Pára se bude vznášet nad Lipníkem i Rychnovem

ČT24

15. 9. 201215. 9. 2012‌‌|Zdroj: ČT24

Rychnov nad Kněžnou/Přerov – Železnice slaví ve východních Čechách i na střední Moravě. V Rychnově nad Kněžnou proběhne v sobotu druhý letošní regionální den železnice, Lipník nad Bečvou potom bude centrem oslav 170 let od otevření úseku trati z Přerova. Na obou místech budou jezdit historické vlaky s parními lokomotivami. Tradiční historický vlak potom vyjede na středočeskou lokálku z Prahy do Dobříše.

Východní Čechy slaví letos už druhý den železnice. Poté, co minulý víkend spatřili výstavu lokomotiv a svezli se parními vlaky Trutnovští, nyní je podobný program připraven v Rychnově nad Kněžnou. Hlavní hrdinkou rychnovského dne železnice bude královéhradecká parní lokomotiva 464.008 „Ušatá“, která přiveze zvláštní vlak z krajského města a později s ním odjede až do Vamberku. Během dne bude možné se slevou navštívit zámky v Rychnově, Doudlebech, Častolovicích a Kostelci nad Orlicí, rychnovské muzeum hraček, výstavu modelů v Kostelci nebo muzeum železniční zabezpečovací techniky v Hradci Králové.

DEN ŽELEZNCE V RYCHNOVĚ (sobota 15. 9.)

trasa:

Hradec Králové hl. n. – Týniště nad Orlicí – Častolovice – Častolovice zast. – Rychnov nad Kněžnou a zpět
Rychnov nad Kněžnou – Častolovice zast. – Častolovice (úvrať) – Kostelec nad Orlicí – Doudleby nad Orlicí – Vamberk a zpět

odjezdy:

z Hradce Králové: 7:30
z Rychnova do Vamberku: 13:20
z Vamberku: 14:45
z Rychnova do Hradce: 17:25

cena:

zpáteční Hradec–Rychnov: 80 Kč (děti do 15 let 40 Kč)
zpáteční Rychnov–Vamberk: 30 Kč (děti do 15 let 15 Kč)

Lipník nad Bečvou se stává centrem kulatých oslav otevření významné železniční trati. Zatímco loni proběhla v nedalekém Přerově vzpomínka na otevření trati z Břeclavi do Přerova a Olomouce, letos navazuje 170. výročí otevření navazujícího úseku z Přerova do Lipníku nad Bečvou. Stejně jako břeclavsko-přerovská Severní dráha císaře Ferdinanda (KFNB) přispěl tento úsek ke kýženému železničnímu spojení Vídně s Krakovem. KFNB byla první dálkovou parostrojní železnicí v kontinentální Evropě, ovšem plné délky z Vídně do Krakova dosáhla poměrně pozdě v roce 1855, kdy už pára křižovala kontinentem. Úsek do Lipníku byl poslední, který uzavřel první intenzivní fázi výstavby, kdy vzniklo spojení Vídně s Břeclaví, Brnem, Přerovem i Olomoucí, kde navázala státní železnice do Prahy. Po otevření lipnického úseku musela společnost KFNB konsolidovat své finance a na několik let stavba její trati ustala.

Slavnou událost připomene se 170letým odstupem historický vlak vedený parní lokomotivou 534.0432 „Kremák“ s historickou motorovou lokomotivou „Pilštyk“ na postrku. Pojede z Olomouce do Hranic dvakrát denně, dopoledne zajede do Přerova, zatímco odpoledne sveze cestující po Dluhonické spojce, která od roku 1924 umožňuje přímé cestování od Olomouce na Ostravu bez úvrati v Přerově. Na lipnickém nádraží potom bude připravena výstava kolejových vozidel a železničních modelů.

170 LET TRATI PŘEROV–LIPNÍK (sobota 15. 9.)

trasa:

Olomouc hl. n. – Grygov – Přerov (pouze dopoledne) – Prosenice – Osek nad Bečvou – Lipník nad Bečvou – Drahotuše – Hranice na Moravě a zpět
Hranice na Moravě – Drahotuše – Lipník nad Bečvou – Osek nad Bečvou – Prosenice – Olomouc hl. n. a zpět

odjezdy:

z Olomouce: 8:34, 13:36
z Hranic: 11:12, 15:19

cena:

zpáteční Olomouc–Hranice: 100 Kč (děti do 15 let 50 Kč)

Parní lokomotiva 434.2186 „Čtyřkolák“ se postaví do čela tradičního zvláštního vlaku na Svatováclavské slavnosti do Dobříše. Soupravou historických vozů z poválečného období bude možné cestovat na mimořádné prohlídky dobříšského zámku nebo na trhy u zámku. Kdo raději zůstane u železnice, toho „Čtyřkolák“ sveze na otočku ještě z Dobříše do Malé Hraštice.

PODZIMNÍ VLAK DO DOBŘÍŠE (sobota 15. 9.)

trasa:

Praha-Braník – Praha-Zbraslav – Vrané nad Vltavou – Měchenice – Čísovice – Mníšek pod Brdy – Malá Hraštice – Dobříš a zpět
Dobříš – Malá Hraštice a zpět

odjezdy: