Signalista a výpravčí se u soudu hájili tím, že v době neštěstí byli unaveni a pracovali pod velkým tlakem. Kvůli výstavbě koridoru a různým výlukám prý měli ztížené pracovní podmínky. Třetí obžalovaný, strojvůdce havarovaného rychlíku, obvinění odmítá.
Rychlík jedoucí z Prahy do Českých Budějovic tehdy v Čerčanech narazil do odstaveného pantografu, jehož strojvedoucí zahynul. Jeho kolega z rychlíku byl zraněn. Lehce zraněno bylo i zhruba 15 z více než 600 cestujících v rychlíku. Škodu odhadly České dráhy na zhruba čtyři miliony korun.
