CTP hodlá postavit ve Šlapanicích průmyslovou zónu. Obyvatelé jsou proti

Nahrávám video
Na polích u Šlapanic by chtěla developerská firma postavit průmyslovou zónu
Zdroj: ČT24

Rozšíření průmyslové zóny a nové bydlení až pro tisíce lidí v okolí Šlapanic plánuje developerská společnost CTP. Území je podle ní výhodné svou polohou blízko Brna, mezi letištěm a železnicí. Dvě třetiny nové zástavby by mělo tvořit zázemí pro firmy, zbytek lesopark, byty nebo prostory ke sportu. Vedení a obyvatelé Šlapanic však s plány nesouhlasí.

Ze svých oken zatím vidí obyvatelé na okraji Šlapanic do polí. Do budoucna se však může výhled z jejich domů zcela proměnit. Alespoň podle návrhů developerské firmy CTP. Tři haly už v obci stojí, další budovy určené inovativním firmám a lehkému výrobnímu průmyslu mají přibýt.

Nabídnou až pět tisíc pracovních míst a vyrůst mají na rozloze téměř sedmdesáti hektarů. Dalších čtyřicet má tvořit lesopark a prostory k bydlení až pro tisíce obyvatel. Šlapanice by se tak mohly rozrůst až o polovinu. „Mohou to být bytové domy, může to být rodinná výstavba, může to být kombinace služeb a ploch třeba pro volnočasové využití,“ uvedl regionální ředitel CTP David Chládek.

Za občany stojí i radnice

Vedení města ale s plány zásadně nesouhlasí. Místo hal by mělo raději ornou půdu, chystají se proto změnit platný územní plán. „Hlavním důvodem je nesouhlas občanů. V dotazníkovém šetření se vyslovili pro to, abychom měli maximálně deset tisíc obyvatel. My si přejeme úplně jinou atmosféru ve městě, úplně jiný styl života,“ přiblížila starostka Šlapanic Michaela Trněná (Čisté Šlapanice).

Výhodou pro město by mohlo být zlepšení dopravy, které firma plánuje souběžně s výstavbou. „Úpravy spojené s dopravou se týkají především obchvatu města Šlapanice, dále pak jeho přímé napojení na dálnici D1 a v podstatě vyřešení složitého dopravního uzlu, který se týká i okolních vesnic a městské části Slatina,“ popsal Chládek.

Starostka jeho plány zpochybňuje. „Máme zásadní dopravní problémy a ta průmyslová zóna nám je rozhodně nevyřeší. CTP už funguje poměrně dlouhou dobu na Černovických terasách, a tam to zpoždění s dopravními řešeními se začíná počítat na dvě desítky let,“ řekla.

Ke kompromisům se neschyluje, oběma stranám chybí vzájemná jednání. Naopak jasné obrysy mají developerské plány v Kuřimi, která se v budoucnu rozroste o třetinu. Společnost IMOS tam v příštích letech plánuje postavit téměř tisíc bytů a tři sta rodinných domů. Novou čtvrť doplní i školka, obchody nebo další služby.

Výstavba společnosti IMOS v Kuřimi
Zdroj: ČT24

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Jihomoravský kraj

Nelegální odpad z Brna začne německá firma odvážet v úterý, uvedlo ministerstvo

Více než 280 tun nelegálního odpadu, který do brněnských Horních Heršpic navezla německá firma Roth Interantional, začne německá strana odvážet v úterý 10. února. Na sociální síti X o tom informovalo ministerstvo životního prostředí.
před 16 hhodinami

Po kritice se změní způsob výměny svítidel v Praze. Mapa ukazuje jejich rozmístění

Při výměně veřejného osvětlení v Praze se mají nově standardně používat LED svítidla s teplotou světla na spodní hranici doporučené normy, která město dosud umisťovalo v rezidenčních čtvrtích, avizuje náměstek pražského primátora Michal Hroza (TOP 09). Jedná se o reakci na petici proti výměně teplých sodíkových výbojek za studenější LED svítidla. Petici projednával kontrolní výbor magistrátu, příští týden se jí bude zabývat také zastupitelstvo.
4. 2. 2026

Substitučním lékům pro závislé hrozí výpadky, distributor odchází z trhu

Americká farmaceutická společnost Indivior, největší distributor léků pro závislé na opiátech v Česku, končí. České televizi to potvrdilo ministerstvo zdravotnictví i nezisková organizace Společnost Podané ruce, která se dlouhodobě věnuje substituční léčbě uživatelů drog. Při ní pacienti dostávají léky nahrazující účinky omamných látek. Tyto preparáty v Česku užívají tisíce lidí.
4. 2. 2026

Počasí v částech Česka zkomplikovalo dopravu

Ledovka a námraza zkomplikovaly v úterý dopravu v části Česka. Například ve Středočeském kraji, kde některé autobusové spoje vůbec nevyjely. Problémy se objevily také na jižní Moravě, kde byly některé komunikace zcela nesjízdné a regionální autobusové linky tak neobsluhovaly některé obce. Nehody dočasně zablokovaly dálnici D8 na severu Čech. U Holušic na Strakonicku došlo k vážné autonehodě. Meteorologové před polednem varovali před ledovkou a námrazou na Českomoravské vrchovině, které mají trvat až do noci na čtvrtek.
3. 2. 2026Aktualizováno3. 2. 2026

Na Českomoravské vrchovině se kromě námrazy tvoří i ledovka

Na Českomoravské vrchovině a v jejím okolí se od pondělního večera při zesilujícím větru tvoří námraza – může být i silná a lidé v regionu by s ní měli počítat do středečního večera, informoval Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ). S ohledem na tvorbu námrazy varoval před rizikem lámání větví či trhání drátů elektrického vedení. Večer ČHMÚ přidal pro širší oblast varování i před ledovkou.
2. 2. 2026Aktualizováno2. 2. 2026

Připadali jsme si jako ptáčci vyhození z hnízda, vzpomíná obyvatelka vystěhované obce

V letech 1940 až 1945 bylo z třiatřiceti obcí v oblasti Drahanské vrchoviny a Malé Hané nuceně vystěhováno téměř dvacet tisíc obyvatel. Nacisté chtěli v oblasti rozšířit vojenský výcvikový prostor. Mnohé vsi byly zničeny nebo těžce poškozeny a část obyvatel se po válce už nikdy nevrátila. Jejich příběhy přibližuje výstava Donuceni odejít v Muzeu Vyškovska.
2. 2. 2026

Hasiči našli ve Fakultní nemocnici Brno řadu porušení protipožárních předpisů

Hasiči po prověrce výškové budovy ve Fakultní nemocnici Brno poukázali na řadu porušení protipožárních předpisů. Podle protokolu, který získaly Seznam Zprávy, neměly požární a evakuační výtahy pravidelné kontroly. Dveře, které mají bránit šíření kouře a žáru, zůstávaly otevřené. V únikových cestách byly odložené věci a kouřilo se tam.
2. 2. 2026

Sněhu byly hromady, koně protahovaly silnice, vzpomíná Štelcl na zimu před skoro sto lety

Evžen Štelcl pamatuje kruté zimy, kdy koně protahovaly silnice a děti do školy chodily kilometry pěšky. Jako mladík byl totálně nasazený v německé továrně na letecké motory a na konci války kopal zákopy. Je mu sto jedna let, stále žije aktivní život a zůstává pevně spjatý s Brnem. Jeho příběhu se věnovala Paměťová stopa.
31. 1. 2026
Načítání...