuje částečnou privatizaci pražského letiště. Opozice záměr kritizuje

Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) připouští plány na částečnou privatizaci pražského letiště. Teď se podle ní sice konkrétní kroky nedělají, ale do budoucna to nevylučuje. Premiér Andrej Babiš (ANO) už dříve řekl, že stát by mohl dát na burzu menšinový podíl ve společnosti. Odbory letiště mimo jiné i kvůli tomu zůstávají ve stávkové pohotovosti. K záměru premiéra se kriticky vyjadřuje i opozice.
23. 7. 2026

EK vyměřila Googlu pokutu 890 milionů eur za zvýhodňování vlastních služeb

Evropská komise (EK) vyměřila americké společnosti Google pokutu 890 milionů eur (21,5 miliardy korun) za porušení unijního nařízení o digitálních trzích (DMA). Firma se podle unijní exekutivy provinila tím, že ve vyhledávači Google Search upřednostňovala své vlastní služby a že podnikům ukládala omezení, která jim bránila nasměrovat spotřebitele k alternativním, často levnějším nákupním kanálům na platformě Google Play.
23. 7. 2026Aktualizováno23. 7. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.