Klaus trvá na tom, že Lisabonská smlouva je protiústavní

Brno - Lisabonská smlouva je i na základě právní doktríny tzv. materiálního jádra ústavy v rozporu s českou ústavou. Prezident Klaus tak před Ústavním soudem reagoval na poslední stanovisko vlády z 27. června 2008, které vláda opřela právě o doktrínu materiálního jádra ústavy. Klaus, který toto stanovisko vlády přednesl ústavním soudcům jako novou okolnost pro rozhodnutí o Lisabonské smlouvě, s názorem vlády nesouhlasí a při použití stejné doktríny má opačný názor.

Klaus před ústavními soudci opět zopakoval své obavy, že Lisabonská smlouva, bude-li přijata, změní mezinárodní postavení České republiky a může omezit její svrchovanost. Smlouva by mohla Evropskou unii posunout blíže k federativnímu státu. Klaus se na závěr přiklonil k názoru, že by plénum Ústavního soudu mělo smlouvu zhodnotit jako rozpornou s českým ústavním pořádkem.

Doktrína byla zformulovaná v Německu v souvislosti s ustanovením německého základního zákona. Ústavními soudy začala být podle Klause oblíbená, protože se na jejím základě stávají monopolním arbitrem rozhodování o tom, která část ústavy významná a důležitá je, a která není. Podle Klause se v tomto případě jedná o subjektivní hodnocení, neboť obecná právní teorie postrádá jasné vymezení toho, které prvky ústavy tvoří její údajné materiální jádro.

Rozhodnutí o Lisabonské smlouvě nesmí být pod tlakem zvenčí

Klaus dále ve svém projevu uvedl, že si je vědom toho, že pro tento soud jsou relevantní především argumenty právní. „Rozhodnutí o Lisabonské smlouvě nesmí být výsledkem zahraničních tlaků či momentálních krátkodobých zájmů některých našich politiků. Nesmí být také produktem naivních iluzí o realitě mezinárodní politiky, které nás v minulosti již tolikrát zklamaly. Rozhodnutí o Lisabonské smlouvě nebude totiž platit jen pro dnešek, zavážeme jí i generace budoucí,“ zdůraznil Klaus závažnost rozhodnutí soudu.

„Lisabonská smlouva zahajuje proces, na jehož konci bude Evropská unie suverénem, který bude nařizovat normy nejen jednotlivým členským státům, ale také jejich občanům,“ dodal Klaus. Orgány EU podle něj budou moci omezovat svrchovanost členských zemí. Prezident mimo jiné vyjádřil pochybnost o tom, zda unijní orgány podléhají dostatečné demokratické kontrole.

Dnešní jednání považuje prezident v historii Ústavního soudu za klíčové, neboť odpovědi na tyto otázky jsou důležité, aby v případě, že by Irové změnili své rozhodnutí, mohl i v České republice pokračovat ratifikační proces Lisabonské smlouvy.

Nejdůležitější otázky podle prezidenta Klause

- zda by Česká republika po případném vstupu Lisabonské smlouvy v platnost zůstala svrchovaným demokratickým a právním státem

- zda by Česká republika byla i nadále plnoprávným členem mezinárodního společenství způsobilým samostatně a bezezbytku dodržovat závazky, které pro ni vyplývají z mezinárodního práva

- zda by EU zůstala mezinárodní organizací nebo zda by se stala federálním státem a zda naše ústava dovoluje, aby se naše země stala součástí státu tohoto typu.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Knížák byl pro mnohé symbolem svobody a intelektuálního rebelství, řekl Klaus

Osobnosti kulturní a politické scény se rozloučily s Milanem Knížákem. Výtvarník, dlouholetý rektor pražské Akademie výtvarných umění a ředitel Národní galerie zemřel v neděli 26. července ve věku 86 let. Pohřeb se konal podle rozhodnutí vlády a se souhlasem rodiny se státními poctami ve Velké obřadní síni krematoria v pražských Strašnicích.
11:30Aktualizovánopřed 13 mminutami

Žalobce poslal před soud dva lidi a jednu firmu kvůli tragické nehodě v Dolní Lutyni

Státní zástupce obžaloval dvě osoby a jednu firmu kvůli předloňské srážce vlaku s nákladním autem na přejezdu v Dolní Lutyni na Karvinsku. Viní je z obecného ohrožení z nedbalosti. ČT to sdělil žalobce Jiří Margieta z Okresního státního zastupitelství v Karviné. Při nehodě v lednu 2024 zemřel strojvedoucí vlaku a dalších dvacet lidí se zranilo. Podle Drážní inspekce nebyl průjezd po silnici u přejezdu v Dolní Lutyni bezpečný. Navíc nákladní vůz neměl patřičné povolení. Na přejezdu uvázl a do jeho zadní části pak vrazil vlak.
před 17 mminutami

