Nová část dálnice D3 na jihu Čech se otevře řidičům ještě před prázdninami

Nový úsek dálnice D3 mezi Bošilcem a Ševětínem se řidičům otevře 24. června. Oficiální termín zprovoznění potvrdil mluvčí stavební firmy Metrostav Vojtěch Kostiha. I po otevření úseku se ale bude v místě dál pracovat. Stavební úpravy osmikilometrové části jihočeské dálnice začaly v únoru 2016, celkem vyjdou na víc než jednu a čtvrt miliardy korun bez DPH.

Osmikilometrový úsek Bošilec–Ševětín bude navazovat na již hotovou část Veselí nad Lužnicí – Bošilec, po které můžou řidiči jezdit od října 2017.

Do zprovoznění budou stavbaři ještě dokončovat například oplocení dálnice, domalovává se také vodorovné dopravní značení. „V neposlední řadě probíhají technické prohlídky se zástupci Ředitelství silnic a dálnic a správních úřadů, které předcházejí povolení užívání dálnice,“ uvedl mluvčí společnosti Metrostav.

Dál se bude pracovat i po otevření úseku. Například pod dálničními mosty a také na přeložkách místních potoků. „Jedná se o práce, které nejsou potřebné pro uvedení dálnice do provozu,“ dodává Kostiha. Vše by mělo být hotové do února příštího roku.

Osm kilometrů za víc než 1,25 miliardy korun

Dálnice se oproti původním plánům o 50 milionů korun prodražila. Celkem vyjde na víc než miliardu a čtvrt. Stavbu mostu u Bošilce komplikovala rašelina v podloží, které bylo víc, než se předpokládalo. Součástí stavby jsou také víc než tři kilometry protihlukových stěn, které budou chránit před hlukem projíždějících aut například obyvatele Neplachova.

Celá dálnice povede z Prahy až na hranice s Rakouskem u Dolního Dvořiště, měřit má celkem 171 kilometrů. Teď je v provozu kilometrů padesát, od 24. června budou mít řidiči k dispozici kilometrů 58. Další část D3, téměř jedenáctikilometrový úsek Ševětín–Borek, chce ŘSD otevřít v březnu 2020. Řidiči tak budou moct po dálnici dojet od hranic Středočeského a Jihočeského kraje až do Českých Budějovic. Od letošního jara také pokračují práce na dvou úsecích kolem krajského města (Českých Budějovic), které mají být zprovozněné v roce 2022.

Zprovoznění úseku Bošilec–Ševětín se má zúčastnit i ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO). Pro něho půjde o první stříhání pásky nové dálnice.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Vláda žádá o vyloučení soudce Šámala z rozhodování o prezidentově kompetenční žalobě

Vláda navrhne Ústavnímu soudu (ÚS), aby zamítl nebo odmítl kompetenční žalobu prezidenta Petra Pavla, uvedl ministr spravedlnosti Jeroným Tejc (za ANO). Zároveň zmínil, že vláda požaduje, aby byl z dalšího rozhodování ve věci vyloučený soudce zpravodaj Pavel Šámal. Podle Tejce při vydání předběžného opatření bezprecedentně projevil soudní aktivismus a zasáhl do ústavního postavení vlády.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Vláda podpořila navýšení penzí podle věku a zákaz mobilů ve školách

Lidem by mohl od jejich osmdesáti let od příštího roku každých pět let vzrůst důchod o 500 korun. Dosavadní přidání podle věku by se tak rozšířilo. Polepšili by si senioři a seniorky, jimž bude 80, 90 a 95 let. Penze by se od roku 2028 zas mohla zvedat za práci v důchodovém věku. Důchodovou novelu schválila v pondělí vláda a na síti X to oznámil ministr práce Aleš Juchelka (ANO). Zákon dostane k projednání sněmovna. Premiér Andrej Babiš (ANO) také oznámil, že vláda podpořila zákaz mobilů ve školách.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Rolnický fond podal žaloby na 28 firem Agrofertu, chce vrátit dotace

