Německý automobilový koncern Volkswagen v rámci rozhovorů s eurokomisařkou pro spravedlnost, spotřebitele a rovnost pohlaví Věrou Jourovou přistoupil na to, že nabídne dodatečnou dvouletou záruku evropským majitelům naftových automobilů, kterých se týká jeho emisní skandál. Nehodlá jim však poskytnout žádnou finanční kompenzaci.
Mluvčí Volkswagenu řekl, že automobilka bude po dva roky bezplatně odstraňovat případné závady související s touto úpravou. Dodal nicméně, že zatím žádné takové závady nejsou známy. Mluvčí navíc tento postup neoznačuje za záruku. „Není to žádná záruka, ale opatření, které buduje důvěru,“ prohlásil. To podle agentury DPA znamená, že v případě neochoty Volkswagenu problém odstranit bude muset zákazník u soudu prokázat, že závada souvisí s úpravou vozu kvůli aféře s emisemi.
Jourová však podle listu Die Welt hovoří o úspěchu a opatření označuje za de facto dodatečnou záruku na součástky, kterých se úprava dotkne. Upozorňuje, že tento krok sice stále není srovnatelný s přístupem Volkswagenu k zákazníkům ve Spojených státech, ale znamená posun směrem ke spravedlivému zacházení se zákazníky v EU, píše agentura DPA.
Volkswagen předloni v září přiznal, že po celém světě do zhruba 11 milionů naftových automobilů instaloval software, který umožňuje manipulovat s testy emisí. Skandál se týká rovněž 1,2 milionu vozů české divize Škoda Auto. V Evropské unii musí Volkswagen v důsledku této kauzy svolat k opravě kolem 8,5 milionu aut.
Odškodnit evropské zákazníky jako v USA? Nepřiměřené a nákladné podle VW
Automobilka již delší dobu odmítá výzvy, aby evropské zákazníky za skandál kolem emisí odškodnila podobným způsobem jako zákazníky ve Spojených státech. Šéf koncernu Matthias Müller loni uvedl, že odškodnění evropských zákazníků po vzoru dohody v USA by bylo vzhledem k rozdílným právním podmínkám nepřiměřené, a navíc příliš nákladné.
Dohoda o řešení skandálu v USA, která se týká zhruba 482 tisíc naftových vozů, předpokládá, že většina majitelů těchto aut obdrží odškodné 5100 až 10 tisíc dolarů (zhruba 118 tisíc až 232 tisíc korun). Majitelé se navíc mohou rozhodnout, zda budou požadovat opravu auta, nebo aby Volkswagen jejich vůz odkoupil.