Ze státního fondu dopravy nedostanou letos kraje na silnice ani korunu, řekl Půta

Ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) nedostanou letos kraje na své silnice druhých a třetích tříd ani korunu, řekl liberecký hejtman a předseda komise Rady Asociace krajů pro dopravu Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj) s tím, že je to poprvé od roku 2015. Informaci o tom podle něj dostala asociace ve čtvrtek od ministerstva dopravy, které uvedlo, že nemá žádnou rezervu. Předseda asociace a hejtman Zlínského kraje Radim Holiš (ANO) řekl, že téma ještě není uzavřené. Vyjádření ministerstva ČT zjišťuje.
09:15Aktualizovánopřed 30 mminutami

Šéf ČD vrátil bezpečnostní prověrku, ministr to nechá prověřit, píší Seznam Zprávy

Generální ředitel Českých drah (ČD) Michal Krapinec vrátil svou bezpečnostní prověrku na stupeň Důvěrné, protože ji údajně k práci nepotřebuje, informoval server Seznam Zprávy na základě vyjádření drah. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) to ale považuje za nestandardní a nechá situaci prověřit dozorčí radou drah. Stupeň Důvěrné je druhý nejnižší ze čtyř. Nižší je jen kategorie Vyhrazené, kdy prověrku může vydat třeba i zaměstnavatel.
před 3 hhodinami

VideoZvýšení slev na jízdném teď není priorita, zní z vlády

Stát vydal za slevy na jízdném během prvního pololetí zhruba dvě a půl miliardy korun. Žákům, studentům nebo seniorům proplácí polovinu ceny. Koalice má v programovém prohlášení, že chce slevu zvýšit na 75 procent, a vláda původně slibovala, že se tak stane ještě letos či od příštího roku. Teď to ale podle ministra dopravy priorita není, tou jsou podle něj investice do dálnic a železnic. Poukazuje také na vetovaný zákon o rozpočtové odpovědnosti. Opozice míní, že vláda působí posouváním změny chaos a že zvýšením slevy stát přijde o peníze na modernizaci veřejné dopravy.
před 6 hhodinami

Opilých řidičů nemotorových vozidel skokově přibylo, nejvíc ve středních Čechách

Policisté od začátku června evidují 236 případů řízení nemotorových vozidel pod vlivem alkoholu, o téměř sedmdesát více než za stejné období v loňském roce. Vyplývá to ze statistik, které České televizi poskytlo policejní prezidium. Většina přestupků se odehrává v centru měst a hrozí za ně pokuta až dvacet tisíc korun. Nejvíce jich odhalili ve Středočeském kraji, třeba v hlavním městě zaznamenali naopak pouze dva.
před 7 hhodinami

Zbytečné výjezdy kvůli eCallu a obtěžující hovory zdržují záchranáře

Systém nouzového volání eCall by měl automaticky propojit záchranné složky s lidmi v nebezpečí. Jenže statistiky tísňové linky 112 ukazují, že zhruba ve čtyřech případech z pěti jde o planý poplach. Smart funkci, kterou už mají všechna nová auta, některé chytré telefony a hodinky, neumí lidé podle záchranářů často používat. Pokud se jim však operátoři tísňové linky nedovolají zpátky, musí záchranáři na místo vyrazit, což vede k tisícům planých výjezdů ročně. Dalším problémem pro jejich práci jsou obtěžující telefonáty.
před 15 hhodinami

VideoČeské firmy usilují o zakázky při dostavbě Dukovan

Tuzemské podniky se nyní podílejí téměř 30 procenty na plánované dostavbě Dukovan, řekl ČT ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO). Celkem by si tuzemský průmysl měl sáhnout na zhruba 60 procent zakázky. Část firem už s jihokorejskou KHNP, která má dva bloky jaderné elektrárny stavět, podepsala memoranda, některé již mají smlouvy. Korejci uvedli, že dosud bylo s českými společnostmi podepsáno celkem 16 kontraktů, včetně smlouvy o dodávce parní turbíny se Škoda Power, smlouvy o podpoře při projektování a licencování s Energoprojektem Praha a smlouvy o podrobném průzkumu staveniště s ČEZ EP. Velkou zakázkou pak budou hybridní chladicí věže. Celkem se chce na dostavbě Dukovan podílet asi devadesát firem.
před 16 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.