Praha - Daňová reforma prodraží některé typy půjček, třeba hypotéky. Leasingu se ale prý negativně nedotkne. Alespoň to tvrdí šéf největší leasingové společnosti v zemi. Češi se ale musí připravit na to, že minimální doba leasingu se posune ze tří na pět let, takže zaplatí víc na úrocích.
Češi si připlatí na leasingových úrocích
Podle Petra Jeníčka, místopředsedy představenstva ČSOB leasing, bude možné zkrátit dobu, kdy za auto platíte. K dispozici jsou nástroje jako zkrácení splátkového kalendáře. „Byť smlouva trvá pět let, tak můžete splácet tři roky“, dodává.
Jenže i předčasně splacené auto je možné vlastnit až po pěti letech. Zvláště podnikatelé, kteří by se chtěli auta zbavit dříve, čeká při prodeji více administrativních úkonů. Jak vysvětluje Petr Jeníček: „Budou muset smlouvu předčasně ukončit, což je administrativně náročnější.“
Větší problém pro podnikatele ale může nastat u prodeje strojů a zařízení, kde se leasing prodlouží na pět až deset let. „Pokud je firma zvyklá například po pěti letech vyměnit strojní zařízení, pak díky novele zákona bude muset toto zařízení buď odepisovat déle než se používá, nebo prodloužit dobu inovace,“ upozorňuje Petr Zámečník, šéfredaktor internetového serveru Investujeme.cz
Nově si firmy budou moci dát do nákladů i auta dražší než jeden a půl milionu korun. Tomáš Barták, ekonomický ředitel Svazu průmyslu a dopravy ČR, považuje tuto výhodu spíše za jakousi úlitbu: „Omezení v oblasti investic ve strojovém parku, to je daleko nepříjemnější.“
Změny po daňové reformě podle odborníků leasing nezdraží, je ale možné, že lidé budou stále více využívat spotřebitelské půjčky.