Začíná mistrovství světa silničních motocyklů na Masarykově okruhu v Brně. Kvůli MotoGP brněnský dopravní podnik nasazuje desítky autobusů a posilových spojů. Policie se připravuje na případné dopravní komplikace, přichystala i rozsáhlá bezpečnostní opatření. Velká cena se na Masarykův okruh vrací po pěti letech, potrvá od pátku do neděle. Pořadatelé očekávají až dvě stě tisíc diváků.
Na samotném Masarykově okruhu už je připravené téměř vše. Část techniky i jezdci dorazili na brněnské letiště už ve středu. „Moc se těším na start závodu, protože Brno bylo vždycky jednou z mých nejoblíbenějších tratí,“ řekl motocyklový jezdec Francesco Bagnaia.
Desítky tisíc lidí budou na okruh odvážet z dopravního terminálu Brno-Bohunice autobusy městského dopravního podniku. „Po všechny dny budeme mít v provozu speciální autobusové linky C a P. Linka C, to bude to spojení s centrem města. Pojede po staré pražské silnici přes Bosonohy, Popůvky až na automotodrom. Pak je tam ještě místní linka označená písmenem P. Ta obslouží lokalitu Žebětína, Veselky, Popůvky, která na okružní trase bude propojovat tyto místní lokality,“ popsal provozní ředitel Dopravního podniku města Brna Jan Seitl.
„Rád bych vyzval všechny návštěvníky MotoGP, aby – pokud to není nezbytně nutné – nejezdili osobními vozidly k automotodromu. Ušetří si starosti s parkováním,“ dodal Seitl. V neděli podnik nasadí až šedesát autobusů, v případě potřeby budou kyvadlově jezdit i v minutových intervalech.
Suchá i mokrá varianta parkování
Kdo přece jen přijede po vlastní ose, pro toho je připravené parkoviště poblíž hlavního vstupu. „Je potřeba se podívat, jakou mám vstupenku a kam mě opravňuje k vjezdu. Protože motocykly mohou parkovat jak na parkovišti pod vysokým napětím, tak samozřejmě v rámci polygonu a za tribunou D,“ vysvětlil ředitel jihomoravského krajského policejního ředitelství Leoš Tržil.
Pokud by déšť povrch parkoviště rozmočil, jsou v plánu i mokré varianty parkování. Na silnici I/23 poblíž Kývalky a na staré dálnici u Žebětína. Místa by obsloužila kyvadlová doprava dopravního podniku. Automobilisté a motorkáři musejí počítat s hustým provozem. Policie jim doporučuje, aby vyjeli s dostatečným předstihem a zjistili si polohu a podmínky parkovišť.
Zákaz pyrotechniky a dronů
Policisté o víkendu odslouží dva a půl tisíce směn, kromě dopravy budou dohlížet také na bezpečnost nejen na okruhu, ale i ve městě. V plánu jsou preventivní kontroly vozidel i testování na alkohol. Na automotodromu je zakázána pyrotechnika, nad areálem nesmí létat drony. „Budeme využívat technické prostředky pro případnou eliminaci nepovolených letů,“ uvedl Tržil.
Na rušný víkend se připravují také městští strážníci. Kolem automotodromu, v Žebětíně, Bystrci i v centru jich budou asi dvě stovky. „Ze zkušenosti víme, že největší nápor bývá v dopravě. V některých letech se strážníci zabývali častějšími případy rušení nočního klidu, vandalismem, krádežemi i asistencí bloudícím návštěvníkům,“ uvedl ředitel brněnské městské policie Luboš Oprchal.
Připraveni jsou záchranáři
Záchranná služba bude mít od pátku do neděle na tribunách a v bezprostřední blízkosti okruhu pět záchranářských a tři lékařské posádky. „Kromě plně vybavených sanitek postavíme na místě také dva stany. V jednom z nich bude společně se záchranáři a lékaři i mobilní dispečink a inspektor provozu. V areálu vše pohlídají naši krizoví pracovníci. Stany vybavíme potřebným zdravotnickým materiálem, lehátky i klimatizací,“ uvedla mluvčí jihomoravské zdravotnické záchranné služby Michaela Bothová.
Zdravotníci počítají s tím, že bude zapotřebí ošetřovat kolapsy, slabosti, alergické reakce, ale také různé typy zranění.
„Chtěli bychom apelovat na návštěvníky MotoGP, aby mysleli na bezpečnost svoji i těch ostatních. Aby dodržovali stanovená pravidla, dbali pokynů organizátorů i policie. Pokud budou vysoké teploty, aby mysleli na pitný režim a pokrývku hlavy. Aby v případě, že se dlouhodobě s něčím léčí, nezapomněli užít svou medikaci,“ dodala Bothová s tím, že by návštěvníci měli mít s sebou nabité telefony a v případě naléhavé potřeby kontaktovali tísňovou linku 155, nejlépe přes aplikaci Záchranka, v případě cizinců pak linku 112.
Bezhotovostní platby a kelímky
Po praktické stránce jsou novinkou letošní Grand Prix České republiky bezhotovostní platby na stáncích s občerstvením, což umožní rychlejší obsluhu bez nutnosti manipulace s hotovostí. Na stáncích se suvenýry možnost platby v hotovosti zůstává. Další změnou je pilotní projekt zálohovaných vratných kelímků na nápoje, jehož cílem je snížení ekologické zátěže a zrychlení úklidu na tribunách po konci každého dne.
