Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) opravuje další úsek dálnice D5 na Tachovsku. Jde o levou polovinu dálnice se dvěma pruhy ve směru na Plzeň mezi kilometry 139,6 až 129,9. Stavba za 576 milionů korun navázala na právě dokončenou opravu více než sedmi kilometrů za 420 milionů korun. Stavbaři od čtvrtka pracují za provozu. Kompletní zprovoznění úseku je plánované na 15. října.
Betonová vozovka je už na konci životnosti, i po lokálních opravách vykazuje hodně závad. Stavbaři kompletně vymění cementobetonový povrch. „Součástí je výměna a doplnění svodidel na krajnici a ve středovém dělicím pásu,“ přiblížil mluvčí ŘSD Adam Koloušek. Ve středovém pásu budou svodidla demontována a ve větší míře nahrazena betonovými, vymění se odvodňovací žlaby, pročistí propustky, opraví mosty a obnoví oplocení.
Po dobu stavby bude veškerá doprava svedena do jednoho jízdního pásu a provoz bude veden v režimu 1+1. „V jedné ze dvou etap bude také uzavřena levá část mimoúrovňové křižovatky Mlýnec,“ uvedl Koloušek.
Do soboty budou silničáři instalovat dopravně-inženýrská opatření. „V první osmitýdenní etapě se od 12. července do 7. září uzavře levý jízdní pás mimo křižovatky Mlýnec,“ popsal mluvčí. V navazující pětitýdenní etapě pak levý pás včetně křižovatky Mlýnec, což by mělo končit 13. října. Stavbu provede sdružení COLAS a MI Roads za 576 milionů korun bez DPH.
Oprava obou úseků současně by způsobila dopravní komplikace
ŘSD od konce března do minulého týdne opravilo levý pás dálnice se dvěma pruhy ve směru na Plzeň mezi kilometry 129,9 až 122,5 poblíž Boru u Tachova. Generální ředitel ŘSD Radek Mátl při zahájení stavby řekl, že se zvažovalo spojení obou úseků do jedné akce. „Ale v tu chvíli bychom měli mimo tři mimoúrovňové křižovatky a doprava by nám sjížděla na silnice nižších tříd – na doprovodnou komunikaci II/605 (dřívější hlavní tah Praha – Plzeň – Rozvadov) a na další,“ uvedl.
Proto nakonec ŘSD zvolilo opravu úseků za sebou. Obě etapy se opravují za provozu s dopravním omezením. „Nemělo by to způsobovat žádné komplikace v dopravě. Jde o nejvíce poškozené úseky, které teď na D5 byly,“ dodal Mátl.
