Jízdné v regionální dopravě v Libereckém kraji zdraží od příštího roku v průměru o čtyři až šest procent. Nárůst se týká jednotlivých jízdenek i vícedenních pro konkrétní tarifní pásma zvaných časovky. Beze změn zůstanou jen ceny celokrajských síťových jízdenek, které se vyplatí pravidelným cestujícím při dojíždění nad třicet pět kilometrů a u roční nad dvacet kilometrů.
„Snažili jsme se o to, aby se systémová změna co nejméně dotkla pravidelných cestujících a ponecháním cen u síťových jízdenek chceme, aby cestující co nejvíce využívali těchto produktů. To je i důvod, proč například zůstala neměnná cena roční jízdenky, která se asi nejvíce cestujícím dle stávající situace vyplatí,“ řekl náměstek primátora pro dopravu Jan Sviták (Starostové pro Liberecký kraj). Roční jízdenka pro celý krajský Integrovaný dopravní systém (IDOL) stojí deset tisíc korun.
Navýšení cen jízdného označuje náměstek za kosmetické, podle něj zvažovali i jejich zachování v současné výši. „Bylo to i předmětem jednání rady IDOL. Společně jsme se ale domluvili na tom, že je lepší průběžně s tím nějak pracovat než pak řešit skokový nárůst,“ dodal Sviták.
Podle něj náklady na veřejnou dopravu dlouhodobě rostou. „V roce 2020 činily kompenzace dopravcům 895 milionů korun a odhad na rok 2024 je 1,1 miliardy korun,“ dodal. Výběr jízdného v železniční dopravě pokryje v kraji zhruba patnáct procent nákladů, v linkové autobusové dopravě kolem čtyřiceti procent.
Výhodné on-line jízdenky
Ceník v IDOLu bude nadále nastavený tak, aby motivoval cestující kupovat jízdenky on-line. Při bezhotovostním nákupu stojí o pětinu méně než při platbě v hotovosti. Od příštího roku také méně zdraží – u bezhotovostních plateb je nárůst o pět procent a u hotovostních o šest procent. U předplacených vícedenních kuponů zvaných časovky je nárůst cen v průměru o čtyři procenta.
„Rozhodně doporučujeme bezhotovostní platbu v mobilní aplikaci Idolka, bankovní kartou nebo z elektronické peněženky na Opuscard. A cestující ušetří zhruba 20 procent oproti ceně placené v hotovosti,“ řekl jednatel Koordinátora veřejné dopravy Libereckého kraje (KORID LK) Oto Pospíšil.
„U časových kuponů se vracíme v rámci ceníku k jejich výpočtu pomocí takzvaných koeficientů násobku cen jednotlivých jízdenek,“ řekl novinářům jednatel krajského koordinátora veřejné dopravy Korid LK Otto Pospíšil. Sedmidenní kupón tak bude nově osminásobkem ceny jedné jízdenky koupené bezhotovostně, třicetidenní jízdné bude šestadvacetinásobkem.
Tarif pro železniční dopravu do sousedního kraje
Novinkou už od 10. prosince bude podle Pospíšila rozšíření platnosti tarifu IDOL pro železniční dopravu do Děčína v sousedním Ústeckém kraji. Dosud tam platil tento tarif jen pro autobusovou dopravu. Díky mezikrajské dohodě naopak budou moci cestující z Ústeckého kraje využít jejich tarif DÚK při cestě vlakem do České Lípy v Libereckém kraji.
„Dlouhodobě se snažíme o to, aby hranice kraje nebyla hranicí integrovaného dopravního systému, a v tomto trendu pokračujeme. Předpokladem pro takový přesah je dohoda krajů,“ dodal Pospíšil. Obdobně tak podle něj platí tarif IDOL pro cesty do Mladé Boleslavi či Mělníka ve středních Čechách nebo Vrchlabí v hradeckém kraji. Podle Pospíšila by chtěli rozšířit jeho platnost i do Jičína.
