Během pandemie přibylo firem i živnostníků, důvodem může být i snaha dosáhnout na státní pomoc

Od konce března do června stoupl počet živnostníků i firem; podnikajících fyzických osob přibylo skoro šest tisíc, právnických osob třináct set. Ekonomové nárůst během pandemie vysvětlují různě. Například, že si „dohodáři“ pořídili živnostenský list, větší firmy se rozdělily nebo se využívá švarcsystém. Podle některých odborníků může být nárůst spojený i se snahou dosáhnout na státní pomoc. U zaměstnavatelů může podle ekonomů jít o snahu ušetřit náklady za zaměstnance.

V Česku je zhruba dva a půl milionu podnikajících fyzických a právnických osob. Od ledna do března jejich počet klesal, od začátku koronavirové krize se však čísla zvyšují. Počet osob samostatně výdělečně činných se od konce března do poloviny června zvýšil z 2 057 002 o šest tisíc na 2 062 958 a firem přibylo za stejnou dobu 1 300 z 497 487 na 498 787 právnických osob. Informace České televizi poskytla Miluše Trefancová z tiskového oddělení ministerstva průmyslu a obchodu.

Hlavní ekonomka Raiffeisenbank Helena Horská má několik hypotéz. „Nárůst počtu podnikatelů nemusí souviset s vývojem ekonomiky, spíše se mohlo optimalizovat chování lidí, kteří se přizpůsobili pravidlům státní pomoci,“ říká Horská. Podle této hypotézy by někteří lidé, kteří pracovali na dohody o provedení práce, začali podnikat na živnostenský list a větší firmy by se zase rozdělily na více menších.

Čas pro švarcsystém

„Je překvapující, že podnikatelů přibylo,“ komentuje přírůstek David Marek, ekonom firmy Deloitte. Podle něho je možné, že část lidí, kteří přišli během krize o práci, si pořídila živnostenský list. Místo odchodu na úřad práce by tak část lidí hledala nové možnosti výdělku.

„Pravděpodobnější varianta ale je, že firmy začaly více využívat takzvaného švarcsystému, tedy, že část lidí, kteří byli zaměstnanci, začali být živnostníky, ačkoli dělají stále stejnou práci pro stejnou firmu,“ myslí si Marek.

„Pro firmy je švarcsystém výhodný v tom, že ušetří část nákladů, a ještě navíc se mohou v případě větších ekonomických problémů živnostníků snáze zbavit,“ popisuje Marek možnou motivaci firem v době, kdy ekonomika zpomaluje a očekává se ekonomická krize.

Ekonom společnosti Akcenta Miroslav Novák se zase domnívá, že nemusí jít o žádnou speciální situaci. „Kolik vzniká a zaniká firem, není až tak závislé na ekonomickém cyklu. Když máte v úmyslu začít podnikat, máte nějaký dlouhodobější záměr a podnikatelský plán, který vzniká třeba už před krizí,“ říká.

Důsledek vyčkávání

Podle Věry Kameníčkové, analytičky firmy CRIF, která sleduje počty podnikatelů dlouhodobě, je přírůstek způsoben z větší části tím, že méně lidí než ve stejném období minulého roku živnost ukončuje, nebo pozastavuje.

„Lidé čekají, jak to ještě bude se státní pomocí,“ vysvětluje důvod. „Hodně lidí ale také začíná podnikat jako živnostníci právě proto, že začíná krize a hledají nové možnosti, jak se uplatnit. Nejsou si jisti, jak na tom jejich zaměstnavatel bude za pár měsíců,“ uzavírá.

Nejvyšší počet nových podnikatelů za posledních šest let zaznamenal resort průmyslu a obchodu v roce 2019. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

ETS je obchod s uměle vytvořenou komoditou, míní Gavor. Emise jsou realita, říká Svárovská

„Věřím, že se dožiju dne, kdy budou zrušeny emisní povolenky,“ řekl v Nedělní debatě ČT předseda Svobodných Libor Vondráček z poslaneckého klubu SPD. Analytik poradenské společnosti ENA Jiří Gavor je názoru, že systém sice není nastavený ideálně, ale zrušit se nedá. Podle spolupředsedkyně Zelených Gabriely Svárovské z klubu Pirátů Zelená dohoda prochází změnami. „Potřebujeme ji měnit i ve smyslu podpory průmyslu,“ podotkla. Debatu o emisních povolenkách moderoval Lukáš Dolanský.
před 8 hhodinami

Nový zákon podle Fialy zrychlí reakci na krize. Vláda se bojí žalob, míní Skopeček

Nový zákon o regulaci cen paliv umožní rychlejší a flexibilnější reakce na krizové situace, řekl v Nedělní debatě předseda poslaneckého klubu SPD Radim Fiala. Vláda se chce vyhnout žalobám, oponoval místopředseda sněmovny Jan Skopeček (ODS). Podle viceprezidenta Svazu průmyslu a dopravy ČR Radka Špicara mělo být opatření mírnější. Debatu vedl Lukáš Dolanský.
před 13 hhodinami

Česko letos podle NATO nesplní závazek dvou procent HDP na obranu, řekl Babiš

Česko letos podle hodnocení Severoatlantické aliance (NATO) nesplní závazek vydat na obranu dvě procenta hrubého domácího produktu (HDP). Podle hodnocení NATO budou obranné výdaje činit 1,78 procenta HDP, řekl v neděli ve videu na sociálních sítích premiér Andrej Babiš (ANO). Závazek podle něj nesplnila loni ani bývalá vláda Petra Fialy (ODS), protože NATO uznalo obranné výdaje ve výši 1,85 procenta HDP. Fiala nicméně v reakci na to uvedl, že Česko loni podle aktuální zprávy generálního tajemníka NATO své závazky splnilo. Bývalá ministryně obrany Jana Černochová (ODS) sdělila, že Babiš zase lže.
včeraAktualizovánopřed 16 hhodinami

VideoHosté Událostí, komentářů z ekonomiky probrali cestování během blízkovýchodní krize

Hosté Událostí, komentářů z ekonomiky probrali současnou situaci kolem cestování během krize na Blízkém východě. Pozvání přijali výkonný ředitel Asociace cestovních kanceláří ČR Michal Veber a generální ředitel skupiny Le Hotels Petr Lžičař. „Letenky se zdraží. Možná o pět až osm procent. Jenže zdražilo se i palivo na pumpě a jízda autem je nižší komfort, takže se zájem o letání nezmění,“ míní Veber. Lžičař označil vyjádření eurokomisaře pro energetiku, že se cestování zdraží až o 20 procent v případě cen letenek, za spekulaci. „Nemyslím, že zdražení letenek ovlivní chuť lidí vycestovat na dovolenou. Pokud by se to stalo, tak může být například pozitivní, že Češi budou preferovat tuzemskou dovolenou,“ dodal. Svůj pohled také přidal výkonný ředitel rozvoje leteckého obchodu Letiště Praha Jiří Vyskoč. Diskusi moderovala Vanda Kofroňová a Hana Vorlíčková.
před 18 hhodinami

VideoMalá restituce napravila mnohé majetkové křivdy, vše se ale majitelům nevrátilo

Radost z vráceného majetku, ale i starost, co s ním dál, provázely takzvanou malou restituci, která byla na jaře roku 1991 v plném proudu. Stát v rámci ní vracel zhruba sto tisíc vyvlastněných nájemních domů, menších nebo středních rodinných podniků, hotelů, restaurací, dílen, pil nebo mlýnů. I když podle zákona o zmírnění následků některých majetkových křivd z roku 1990 měli dosavadní uživatelé povinnost původním majitelům nabídnout k odprodeji veškeré zařízení, někdy byly prostory v době vracení prázdné.
před 19 hhodinami

Slabý růst, pomalé ozdravení. Agentura S&P o stupeň snížila rating Slovenska

Mezinárodní ratingová agentura S&P oznámila, že snížila hodnocení úvěrové spolehlivosti Slovenska o jeden stupeň na úroveň A. Poukázala na slabý růst slovenské ekonomiky a pomalejší než předpokládané ozdravení veřejných financí země. Výhled ratingu pak S&P změnila na stabilní z negativního, což znamená, že ho v nejbližší době nehodlá měnit. Slovenské ministerstvo financí v reakci uvedlo, že krok S&P byl očekávaný, neboť dosavadní rating Slovenska u S&P byl podle něj vyšší než u jiných agentur.
25. 4. 2026

Státy EU se neshodnou na přístupu k emisním povolenkám, Komise chystá revizi

Evropská komise má připravit do července revizi systému emisních povolenek ETS, který však má zůstat zachován, vyplývá ze závěrů březnového summitu EU. Jde o výsledek debaty mezi státy, které chtějí ulevit těžkému průmyslu, a zeměmi, které si přejí pokračování dlouho fungujícího systému. Už na začátku dubna Komise navrhla úpravu, která ruší zneplatňování povolenek v rezervě. Premiér Andrej Babiš (ANO) následně zaslal předsedkyni EK Ursule von der Leyenové a dalším evropským lídrům dopis, v němž navrhuje další bezplatné alokace povolenek některým podnikům.
25. 4. 2026

VideoVládní regulace cen paliv je jen pro mimořádné situace, říká Mach. Omezené šance na přezkum, namítá Volpe

Sněmovna potvrdila, že ceny pohonných hmot bude do budoucna moci regulovat nebo zastropovat vláda. Poslanci tím přehlasovali veto Senátu. Regulace nastala jako ochrana před tím, že si někdo „namastí kapsy na úkor spotřebitelů“, argumentoval náměstek ministryně financí Petr Mach (SPD). Opatření dle něj platí pro mimořádnou situaci, nikoli běžný provoz. Člen sněmovního podvýboru pro dopravu Samuel Volpe (Piráti) zmínil přijetí zákona ve stavu legislativní nouze, výtky Senátu pokládá ve většině za relevantní. Varoval před precedentem z Maďarska, kde dle něj obdobné opatření k ničemu nevedlo. Vyzdvihl také problematiku dalšího přezkumu, v případě nařízení vlády je možný jen u Ústavního soudu. Debatou v Událostech, komentářích provázela Tereza Řezníčková.
25. 4. 2026
Načítání...