Podpůrný a garanční rolnický a lesnický fond (PGRLF) podal žaloby na 28 dceřiných firem z holdingu Agrofert. Důvodem je údajné porušení zákona o střetu zájmů v letech 2017 až 2021, kdy byl Andrej Babiš (ANO) jako vlastník Agrofertu poprvé premiérem. Fond chce vrátit podporu v souhrnné výši 22 milionů korun. Dceřiné firmy peníze dobrovolně nevrátily, fond proto podal žaloby. Fond o tom informoval na svém webu. Mluvčí Agrofertu Pavel Heřmanský sdělil, že jsou přesvědčení, že postupovali v souladu se zákonem.
včeraAktualizovánopřed 9 hhodinami

Sovy hynou v trubkách i nádržích. Ornitologové varují před technickými pastmi

Kostry sedmi sov pálených našli ornitologové ve svisle postavených trubkách v zemědělské usedlosti na Mostecku. Upozorňují, že podobné technické pasti každoročně usmrtí řadu ptáků i dalších živočichů. Nebezpečné jsou také odkryté nádrže, sudy, okapy nebo šachty.
před 9 hhodinami

V Česku podle vědců přibývá nepůvodních hub. Škodí lesům i plodinám

Nepůvodních hub a takzvaných oomycet neboli řasovek poškozujících lesy i zemědělské plodiny v posledních desetiletích v Česku přibývá. Vyplývá to ze zjištění vědců, kteří sestavili souhrnný seznam těchto organismů pro tuzemsko. Mnohé z nepůvodních druhů se do země dostaly neúmyslně vlivem mezinárodního obchodu s živými rostlinami a rostlinným materiálem, uvedl Výzkumný ústav pro krajinu (VÚK).
před 14 hhodinami

Muž, který se pokusil o sebevraždu po střelbě v Praze 10, zemřel

Muž, který se podle policie pokusil o sebevraždu po střelbě v Herbenově ulici v Praze 10 z minulého týdne, zemřel. České televizi to sdělil mluvčí pražských policistů Jan Rybanský. Na místě byla tehdy nalezena také zavražděná žena.
před 18 hhodinami

VideoZubní pohotovosti část měst dotuje, půl roku platí nová pravidla

Před půl rokem se lékařské pohotovosti v Česku začaly řídit novými pravidly. Organizaci jejich práce převzaly zdravotní pojišťovny. U těch zubních musí zajistit o víkendech a svátcích péči nejméně po čtyři hodiny. Ve větších městech pak fungují centrální pohotovosti, v řadě regionů se ale služby mezi stomatology střídají. V tuzemsku existuje 37 centrálních zubních pohotovostí, někde je doplňují ještě takzvané rotující, v nichž se střídá několik ordinací. Pacienti si proto musí zjistit, kdo a kde zrovna slouží. Pro děti fungují tyto akutní služby od ledna povinně ve všech nemocnicích, které mají lůžkovou pediatrii. Pohotovosti pro dospělé pak většinou fungují při urgentních příjmech. Někde ale zůstaly v provozu i mimo nemocnice. Část měst jejich provoz dotuje, díky tomu mívají i delší ordinační hodiny.
před 20 hhodinami

VideoPřetížené kamiony ničí silnice, ministerstvo preferuje častější kontroly

Horko se na stavu silnic podepisuje podobně negativně jako zima – zejména když na měkký asfalt vjede přetížený kamion. Podle kontrolorů je nad limitem šest z deseti zastavených nákladních aut. Kromě poškození vozovek to znamená i vyšší riziko nehod. Maximální povolená hmotnost soupravy je nyní v tuzemsku 48 tun, tedy o osm více než v okolních státech. Někteří opoziční politici by to chtěli změnit. Ministerstvo dopravy ale zatím plánuje jen častější kontroly.
před 21 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.