Místo rušné silnice po lávce přes Bečvu. Cyklostezka propojila Hranice s Ústím a Černotínem

Trasu cyklostezky Bečva ve čtvrtek doplnila nová tříkilometrová část u Ústí na Přerovsku, díky které cyklisté už nemusí jezdit po rušné a nepřehledné silnici. Dokončený úsek cyklostezky, jehož součástí je lávka pro pěší a cyklisty přes řeku Bečvu za zhruba 60 milionů korun, propojil obce Ústí a Černotín s nedalekými Hranicemi. Stavba cyklostezky stála včetně projektové přípravy celkem 110 milionů korun.

Nová část cyklostezky Bečva vede z Ústí přes lávku a poté po pravém břehu Bečvy v katastru obce Černotín až do Hranic, kde se napojuje na stávající trasu vybudovanou v roce 2018. Ve stejném roce byl dokončen také navazující jeden a půl kilometru dlouhý úsek z Ústí do Skaličky, který stál více než 4,5 milionu korun.

Stavba ve čtvrtek otevřené části a 135 metrů dlouhé lávky, kterou nad řeknou nesou ocelová lana, byla podle stavbyvedoucího Arnolda Rozehnala kvůli štěrkovému podloží v okolí řeky Bečvy technicky velmi náročná. „Podobných lávek se moc nestaví,“ řekl novinářům.

Úsek má cenu zlata, říká koordinátor

O stavbě této důležité části cyklostezky Bečva místní samosprávy diskutovaly šest let. Záměr totiž narážel na nesouhlas Vodovodů a kanalizací Přerov a Povodí Moravy. Stavba byla nakonec zahájena v roce 2020 a obci Ústí se podařilo zahrnout do svého územního plánu i lávku přes řeku Bečvu, díky které stavbaři mohli cyklostezku v tomto místě propojit.

Podle předsedy Mikroregionu Hranicko a starosty Partutovic Jaroslava Šindlera by obce Černotín a Ústí bez dotací tak velkou investici samy nezvládly financovat, jelikož jejich roční rozpočty se pohybují kolem osmi milionů korun. „Jsou sestaveny jako vyrovnané. Jen minimální část lze proto použít na investice,“ doplnil Šindler.

Podle národního koordinátora rozvoje cyklistické dopravy Jaroslava Martínka z Partnerství pro městskou mobilitu má otevřený úsek cyklostezky Bečva cenu zlata. „Cyklisté tady dosud museli jezdit často i s rodinami a dětmi po silnici druhé třídy a najednou mají takový bezpečný komfort,“ zdůraznil Martínek. Nová cyklostezka podle něj pomůže nejen cykloturistům, ale usnadní také místním lidem cestování na kole do práce, školy, za kulturou či sportem.

Obyvatelé si novou cyklostezku pochvalují. „Jezdili jsme sem celé roky, dívat se, jak stavba pokračuje. Do Hranic a Teplic jsme jezdili v podstatě po hlavní silnici a žena už po ní odmítala jezdit. Teď je část do Teplic naprosto bezpečná, krásná a rychlá trasa. Několik minut a člověk se dostane do parku v Teplicích,“ uvedl Josef Hýža, který se na otevření cyklostezky přijel podívat na kole z nedalekých Hustopečí nad Bečvou.

Cyklostezka Bečva vede od pramenů Rožnovské a Vsetínské Bečvy až po soutok s Moravou. Měří dohromady 160 kilometrů. Trasa vede po stezkách pro cyklisty, místních komunikacích a v omezené míře i silnicích III. a II. třídy.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Olomoucký kraj

Čeští vědci chtějí odstraňovat léky z vody s pomocí světla. Popsali, jak na to

Tým vědců z Ostravy a Olomouce úspěšně otestoval uhlíkový materiál, který za pomoci světla rozkládá zbytky léčiv ve vodě a snižuje tak jejich rizika pro vodní organismy. Výzkum tak naznačil, jak by se v budoucnosti daly šetrnějším způsobem čistit odpadní vody v tuzemsku.
včera v 11:30

