Zbourat, nebo opravit? Na osudu Libeňského mostu se neshodují ani odborníci, Praha verdikt odkládá

Nahrávám video

Pražští zastupitelé nebudou na čtvrtečním jednání řešit osud Libeňského mostu. Důvodem je neshoda mezi politiky i odborníky, zda jej zbourat, či opravit. Na úterním jednání o tom rozhodli radní. Ministr kultury Ilja Šmíd navíc podle serveru Aktuálně.cz zvažuje, že zruší rozhodnutí svého resortu, že most není památkou.

„V tuto chvíli bylo Praze doručeno stanovisko České komory autorizovaných inženýrů a techniků (ČKAIT), a to podporuje zbourání. Ale chodí i jiná odborná stanoviska,“ řekl náměstek pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD).

Volání po odborné debatě je podle něj stále silné a na dalším postupu nepanuje shoda. Proto požádal radu, aby bod týkající se Libeňského mostu ze čtvrtečního zastupitelstva stáhla.

„Na základě toho, že se diskuse posouvá z oblasti politické do odborné, což si myslím, že je velmi přínosné, jsem řekl radě, ať zváží, zda jej (dokument) chtějí projednat tento týden, nebo dát prostor odborné diskusi,“ uvedl Dolínek. Sám při jednání rady prý nehlasoval, podle jeho názoru má město dostatek informací k rozhodnutí.

Radní původně materiál o osudu mostu na program čtvrtečního jednání zařadili. Nynější vyřazení ale neznamená, že se v něm přesto nemůže téma mostu objevit. Při projednání a schvalování programu na začátku jednání to může navrhnout kterýkoliv ze zastupitelů. Hlasování pak rozhodne, zda jej zařadí, či nikoliv. V budoucnosti předložený dokument by měl být podle Dolínka doplněn o zmíněná nová vyjádření odborníků. 

Ministr kultury Ilja Šmíd (nestr. za ANO) vyzval hlavní město, aby reagovalo na připomínky Národního památkového ústavu a dalších institucí proti bourání mostu. Sám prý zvažuje zahájit přezkumné řízení verdiktu ministerstva, které most odmítlo označit za památku.

Odpůrci demolice rozhodnutí uvítali

Místostarosta Prahy 7 a pražský zastupitel Ondřej Mirovský (Zelení/Trojkoalice) rozhodnutí o stažení materiálu uvítal. „Praha zatím nemá technické řešení náhradního mostu, proto můžeme ještě vést odbornou debatu o budoucnosti Libeňského mostu a o jeho osudu rozhodne příští vedení Prahy,“ řekl.

„Radní si uvědomili, že je nejdřív potřeba připravit řešení pro lidi a že ne všechno, co není oficiální památkou, je potřeba zbořit,“ poznamenal starosta Prahy 7 Jan Čižinský (Praha 7 sobě).

Debata o budoucnosti mostu způsobila rozkol ve vedení Prahy a zástupci koalice ANO, ČSSD a Trojkoalice (Zelení, KDU-ČSL, STAN) vedou kvůli tomu dohodovací řízení. Na minulém jednání totiž dva členové Trojkoalice kvůli Libeňskému mostu nepodpořili program jednání zastupitelstva, které tak bylo předčasně ukončeno.

Podle ANO a ČSSD tím byla porušena koaliční smlouva. Trojkoalice zase tvrdí, že koaliční smlouvu porušili její partneři tím, že debatu o mostu zařadili v rozporu se slibem veřejnosti na začátek zasedání, aby se jí nemohli účastnit Pražané.

Právě Trojkoalice a Praha 7 patří společně například s občanskými sdruženími, některými odborníky nebo vedením Ústavu dějin umění Akademie věd mezi kritiky bourání mostu. Proti je i gremiální rada pražského Institutu plánování a rozvoje. 

Naopak pro demolici se vyslovila Dolínkem zmiňovaná Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků. Podle ní neodpovídá stav mostu a využití materiálů současné době. Nekvalitní je beton nebo v klenbách chybí výztuže. Stejně tak prý nelze dosáhnout požadované zatížitelnosti a konstrukce je za koncem své životnosti.

Podle některých odborníků se na stavbě před 90 lety příliš šetřilo. „Bylo tam, domníváme se, 200 kilogramů cementu na kubík, ale již dříve se třeba ve Francii požadovalo 350 kilo,“ uvádí Jan Vítek z Fakulty stavební ČVUT a člen komise, která podporuje bourání. Jiná odborná komise naopak uvádí, že jde jen o povrchové závady a most opravit lze s životností až padesát let.

