NASA vybírá měsíční vozítko. Má tři zájemce, kteří ho chtějí vyrobit a dodat

NASA vybrala tři společnosti, které budou pracovat na konceptu lunárního vozítka, jež by fungovalo na Měsíci v rámci plánované mise Artemis.

Americká vesmírná agentura NASA představila týmy společností Intuitive Machines, Lunar Outpost a Venturi Astrolab, které vyvinou „lunární terénní vozidla“ (LTV) – tedy vozítka, která by se měla v blízké budoucnosti prohánět po povrchu Měsíce. Smlouva zahrnuje práce na návrhu a vývoji vozítek, která by astronauti používali při misích Artemis už na konci tohoto desetiletí.

Hlavním smyslem LTV bude přeprava astronautů po povrchu zemské družice. NASA ale očekává, že dokáží i něco víc – měla by se dát ovládat dálkově, takže by mohla být schopná provádět vědecký výzkum i v době, kdy na Měsíci nebudou žádní lidé. „Představte si hybrid lunárního vozítka ve stylu Apolla, které řídili naši astronauti, a mobilní vědecké platformy bez posádky,“ popsala stroje ředitelka Johnsonova vesmírného střediska NASA Vanessa Wycheová.

„Cílem je, aby bylo možné provádět výzkum s astronauty, přemisťovat je, pomáhat jim dostat se na místa, kam by se jinak nedostali, a pak provádět další výzkum i po jejich odletu,“ doplnil ji hlavní vědecký pracovník NASA pro průzkum Jacob Bleacher.

Trojice vítězů se představuje

Společnost Intuitive Machines vede tým nazvaný Moon RACER, jehož součástí jsou i společnosti AVL a Michelin z automobilového průmyslu a Boeing a Northrop Grumman z oblasti letectví. Lunární vozítko by se mělo na měsíční povrch dostat na přistávacím modulu Nova-D, který společnost Intuitive Machines staví a který je větší verzí modulu Nova-C, jenž dosedl na Měsíc v únoru.

Nahrávám video

Startup Lunar Outpost, který v současné době pracuje na čtyřech malých robotických vozítkách, vede tým nazvaný Lunar Dawn, jehož členy jsou společnosti Lockheed Martin, MDA Space, General Motors a Goodyear. Zatímco Lockheed a MDA Space poskytnou odborné znalosti v oblasti konstrukce kosmických lodí a robotiky, GM nabídne baterie a související automobilové technologie. Goodyear zajistí pneumatiky.

Venturi Astrolab vyvíjí vozítko FLEX
Zdroj: Venturi Astrolab

A konečně společnost Venturi Astrolab nabízí své vozítko FLEX, jehož robotickou verzi plánuje vyslat na Měsíc v rámci mise SpaceX Starship koncem roku 2026. Na svém LTV spolupracuje se společnostmi Axiom Space a Odyssey Space Research.

Vizualizace vozítka týmu Intuitive Machines
Zdroj: Intuitive Machines

Žádná ze společností zatím neposkytla příliš technických podrobností o těchto strojích hlavně proto, že na nich teprve pracují. Také vizualizace, které společnosti představily, nemusejí ze stejného důvodu nutně odrážet to, jak budou vozítka nakonec vypadat. Jejich podobu by měla NASA představit přibližně za rok.

Auto za miliardy

Až lunární vůz vznikne, bude patřit k nejdražším automobilům v dějinách. Celkem totiž půjde na tento projekt v budoucích patnácti letech 4,6 miliardy dolarů, v přepočtu tedy více než 105 miliard korun. V této částce je ale i doprava na cílové místo. Společnosti zatím dostaly jen zlomek z této sumy, větší částky se uvolní až od příštího roku.

Tehdy se totiž rozhodne, který z projektů je nejlepší a NASA bude dál podporovat už jen ten.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Věda

V USA bují spalničky nejvíc za tři dekády. Politici se přou o odpovědnost

Ve Spojených státech amerických je nejvyšší počet nakažených spalničkami od roku 1992. Guvernér Pensylvánie Josh Shapiro oznámil v souvislosti s nemocí dvě úmrtí. Následovala veřejná roztržka s ministrem zdravotnictví Robertem Kennedym mladším, kterému Shapiro vyčítal dlouhodobý odmítavý postoj vůči očkování. To je přitom nejúčinnější ochranou proti nákaze. Kennedy obvinil Shapirovu administrativu z falšování důkazů. USA hrozí, že ztratí status země bez spalniček.
včera v 13:40

Rakovina se dá popsat kvantově, navrhuje vědec cestu k nové léčbě

Označit rakovinu jako „kvantovou“ nemoc může vypadat jako krajně ezoterický přístup. Autoři dvou nových studií v odborném časopise Nature Genetics to přesto udělali. Výraz ale používají spíš jako užitečnou metaforu. Metaforu, která ale může zachránit spoustu životů zjednodušením a zefektivněním přístupů k léčbě.
včera v 12:35

Kdo popírá souvislost extrémního počasí s klimatem, ignoruje vědu, říká šéfka EEA

Lidé, kteří tvrdí, že současné extrémní počasí nemá nic společného s klimatickou změnou, jednoduše ignorují vědecké poznatky. V rozhovoru s novináři ze sdružení European Newsroom (ENR) to uvedla ředitelka Evropské agentury pro životní prostředí (EEA) Leena Ylä-Mononenová. Zmínila v této souvislosti zejména rekordní vlny veder, rozsáhlé lesní požáry a vážná sucha, která poškodila zemědělství a narušila dopravu i energetickou infrastrukturu. Agentura EEA zatím podle ní nemá kompletní data, nicméně podle odhadů dosáhnou ekonomické škody letošních extrémních událostí několika miliard eur.
včera v 12:15

Léto skončilo. Podívejte se na tři grafy, které ukazují jeho výjimečnost

Počasí letošního léta přineslo spoustu rekordů, které ukazují, jak výrazně se změnila jeho podoba oproti minulosti.
1. 9. 2026

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.