Lidé na Vinohradech se bojí rakovinotvorného azbestu z bouraného Transgasu

Nahrávám video
Lidé mají kvůli bourání Transgasu strach z azbestu
Zdroj: ČT24

Obyvatelé pražské Vinohradské třídy a jejího okolí se obracejí na úřady s dotazy ohledně demolice budovy Transgasu. Mají obavy, aby při bourání neunikal do ovzduší rakovinotvorný azbest. Vlastník ujišťuje, že nic takového nehrozí, podle posudku je azbest v malém množství pouze v suterénu. Někteří odborníci však posudky zpochybňují.

„Mám pochybnosti, protože vím, že v těchto starších domech po Praze se azbest vyskytuje. A tohle je obrovská budova, a když se bourá, tak samozřejmě mám strach. Nechtěla bych, aby moje dítě, které se tady pohybuje, bylo ohrožené,“ říká obyvatelka Vinohrad Zuzana Jindrová.

Vlastník Transgasu, firma HB Reavis, však obyvatele uklidňuje. „V budovách nebyl akreditovanou laboratoří potvrzen výskyt azbestu. Minimální množství bylo nalezeno v podzemní části technického zázemí ve formě těsnicích kroužků. Demolice této části bude v souladu s legislativou,“ uvádí mluvčí společnosti Jakub Verner.

Zpráva z průzkumu výskytu azbestu
Zdroj: ČT24/Ekostar

Azbest se použil, říká jeden z architektů

Azbest je karcinogenní látka, která při uvolnění do ovzduší proniká do dýchacích cest a tam může způsobovat nádorová onemocnění. Dlouhá desetiletí se běžně používal, v Česku byl zakázaný až v 90. letech.

„V 70. letech se jako protipožární ochrana ocelových konstrukcí standardně používalo ochranných nástřiků s obsahem azbestu. Takto to také bylo provedeno při původní realizaci ocelových konstrukcí objektu Transgasu,“ řekl ČT jeden z architektů budovy Václav Aulický.

Transgas prošel v 90. letech sérií rekonstrukcí. Podle Aulického je ale otázka, zda byl azbest v rámci přestaveb odstraněn z nadzemních částí, nebo zůstal i tam. Žádná dokumentace o tom neexistuje.

Demolice Transgasu
Zdroj: ČT24

Posudky nejsou relevantní, tvrdí soudní znalkyně

„Aby mohlo být jednoznačně řečeno, že objekt neobsahuje azbestový nástřik, tak musí být oprávněným subjektem proveden stavebně technický průzkum. Ty posudky nejsou relevantní, subjekty nejsou oprávněné stavebně technický průzkum provádět,“ upozorňuje Zoja Guschlová z České asociace pro odstranění azbestu, která je zároveň soudní znalkyní se specializací na azbest.

„O případném odstranění azbestových materiálů po roce 1995 nejsou oficiální informace a podle občanů bydlících a pracujících v okolí budov nebyli nikdy o tomto informováni,“ říká Guschlová.

V tom je zajedno s hygieniky. „Rekonstrukční práce z 90. let nebyly v rámci stavebních řízení k posouzení pravděpodobně předloženy, nebo se o nich nedochovaly doklady, ale podrobnosti by bylo třeba možné dohledat na příslušném stavebním úřadu. Ze zákona vyplývá povinnost hlášení, museli bychom být o zahájení prací s azbestem informováni,“ uvádí mluvčí Hygienické stanice hlavního města Prahy Zbyněk Boublík.

Zpochybňovaný posudek je však podle hygieniků v pořádku. „Při posuzování bylo postupováno v souladu se stavebním řádem a hygiena závazné stanovisko vydala,“ sdělil Boublík.

Demolice Transgasu
Zdroj: ČT24

Potvrdil také, že úřad o přítomnosti azbestu v budovách Transgasu ví. „Vzhledem k tomu, že dokumentace pro odstranění stavby obsahovala údaje o výskytu stavebních materiálů s obsahem azbestových vláken, je zřejmé, že stavba tyto materiály stále obsahuje,“ uvedl. „V případě zahájení prací s azbestem musí hygienická stanice obdržet řádné hlášení, a to minimálně třicet dní před jejich zahájením,“ dodal.

Vlastník Transgasu zřídil pro veřejnost web Vinohradská 8, kam se lidé mohou obracet se svými dotazy ohledně demolice komplexu budov. V současnosti dělníci dokončují lešení kolem celé stavby a odstraňují střešní krytinu. Bourání má trvat deset měsíců. Původně měl na místě vyrůst komplex kanceláří, bytů a obchodů, nyní však majitel nabízí volný pozemek k prodeji.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
19:17Aktualizovánopřed 2 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 3 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
10:48Aktualizovánopřed 8 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 15 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
včera v 08:00

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
včera v 07:00

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...