O rekonstrukci či zbourání Libeňského mostu z roku 1928 se roky vedou spory. Ministerstvo kultury ho odmítlo prohlásit za památku. Jeho stav se mezitím zhoršuje, a magistrát ho proto musel načas uzavřít pro veřejnou a automobilovou dopravu. Zastupitelstvo naposledy o osudu mostu rozhodovalo v roce 2016, kdy nařídilo radnímu Dolínkovi připravovat jeho rekonstrukci ve stávající šíři.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Policie obvinila dvacet lidí za manipulaci zakázek Havířova ohledně městských bytů

Policie stíhá dvacet lidí v souvislosti s veřejnými zakázkami Havířova. Kauza se týká městských bytů. Obvinění lidé se podle vyšetřovatelů podíleli na zmanipulování soutěží o zakázky v celkovém objemu sta milionů korun, sdělil ve čtvrtek mluvčí Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) Jaroslav Ibehej.
před 3 mminutami

Muž, jenž měsíce týral a znásilňoval ženu ve sklepě, u soudu prohlásil vinu

Dvaačtyřicetiletý muž obžalovaný z týrání, věznění a znásilňování ženy na Lounsku ve čtvrtek u Krajského soudu v Ústí nad Labem prohlásil vinu. Oběť se zachránila útěkem. Předtím muž znásilnil jiné dvě ženy. Vinu prohlásili i tři další obžalovaní. Znamená to, že soud nebude provádět dokazování a rozhodne o výši trestu. Za zločin zbavení osobní svobody všem hrozí až dvanáct let vězení.
před 1 hhodinou

Exšéfka zlínské hygieny po roce přiznala sražení motorkáře, píší Seznam Zprávy

V případu nehody, kterou podle policie zavinila bývalá ředitelka Krajské hygienické stanice Zlínského kraje Eva Sedláčková, státní zástupce souhlasil s podmíněným zastavením trestního stíhání. Uzavření dohody serveru Seznam Zprávy (SZ) potvrdila zlínská okresní státní zástupkyně Ilona Chudárková. Sedláčková se podle informací SZ k zavinění nehody přiznala a zaplatila škodu. Rok přitom popírala, že nehodu zavinila, a uváděla, že si srážky s motorkářem nevšimla, dodal server.
před 2 hhodinami

VideoRetenční nádrž v Karlíně bude chránit před povodněmi i znečištěním

Vodohospodáři v pražském Karlíně začali budovat další retenční nádrž, která pojme šest tisíc metrů krychlových vody. To odpovídá šesti olympijským plaveckým bazénům. Nádrž má ochránit město při povodni i přívalových deštích a zároveň bránit znečištění Vltavy. Stát bude přes 361 milionů korun a hotová má být na jaře 2028. „Roku 2024 se podařilo zachytit 35 tisíc kubíků znečištěné vody, která by jinak skončila ve Vltavě, ale takhle byla převedena na čistírnu odpadních vod a vyčištěna,“ popsal efekt již fungující nádrže náměstek pražského primátora pro oblast infrastruktury Michal Hroza (TOP 09). Za dva roky bude kapacita dvojnásobná, Karlín by tak měl být chráněný a situace z roku 2002, kdy byla čtvrť zaplavená, by se již neměla opakovat.
před 14 hhodinami

VideoCo se nevyplatí vyvézt, zůstane v podzemí. Likvidace Dolu ČSM postupuje

Likvidace dolu ČSM na Karvinsku pokračuje rychleji, než byl původní předpoklad. Pod povrchem končí výstavba hrází a jámy se připravují na zásyp. Ten začne už příští měsíc. Vše, co by šlo ještě využít nebo prodat, teď dělníci narychlo dostávají z dolu. Vše, co se naopak nevyplatí vyvézt na povrch, jako jsou některé stroje či vozíky, už v chodbách zůstane napořád. Až technici vypnou ventilátory, které do podzemí ženou vzduch, už se do něj nikdo nedostane. Zásyp začne hned poté.
před 15 hhodinami

Správa železnic vybrala podobu mostů pro vysokorychlostní trať mezi Prahou a Brnem

Správa železnic uzavřela dvě architektonické soutěže, které určily podobu tří mostů budoucí vysokorychlostní tratě (VRT) mezi Prahou a Brnem. Nová přemostění vzniknou u Světlé nad Sázavou a ve Velkém Meziříčí. Vybrané návrhy nyní poslouží jako základ pro další projektovou přípravu.
včeraAktualizovánopřed 16 hhodinami

Pražští radní schválili nový územní plán

Radní hlavního města Prahy schválili návrh nového pražského územního plánu, který je v přípravě od roku 2012. Zastupitelé města o něm budou hlasovat 28. května. Takzvaný Metropolitní plán nahradí nynější územněplánovací dokument z roku 1999. Jde o klíčový dokument, který určuje, kde se ve městě smí stavět a v jakém rozsahu. V případě schválení nabyde účinnosti s letošním 1. zářím.
včeraAktualizovánopřed 21 hhodinami

Na Rokycansku havaroval autobus s dětmi, třináct jich skončilo v nemocnici

Po ranní nehodě autobusu s dětmi u Oseka na Rokycansku odvezly sanitky do zdravotnických zařízení třináct dětí mladšího školního věku a jednoho dospělého. Měli převážně lehká poranění hlavy a nohou, sdělila mluvčí krajských záchranářů Karolína Korčíková. Zbývajících osmnáct nezraněných účastníků nehody odvezl autobus hasičů, dvě děti si převzali jejich zákonní zástupci. Dva účastníci nehody nevyžadovali ošetření. K havárii došlo po 9:00.
včeraAktualizovánopřed 23 hhodinami
Načítání...