Před 22 lety vyhnala lidi povodeň. Ostravská Nová Ves teď v místě plánuje výstavbu nových domů

Nahrávám video
Před 22 lety vyhnala lidi povodeň. Ostravská Nová Ves teď v místě plánuje výstavbu nových domů
Zdroj: ČT24

Od ničivých povodní na Moravě uběhlo už skoro dvaadvacet let, jedním ze symbolů záplav se stala ostravská Nová Ves. Velká voda tam vážně poškodila desítky domů, zhruba u dvaceti z nich statik rozhodl o demolici. Vedení radnice chce teď volné parcely opět zastavět, kvůli tomu požaduje změnu územního plánu. Souhlasit ale musí hned několik orgánů.

Lidem, kteří v roce 1997 přišli o své domy, zůstaly jenom pozemky. Někteří by se chtěli do Nové Vsi vrátit, výstavbu domů tam ale zatím nedovoluje územní plán Ostravy. Zastupitelstvo města ale nedávno schválilo žádost o pořízení změny tohoto dokumentu.

Před dvaadvaceti dosahovala hladina vody v některých částech Nové Vsi až osmi metrů. Od té doby se už podařilo zrealizovat několik protipovodňových opatření a dnes by už voda údajně tak velké škody nenapáchala, i když Nová Ves stále patří mezi rizikové oblasti. 

„Došlo ke zvýšení protipovodňové hráze, k jejímu rozšíření a zpevnění. Je tady daleko lepší, hydraulicky vhodnější průtok vody pod mostem, který je rozšířený. Nedochází tady k žádnému víření a podobně,“ řekl technický ředitel Povodí Odry Petr Březina. Podle vodohospodářů je situace lepší, ale před novou výstavbou varují. 

Starosta městského obvodu Tomáš Lefner (SNK) tvrdí, že se doposud setkával jenom s neochotou jednat o změně územního plánu. Úpravy musí schválit hlavní architekt, odbor životního prostředí i samotné město Ostrava. „Zájem o to bydlení tady neustále je,“ zdůraznil. Pokud by se Nové Vsi podařilo prosadit změnu územního plánu, mohlo by se tam začít stavět během několika let. 

V Zátoru musely k zemi další domy

Jiná situace než v Nové Vsi je v Zátoru na Krnovsku, který při povodních v roce 1997 patřil k nejpostiženějším v regionu. K zemi tehdy muselo dvanáct domů a nedávno je následovaly další, protože stály v aktivní záplavové zóně. 

„Rodinný dům stál u řeky a na podzim byl vydaný demoliční výměr. Dům byl totálně zlikvidován včetně vybagrování základů,“ popisuje likvidaci jednoho z domů starostka Zátoru Salome Sýkorová (SNK ED). Podobným způsobem bylo v obci odstraněno dalších devět domů. Všechny byly v území, ve kterém podle nového územního plánu může být už jenom zeleň. Obyvatelé, kteří se museli vystěhovat, dostali odškodnění. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Požárů elektrokol a elektrokoloběžek přibývá. Pozor na chyby spojené s nabíjením

Počet požárů elektrokol a elektrokoloběžek v Česku roste. Zatímco ještě v roce 2019 hasiči řešili jen tři případy, loni už jich bylo 125. Nejčastější příčinou bývá technická závada spojená s elektrickým zkratem, často při nabíjení.
před 2 hhodinami

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 14 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 14 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 19 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
včera v 06:30

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026
Načítání...