Praha/Havířov – Vlaky Intercity Regiojet mezi Prahou a Havířovem už jezdí každé dvě hodiny, v opačném směru sice s „dírou“, zato však dostaly ranní posilu. Plány majitele mateřské Student Agency Radima Jančury na významnou konkurenci Českým drahám tak nabývají reálné podoby, expresní vlaky ČD jezdí mezi Prahou a Ostravskem zhruba jednou za hodinu, Regiojet dosud jezdil nepravidelně. Z Prahy na Ostravsko se cestující dostanou ode dneška žlutým vlakem vždy 33 minut po liché hodině od 7 do 19 hodin. V opačném směru jezdí regiojety z Havířova 27 minut po sudé hodině od 6 do 18 hodin, zatím sice s dírou v 10:27, zato však jede ještě vlak v 5:16.
Na linku žlutých vlaků Praha–Havířov a zpět tak přibyly celkem čtyři nové spoje. Ve směru z Prahy jsou to vlaky číslo 1005 a 1017, které z hlavního nádraží odjíždějí v 9:33 a 19:33. Oba spoje jedou v taktu s regiojety, které měli cestující k dispozici už dříve, a tak dovezou cestující do Olomouce v 11:58 a 21:58, na ostravské hlavní nádraží ve 13:05 a 23:05 a na konečnou do Havířova ve 13:25 a 23:25.
V opačném směru jedou každý den ranní vlaky číslo 1002 i 1004, které dosud střídavě jezdily v pracovní den a o víkendech, úplnou novinkou je potom odpolední spoj číslo 1012. Vlaky 1004 a 1012 jedou v taktu se zbylými spoji Regiojet, takže z Havířova jedou v 6:27 a 14:27, z ostravského hlavního nádraží v 6:50 a 14:50, v cílové stanici budou v 10:31 a 18:31. Druhý ranní vlak potom jede zhruba s hodinovým předstihem – z Havířova v 5:16 a z Ostravy v 5:37.
Všechny vlaky IC Regiojet budou nadále sestaveny ze tří vozů, které dopravce nakoupil od Rakouských spolkových drah. Ačkoli jde o ojeté vozy vyrobené v 70. letech minulého století – tedy vrstevníky neoblíbených rychlíkových vagonů ČD –, mají za sebou důkladnou rekonstrukci, při které dostaly docela nový interiér. Většina vozů, které Regiojet zatím používá, byla dříve provozována jako vagony první třídy.
Vlaky společnosti Regiojet, která patří do skupiny Student Agency podnikatele Radima Jančury, začaly na lince mezi Prahou a Havířovem jezdit na konci září loňského roku. Zprvu jezdily tři páry vlaků, později přibyl čtvrtý. S novým jízdním řádem v polovině prosince vyjelo už šest párů žlutých vlaků včetně jednoho mezistátního, který pokračuje z Havířova až do Žiliny. Regiojet má však na trase rezervován prostor pro další tři páry spojů.