„Do oběhu pro letošek dáváme pětadvacet tisíc kelímků ve speciálním designu. Návštěvníci jej mohou získat oproti záloze a budou si ho moci ponechat,“ řekl předseda představenstva společnosti Automotodrom Brno Karel Hubáček. Pokud se provoz logisticky osvědčí, pořadatelé systém vratných kelímků plánují dále rozvíjet.
Hotely jsou plné, v kempech ještě místa jsou
Brněnské hotely jsou na víkend většinou vyprodané. „V souvislosti s návratem MotoGP do Brna evidujeme v Quality Hotel Brno stoprocentní obsazenost na celý závodní víkend. Zájem hostů je mimořádný a rezervace byly uzavřeny s výrazným předstihem,“ řekl mluvčí skupiny CPI Hotels Jakub Velen. Plnou obsazenost ukazují i rezervační systémy hotelů International, Continental a Passage v centru města či tří EFI Hotelů v Brně. Zcela plný je také Grid Hotel v těsném sousedství závodní dráhy.
Největší část motocyklových fanoušků si k pobytu vybere pravděpodobně jeden ze dvou velkokapacitních kempů v těsném sousedství Masarykova okruhu. Kempy se otevřely už ve středu.
Kemp Circuit nejblíž závodní dráze má rezervovanou asi třetinu plochy. „Rezervace skončily v sobotu 12. července, ale rozhodně se nebojíme, že bychom měli problém kemp obsadit. Největší část lidí se pravděpodobně přijede ubytovat bez předchozí rezervace,“ podotkl provozovatel kempu Ján Hutňan.
Přibližně dva tisíce míst bude od středy nabízet i Kemp Start viditelný z dálnice D1. „Kdo přijde, tomu ukážeme místo a může se ubytovat. Pokud by lidé stavěli stany rozumně, vešlo by se sem až dva a půl tisíce míst, ale někdy je s nimi těžká domluva. Místo si ohradí, že přijede kamarád, ale kamarád nakonec nepřijede a místo je zablokované,“ poznamenal provozovatel Leopold Jelínek. Novinkou v nabídce ubytování letošního ročníku, kdy se MotoGP do Brna vrací po pěti letech, je karavanový park v areálu brněnského výstaviště.
Život ve městě bude o víkendu vypadat trochu jinak
Život ve městě bude o víkendu možná vypadat trochu jinak než obvykle, připustila primátorka Brna Markéta Vaňková (ODS). Věří, že to pochopí i ti obyvatelé města, kteří nepatří mezi fanoušky motorek. Přínos velké sportovní akce pro město, region i stát lze podle Vaňkové těžko zpochybnit. Konkrétní ekonomický přínos se pokusí vyčíslit analýza, kterou připravuje Autoklub České republiky. Data se budou sbírat o víkendu.
„Vážím si toho, že se podařilo nastavit dlouhodobě perspektivní spolupráci soukromého a veřejného sektoru, která návrat špičkových motocyklových závodů do jihomoravské metropole umožnila. Velkou cenou bude žít celé město, což potvrzuje i několikadenní program na náměstí Svobody,“ těší Vaňkovou.
„Upřímně se přiznám, že jsem už nečekal, že se podaří Velkou cenu na jižní Moravu vrátit. A přece se to podařilo. Díky všem, kteří se o návrat zasloužili. Je to pro náš region velká věc, která přitáhne pozornost obrovského množství lidí z celého světa,“ řekl hejtman Jihomoravského kraje Jan Grolich (KDU-ČSL).
„Grand Prix České republiky je nejen sportovním svátkem, ale i kulturním a společenským fenoménem, který přitahuje statisíce fanoušků a výrazně přispívá k posilování prestiže města, regionu i celé naší země,“ podotkl šéf představenstva společnosti Automotodrom Brno Hubáček.
Návrat po pěti letech
Na Masarykův okruh v Brně se závody mistrovství světa silničních motocyklů vrací po pěti letech. Velká cena České republiky je dvanáctým podnikem dvaadvacetidílného seriálu, který bude mít následně téměř měsíční přestávku.
Česká Velká cena vypadla z kalendáře mistrovství kvůli finančním problémům v roce 2020. O tři roky později ale Masarykův okruh změnil majitele a loni byl ohlášen návrat brněnských závodů do prestižního motocyklového seriálu. Stát se na akci s rozpočtem 320 milionů korun podílí prostřednictvím Národní sportovní agentury částkou ve výši sto milionů. Brno a Jihomoravský kraj přidávají každý pětatřicet milionů korun. Odpůrci závodů v minulosti zpochybňovali příspěvky z veřejných zdrojů.
Největší sportovní novinkou je sobotní sprintový závod královské kubatury, který je součástí šampionátu od roku 2023. Nedělní program pak tradičně vyvrcholí závody Moto3, Moto2 a MotoGP. Domácí fanoušci budou letos sledovat zejména Filipa Salače, jediného pravidelného českého účastníka mistrovství. Třiadvacetiletý pilot je aktuálně průběžně dvanáctý v Moto2.
„Celých pět let jsem věřil, že se MotoGP do Brna vrátí. Jsou tu nejlepší fanoušci, nyní i nejlepší asfalt a závody tady mají fantastickou tradici,“ řekl prezident Autoklubu České republiky Jan Šťovíček.
Organizátoři věří, že od pátku do neděle na okruh zavítá až dvě stě tisíc diváků. V roce 2019, kdy se v Brně naposledy závodilo před fanoušky (v následujícím roce platila covidová omezení), Velkou cenu navštívilo 186 793 diváků.
