PKP Cargo

Plocha podzemního hoření heřmanické haldy v Ostravě se rozšířila, přiblížila se ke kalové nádrži K1. Kromě uhelných zbytků jsou v ní odpadní vody z koksovny s vysokým obsahem fenolu, čpavku a dalších nebezpečných chemikálií. Množstvím materiálu odpovídá nádrž třetině největší ekologické zátěže – ostravským lagunám.

Stávkovou pohotovost v úterý vyhlásili odboráři ostravské dopravní společnosti PKP Cargo International (dříve Advanced World Transport - AWT). Ani po několikaměsíčním vyjednávání se s vedením firmy nedokázali shodnout na nové kolektivní smlouvě a růstu mezd. Podle odborářů ale firmě chybí i vize o dalším směřování.