Policie chce v kauze dopravních zakázek poslat před soud osm lidí a jednu firmu

Kriminalisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) navrhli obžalovat osm lidí a jednu firmu v kauze údajně zmanipulovaných dopravních zakázek v Olomouckém kraji. Vyšetřovatelé je viní mimo jiné ze zjednání výhody při zadání veřejné zakázky, podvodů a podplácení, sdělil ČT náměstek olomouckého vrchního státního zástupce Radek Bartoš. Skupina podle vyšetřovatelů mezi lety 2018 a 2022 ovlivňovala zakázky na dopravní stavby. V závislosti na míře zapojení do trestné činnosti hrozí obviněným až šestnáct let vězení.
27. 4. 2026Aktualizováno27. 4. 2026

V přerovském podniku Meopta hořelo, škoda je padesát milionů korun

Při požáru rozvodny v přerovském podniku Meopta vznikla škoda padesát milionů korun. Hasiči jej ve čtvrtek likvidovali až do večera, zásah trval pět hodin. Nikdo nebyl zraněn a nebyla nutná ani evakuace, uvedli hasiči. Příčinou požáru byla podle policie závada na elektroinstalaci. Meopta vyrábí optické produkty pro průmyslové, vojenské a spotřební použití. Také podle vedení Meopty je vyloučeno cizí zavinění požáru.
17. 4. 2026Aktualizováno17. 4. 2026

VideoPoslední trať v Olomouckém kraji poškozená povodněmi je zpátky v provozu

Vlaky se vrátily i na poslední trať, kterou v Olomouckém kraji předminulý rok poškodily povodně. Mezi Lipovou-lázněmi a Javorníkem museli stavbaři vybudovat opěrné zdi a mosty a položili nové koleje. Kvůli problémům s podložím se práce protáhly o čtyři měsíce. Součástí rekonstrukce trati, která stála zhruba 440 milionů korun, je i zvýšení zabezpečení. Nové jsou například závory na přejezdu u zastávky v Kobylé nad Vidnavkou. Zničená trať u Malých Hoštic na Opavsku v Moravskoslezském kraji by se měla začít opravovat letos v létě. Nad záplavovým územím bude postavený nový, zhruba tři sta metrů dlouhý most. Vlaky se tam vrátí příští rok na podzim.
16. 4. 2026

Nejsou to pěstouni, přesto mění dětem život. Hostitelů je málo

Nadační fond Spoluživot hledá nové hostitele pro děti z dětských domovů. Hostitelská péče je málo známou alternativou k náhradní rodinné péči. Na rozdíl od adopce či pěstounství dítě nepřichází do nového domova na každodenní bydlení. Hostitel se nestává náhradním rodičem, ale nabízí možnost trávit společný čas a navázat dlouhodobý vztah. V dětských domovech v Česku žije přes čtyři tisíce dětí.
10. 4. 2026

Vědci začali na poli u Olomouce testovat geneticky upravený ječmen

Dvě nové, geneticky upravené linie ječmene ve středu vědci vyseli na pokusném poli v okrajové části Olomouce, aby ověřili, jak se modifikace vlastností této obilniny projeví v běžných podmínkách mimo laboratoř. Výsledky pomohou při šlechtění plodin odolnějších vůči měnícímu se klimatu.
9. 4. 2026

O pronájem pozemků u Hustopečí zasažených benzenem má zájem Diamo

Pozemky soukromých vlastníků v Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku, které před více než rokem zasáhl toxický benzen při nehodě vlaku, by si mohl pronajmout státní podnik Diamo. Firma to nabídla majitelům pozemků, kterých je 45. Projednat to s nimi chce v polovině dubna na veřejném slyšení, zjistila agentura ČTK. Pozemky, které procházejí sanací, mají rozlohu zhruba jedenáct hektarů, od nehody vlaku leží ladem. Odškodnění se jejich majitelé zatím nedočkali, požadovat ho budou moci až po viníkovi nehody. Vyšetřování dosud nebylo ukončeno, řekla policie.
2. 4. 2026

Města tradičním stromům nepřejí. „Náhradníci“ ale mohou škodit

Klimatická změna nutí česká města měnit skladbu stromů v ulicích, dosavadní domácí druhy totiž stále častěji nezvládají kombinaci sucha, horka a znečištění. Náhrada odolnějšími, často nepůvodními dřevinami ale přináší nová zdravotní i ekologická rizika, vyplývá ze studie vědců Přírodovědecké fakulty Univerzity Palackého v Olomouci (UP).
1. 4. 2026
Načítání...