Parní lokomotivy jsou v muzeu v Lužné i v olomoucké deponii

Lužná/Olomouc – Hned na dvou místech je možné o víkendu obdivovat historická železniční vozidla. Tradiční alternativou je Muzeum Českých drah v Lužné u Rakovníka, kam v sobotu přijede od Prahy a Křivoklátu tradiční parní expres se zcela netradiční nákladní lokomotivou. Poprvé se veřejnosti otevírá také tzv. deponie historických vozidel v Olomouci. Jde o největší sbírku historických železničních vozidel na Moravě, většina z nich patří právě luženskému muzeu.

Muzeum v Lužné je tradiční cílovou stanicí Křivoklátského expresu z Prahy, jehož hlavním cílem je ale hrad Křivoklát, kde probíhá slavnost Křivořezání. Parní vlak z Prahy jezdí do Křivoklátu a Lužné každoročně. Historicky poprvé se ale v jeho čele objeví parní lokomotiva ze zahraničí – stroj 556.036 „Štokr“ patří muzeu ve slovenských Vrútkách. S týmž strojem se cestující setkají ještě na podzimním Křivoklátském expresu.

KŘIVOKLÁTSKÝ EXPRES (sobota)

trasa:

  • Praha-Braník – Praha-Vršovice – Praha-Smíchov – Beroun – Křivoklát – Rakovník – Lužná u Rakovníka a zpět

odjezdy:

  • z Prahy: 9:03 (Braník), 9:23 (Vršovice), 9:33 (Smíchov)
  • do Prahy: 15:05 (Lužná), 16:02 (Křivoklát)

cena:

  • zpáteční Praha–Křivoklát: 240 Kč (děti do 15 let 120 Kč)
  • zpáteční Křivoklát–Lužná: 100 Kč (děti 50 Kč)

Komu se nechce na Křivoklát ani do muzea v Lužné, může se vydat do jeho deponie v Olomouci. Široké veřejnosti se staré depo otevírá poprvé, přístupné bude celý víkend. Perlou sbírky je unikátní parní lokomotiva 464.202 „Rosnička“. Zelená lokomotiva ještě před třemi lety vozila historické vlaky na Moravě i v Čechách, ale nyní už nemá způsobilý kotel a Národní technické muzeum, kterému stroj patří, shání peníze na opravu. Spolu s ní je v muzeu i lokomotiva 534.0432 „Kremák“, která se do čela moravských historických vlaků staví dnes. V muzeu nechybějí ani lokomotivy moderních trakcí.

Kdo nestihne návštěvu olomoucké deponie tento víkend, má letos ještě čtyři možnosti. Otevřeno bude 18. a 19. srpna během Flory, 8. až 9. září, kdy pojede historický vlak s „Kremákem“ do Uherského Hradiště, 22. září v Den železnice a na závěr sezony 6. října.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 8 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 20 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...