Čerpací stanice začaly zdražovat naftu, někde až o dvě koruny. Některé menší pumpy cenu drží

Čerpací stanice v Česku začaly výrazně zvedat cenu nafty. Jde o reakci na zvýšení spotřební daně od úterý o 1,50 koruny za litr, vrátila se na úroveň platnou do loňského června. Například mnohé pražské čerpací stanice v souvislosti s tím zvedly cenu o více než dvě koruny za litr, jinde se zase zvýšila o méně než 1,50 koruny za litr, vyplývá to z informací na webu mBenzin.cz. Vyšší ceny jsou i na jižní Moravě. Zatímco ještě v pondělí obvyklá cena nepřesahovala 33 korun za litr, v úterý už mnohdy převyšuje částku 34 korun. Menší prodejci v regionu zatím cenu drží.

Na čerpací stanici EuroOil na pražském Žižkově stál litr nafty v pondělí 33,50 koruny, v úterý už to bylo 35,70 koruny. Podle archivu cen Čepro, pod kterou síť EuroOil spadá, stál litr motorové nafty v sobotu 32,92 koruny s DPH, v úterý to bylo 34,73 koruny za litr.

Zdražily také další čerpací stanice v hlavním městě, například ČSAD Praha Florenc zvedla cenu nafty o 1,40 koruny na 34,90 koruny za litr.

Spolumajitel sítě čerpacích stanic Tank Ono Jiří Ondra uvedl, že firma zdraží naftu odpoledne. „Bude to zdražení o dvě koruny, protože mimo zvýšení spotřební daně stoupají neskutečně i ceny na burzách,“ řekl. Dodal, že společnost zaznamenává vyšší zájem o naftu od doby, kdy zvýšení spotřební daně podepsal prezident Petr Pavel.

Mluvčí sítě čerpacích stanic MOL Martin Pavlíček uvedl, že jejich stanice také přecenily naftu. „Důvodem byl nejen návrat daně na úroveň z roku 2022, ale i v posledních týdnech zaznamenaný výrazný nárůst nákupní ceny,“ vysvětlil. V pondělí podle něj evidovali zvýšený zájem o čerpání pohonných hmot. „Měli jsme ale dostatečné zásoby, a tak jsme zájem odbavili bez problémů,“ dodal.

Mluvčí české pobočky ropné společnosti Shell Jana Voštinárová sdělila, že se zvýšení spotřební daně z nafty v daňovém zatížení promítne do ceny paliva, a to včetně DPH.

Nahrávám video

Menší pumpy na jihu Moravy zatím cenu drží níž

Cena nafty se zvyšuje ve všech regionech Česka, výjimkou není ani Jihomoravský kraj. Některým menším čerpacím stanicím se zatím daří držet cenu na stejné úrovni. Je to však díky větším zásobám. 

„Situaci kolem zvyšování spotřební daně jsem sledoval dlouho dopředu a snažil jsem se naftu nakoupit ještě před prvním srpnem. Zásobu, kterou mám v nádrži za starou cenu, budu také za starou cenu prodávat, očekávám, že vydrží přibližně do čtvrtka. Pak ale budu muset přecenit a zvýšení v ceně zohlednit. Na litru nafty mám rabat do dvou korun na litru, nemůžu si dovolit zvýšení daně nějak kompenzovat, neměl bych pak na provoz,“ řekl jednatel čerpací stanice Tenryu z Křenovic na Vyškovsku.

Cenu nezvyšovala ani čerpací stanice D-oil v Brněnských Ivanovicích, cena se naposledy zvedla v pátek. Už dnes ale očekává novou dodávku nafty, která bude pravděpodobně dražší.

Jednatel a spolumajitel čerpací stanice RS+Synek v Nesovicích na Vyškovsku Aleš Říha konstatoval, že cena nafty pro koncové prodejce roste už nejméně dva týdny. „Už minulý týden zdražila nafta o 80 haléřů na litru, dnes (v úterý) mi přišel aktuální vývoj ceny a je vyšší o 2,50,“ sdělil. 

Podle Říhy je však k tomu potřeba připočítat zvýšení spotřební daně a ještě DPH. „Zatím mám zásobu asi pět tisíc litrů, kterou prodávám za staré ceny, potom ale budu muset zdražit. Jak vidíte, zdaleka to zvýšení ale nejde na vrub spotřební daně,“ doplnil.

