Ve Zlíně chtějí stavět nemocnici na zelené louce. Bude to prý levnější a rychlejší než rekonstrukce staré

Hejtman Zlínského kraje Jiří Čunek představil zastupitelům studii rozvoje krajského zdravotnictví. Podle ní je varianta stavby nové nemocnice ve Zlíně-Malenovicích levnější než rekonstrukce stávajících pavilonů. Nemocnice by mohla vyrůst na zelené louce za šest let a stála by šest miliard korun. Šlo by tak o největší investici v historii kraje.

Nová nemocnice by měla stát v Malenovicích, mezi jádrem Zlína a Otrokovicemi. Výhodou lokality je dojezdová vzdálenost, návaznost na dálnici i vlak nebo možnost letecké záchranné služby.

„Už dnes víme, že Novou krajskou Baťovu nemocnici bychom stavěli s téměř osmi sty lůžky. Její dominantou bude centrální pavilon s centrálním příjmem, centrálním rozdělením pacientů a základním rozdělením na pohotovosti a operační sály,“ vyjmenoval hejtman Zlínského kraje Jiří Čunek (KDU-ČSL).

Monoblok budou zřejmě tvořit tři propojené objekty, kde se nebudou potkávat akutní a podle plánu objednaní pacienti. Zastavěné území by mělo být asi 23 000 metrů čtverečních, počítá se s parkovištěm pro 1500 aut, komunikacemi, možností další výstavby, například mateřské školy či ubytování pro personál.

Poloha nové nemocnice ve Zlíně
Zdroj: ČT24

Nejdřív ale kraj musí nakoupit za zhruba dvě stě milionů korun pozemky. Těch je 49, s majiteli dvou třetin z nich už se kraj domluvil. O výkupu pozemků mají zastupitelé kraje hlasovat v listopadu.

Místo nemocnice bytový komplex

V současné Krajské nemocnici Tomáše Bati by po vybudování nové mělo zůstat oddělení LDN a rehabilitace. Zbytek areálu kraj plánuje prodat s jasným záměrem vybudovat na tomto území nové byty, včetně takzvaného chráněného bydlení a startovacích bytů pro mladé rodiny.

Z šesti miliard na výstavbu má dát kraj ze svého jednu miliardu. Dvě miliardy bude chtít po vládě a další si plánuje půjčit. „Tu další polovinu bychom zřejmě řešili v Evropské investiční bance a s normálním bankovním sektorem,“ řekl hejtman Čunek.

Rekonstrukce starého areálu zůstává v záloze

Původní nemocnice ve Zlíně stojí od roku 1927. Pro přípravný tým je její proměna variantou v záloze. Podle studie by to bylo dražší a delší – rekonstrukce by stála osm miliard a trvala by dvanáct let.

„Výhodou nové budovy bude nulový negativní dopad na fungování stávající nemocnice, protože by se stavělo úplně někde jinde a pak by se zdravotnický provoz elegantně přestěhoval ze starého areálu do nového,“ vysvětlil člen přípravného výboru Nové krajské Baťovy nemocnice Martin Šamaj. 

Záměr výstavby nové nemocnice mají zastupitelé Zlínského kraje schvalovat v únoru nebo březnu. Pokud nebudou souhlasit s výstavbou objektu v Malenovicích, kraj zvolí variantu rekonstrukce a stavby v současném areálu nemocnice. Příprava projektu stavby nové nemocnice by měla trvat dva roky, stavba samotná asi tři roky. Nová kompletní nemocnice se v Česku stavěla naposledy před třiceti lety v Ostravě.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

V Havlíčkově Brodě likvidují hasiči požár haly s plasty, škoda je odhadem 350 milionů korun

V Havlíčkově Brodě hasiči likvidují požár haly s plastovými výrobky a kartony, oheň podle předběžného odhadu napáchal škodu za 350 milionů korun, uvedla mluvčí krajských hasičů Petra Musilová. Zraněn zatím podle ní nikdo nebyl. Na místo dorazí chemická laboratoř, která bude měřit množství škodlivých látek v ovzduší, informovali hasiči na síti X.
před 10 hhodinami

Géčko nebo Bílý dům? Ostravské divadlo buduje novou scénu

Národní divadlo moravskoslezské (NDM) získá novou scénu přestavbou výstavního pavilonu G na ostravské Černé louce. Multifunkční sál nebude sloužit pouze divadlu, díky variabilnímu prostoru se v něm budou moci konat také další kulturní akce. Divadlo zároveň hledá název pro nový prostor. Pracovně se mu říká Géčko nebo Bílý dům.
před 13 hhodinami

Statek komunisté zbořili. Byla tam proluka, pak parkoviště, vypráví pamětnice

Marie Šustrová, rozená Kůsová, vyrůstala na statku ve Starém Plzenci, kde její rodina hospodařila po generace. Pamatuje si německou okupaci, skrývání obilí před povinným odevzdáním i příjezd amerických vojáků na konci druhé světové války. Později zažila také tlak komunistického režimu, kvůli kterému její rodina přišla o dům a hospodářství.
před 19 hhodinami

Provázek zjišťoval, co nejtěžšího lidi překonali. Výsledkem je inscenace

Brněnské Divadlo Husa na provázku dalo lidem možnost podělit se o strastiplné okamžiky jejich životů. Z výpovědí sbíraných několik měsíců vznikla poslední premiéra sezony s názvem Everybody Hurts. Má být „kaleidoskopem způsobů, jak se odrazit ode dna“.
včera v 08:30

Národní parky chtějí „rozbít“ davy turistů. Pomoci mají technologie i osvěta

Tuzemské národní parky hledají způsoby, jak ochránit nejcennější části svého území před rostoucím náporem návštěvníků. V rámci projektu Zodpovědně do přírody chtějí lépe rozložit turistický ruch, využívat data o návštěvnosti a více vzdělávat veřejnost v oblasti ochrany přírody.
včera v 07:00

VideoBarevný přechod v Hodoníně má zvýšit bezpečnost chodců i oživit město

V Hodoníně mají nový pestrobarevný přechod. Namaloval ho streetartový umělec Jakub Karlík. Vedení města si od něj slibuje oživení veřejného prostoru i větší bezpečnost chodců. Podobné přechody jsou zatím v Česku spíše výjimkou a jejich vznik musí schválit dopravní inspektorát. Zatímco v Hodoníně projekt dostal zelenou, v Říčanech ho policie odmítla s tím, že nejde o dopravní značení, a na vozovce proto být nesmí.
10. 6. 2026

Zákaz sdílených elektrokoloběžek pomohl v Praze snížit počet pokut na pětinu

Jízda po chodníku, v protisměru, nerespektování dopravního značení nebo nebezpečný způsob jízdy v hustém provozu. Nejčastěji za tyto přestupky Městská policie hlavního města Prahy rozdala na jaře v dubnu a květnu cyklistům a jezdcům na koloběžkách 437 pokut. Oproti stejnému období loni jde o osmdesátiprocentní pokles, sdělil ČT policejní mluvčí Zdeněk Modálek. Propad podle něj zapříčinil celoměstský zákaz sdílených elektrokoloběžek, který platí od začátku roku.
10. 6. 2026

Oprava silnice I/20 u Toužimi komplikuje dopravu. Řidiči stojí v kolonách

Cestu mezi Plzní a Karlovými Vary komplikují stavební práce na silnici I/20. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tam opravuje téměř čtyřkilometrový úsek vozovky. Provoz je kvůli částečné uzavírce řízen semafory a u Toužimi se tvoří dlouhé kolony. Omezení potrvají podle ŘSD přibližně do září.
10. 6. 2026
Načítání...