Starou cenu nafty zatím drží i některé menší pumpy ve Středočeském kraji. Například u čerpací stanice Medos Ina v Kralupech nad Vltavou na Mělnicku platili řidiči ráno stále 32,70 koruny za litr. Podle pracovnice stanice termín případného zdražení není určený. Ani AV Tank ve Stehelčevsi na Kladensku nyní ceny nezvýšil. Kdy tu nafta zdraží, dosud není určeno. „Až podle toho, jak nakoupíme,“ řekla pracovnice benzinové pumpy.

Stovky milionů měsíčně do státního rozpočtu

Snížená spotřební daň z nafty měla platit do konce letošního roku. Na původní úroveň se tak vrací o pět měsíců dřív. Vláda to zdůvodňuje hlavně zlevněním suroviny a také snahou získat víc peněz do státního rozpočtu.

Zvýšení sazby by mělo státu přinést za každý měsíc asi 800 milionů korun navíc, z toho 727 milionů by podle ministerstva financí mělo jít do státního rozpočtu a 73 milionů do rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury.

Podle údajů společnosti CCS stál v pondělí litr nafty v průměru 33,24 korun, což je o 63 haléřů víc než před týdnem. Současná cena je nejvyšší zhruba za poslední dva a půl měsíce. Podobně je na tom i benzin, který byl naposledy dražší na konci dubna.

Cena nafty se výrazněji zvýší i v následujících týdnech

V příštích dvou týdnech se dá navíc očekávat další zdražení, celkem i více než o tři koruny na litr. Na ceně se totiž vedle zvýšení spotřební daně podepíše i růst cen ropy a velkoobchodních marží, řekl analytik společnosti Finlord Boris Tomčiak.

Na cenu nafty teď působí dva faktory. Zvýšení spotřební daně podle Tomčiaka přidá na ceně 1,80 koruny na litr, růst cen ropy a velkoobchodních marží pak další 1,50 koruny na litr. „V horizontu dvou týdnů lze tedy u nafty očekávat zdražení o více než tři koruny na litr oproti úrovni na konci července,“ uvedl.

Ropa podle analytika zdražuje kvůli záměru kartelu OPEC omezit těžbu a vyhnat cenu ropy ke sto dolarům za barel. „Teď stojí Brent 85 dolarů za barel, na počátku července byla cena 75 dolarů,“ doplnil. 

Další možný růst cen lze očekávat v souvislosti s celoevropským zdražováním pohonných hmot, na které budou reagovat i české čerpací stanice. V posledních dvou týdnech podle předsedy představenstva Unie nezávislých petrolejářů Ivana Indráčka zdražily pohonné hmoty v Evropě asi o 2,50 koruny na litr, a to v souvislosti s růstem ekonomiky USA. „Což lze interpretovat jako vzrůst budoucí poptávky po pohonných hmotách,“ dodal. 

Růst cen o 1,80 koruny v příštích dnech kvůli zvýšení spotřební daně očekává mluvčí České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu Václav Loula. Hlavní faktor, který podle něj bude spotřebu nafty v Česku ovlivňovat, je ekonomika.

„Spotřebu nafty ovlivňuje z 80 procent faktor HDP. Cena jako důležitý marketingový nástroj bude fungovat spíše na individualizovanou dopravu,“ řekl. Jako příklad uvedl, že v době covidu byla cena nízká, přesto spotřeba klesala o desítky procent. Od srpna tak kvůli poklesu výkonnosti ekonomiky očekává stagnaci či mírné snížení zájmu o naftu.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

V týdnu se očekává déšť, nejteplejší bude středa

Nebe v Česku bude v nadcházejícím týdnu většinou oblačné nebo polojasné, v pondělí, ve středu a ve čtvrtek meteorologové očekávají déšť nebo přeháňky. Teploty přes den budou stoupat nad dvacet stupňů Celsia, nejteplejší bude středa s maximy až sedmadvacet stupňů. Vyplývá to z předpovědi na webu Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ).
před 36 mminutami

VideoVenkovských krámků loni skončilo méně než o rok dřív, pomáhají i pojízdné prodejny

Trend zavírání malých venkovských prodejen v Česku zpomaluje. Loni jich podle Potravinářské komory skončilo 55, o rok dříve zhruba třikrát tolik. Malé obchody ale dál narážejí na nedostatek zákazníků i personálu a jejich absence komplikuje život především starším obyvatelům, kteří nemají auto nebo musí za nákupem dojíždět. V některých obcích proto zásobování zajišťují pojízdné prodejny se základními potravinami.
před 12 hhodinami

VideoČlenské příspěvky zvedla většina sportovních klubů. Bez podpory státu se často neobejdou

Sportovní kluby zvedají členské příspěvky. Podle analýzy České unie sportu k navýšení přistoupilo v uplynulých dvou letech sedm z deseti organizací. Finančně klubům pomáhají města i stát. Bez státní podpory se podle unie neobejde polovina sportovních organizací. A to hlavně při péči o děti. Na letošní rok dostala Národní sportovní agentura ze státního rozpočtu 8,2 miliardy. Tyto prostředky pak rozdělovala do programů a jednotlivých sportů. Pro příští rok zatím ministr pro sport, prevenci a zdraví Boris Šťastný (Motoristé) vyjednal o dvě stě milionů víc. O dalších penězích chce ještě jednat.
před 12 hhodinami

Radila jsem estébákům, jak napsat cvičení z ruštiny, vzpomíná na výslech Dvořáková

Šestadevadesátiletá Bohumila Dvořáková zažila nacistickou okupaci i komunistické represe. Jako mladá pomáhala otci v protinacistickém odboji, později ji vyslýchala Státní bezpečnost. Zapojila se také do podpory podzemní církve. Krátce před rokem 1989 emigrovala za dcerou do Austrálie, kde šířila informace o pronásledování věřících v Československu.
před 23 hhodinami

VideoNoční jízdy i závody v ulicích. Policie i radnice cílí na hlučná auta i motorky

Hlučná a často nelegálně upravená auta a motorky řeší policisté i některé radnice. Obyvatelé si stěžují především na noční jízdy, hlasité výfuky nebo závodění v ulicích. V Ostravě policisté při třech speciálních akcích za poslední měsíc zkontrolovali přes čtyři sta vozidel a odhalili desítky přestupků. Praha zase po vzoru Olomouckého kraje pořídila mobilní hlukoměr, který má pomoci odhalovat vozy překračující povolené limity. Pokud se jeho využití v praxi osvědčí, dopravní policie by mohla pořídit další přístroje.
12. 9. 2026

Dopravní fond má mít rekordních 183 miliard. Opozice volá po jasných prioritách

Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) by měl příští rok hospodařit s rekordní částkou přesahující 183 miliard korun. Oproti letošku tak má mít k dispozici bezmála o čtrnáct miliard více. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by mělo získat 87 miliard korun, Správa železnic téměř 78 miliard. Podíl státu na financování dopravních staveb bude příští rok větší než v minulosti. Opozice požaduje jasnější stanovení priorit u jednotlivých projektů.
12. 9. 2026

V Česku přibývá řidiček tramvají. V Liberci už tvoří většinu

Dříve vzácnost, dnes už běžná realita. V kabinách českých tramvají jsou čím dál častěji vidět ženy. Že řidiček tramvají dlouhodobě přibývá, potvrdily všechny oslovené dopravní podniky. V Liberci už ženy mezi řidiči tramvají dokonce převládají. K trendu přispívá hlavně rozvoj technologií. Řízení už díky nim není fyzicky náročné.
12. 9. 2026

VideoPřestavba nádraží v Kolíně se prodražuje, úsek do Kutné Hory zlevnil

Přestavba nádraží v Kolíně má půlroční zpoždění a vyjde o 200 milionů dráž. Stavba bude delší a dražší kvůli problémům v geologickém podloží. Skutečnost podle Správy železnic neodpovídala projektu. Tento železniční uzel patří mezi deset nejvytíženějších v Česku. Cestující mezi Prahou a Brnem se už přitom musejí chystat i na další výluky. Železniční správa připravuje modernizaci úseku z Kolína do Kutné Hory, která má začít v říjnu. Ta má být naopak levnější. Místo dvou miliard by se za práce mělo zaplatit 1,6 miliardy korun.
12. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.