Unikátním dílem je podle Jiří Šaška, nálezce stíhačky, především torzo motoru BMW 801 D2. „Jedná se o svého druhu nejlepší exponát objevený v České republice,“ říká archeolog a letecký historik Vladislav Burian.
Trosky válečného stroje přilákaly fanoušky letecké historie také z Německa i Slovenska. Přijel si je prohlédnout i syn sestřeleného pilota Wolfgang. „Jsem hluboce zasažen, když tady přímo vidím důsledky válčení. Dříve jsem od otce často slyšel, že vše bylo dobré, to je kontrast s touto realitou,“ říká syn sestřeleného pilota Wolfgang Engst.
Reportáž Aleše Hazuky
Po německé stíhačce neúspěšně pátrali lidé od konce války. Na novou stopu historiky letos na jaře přivedl student, který porovnával satelitní a historické snímky. Místo dopadu, tedy břeh rybníka, na nich označil. První měření ukázala, že se trefil do černého. Historici pod povrchem objevili funkční podvozek a také letecké kulomety a kanóny. Objevené díly zamířily okamžitě do konzervátorských dílen. Tým specialistů je ošetřoval půl roku.
Německou stíhačku s dalšími deseti sestřelili američtí letci v srpnu 1944 během bitvy nad Jindřichohradeckem. Sami tehdy také utrpěli značné ztráty. V její kabině seděl Hubert Engst. Z hořícího letounu vyskočil a zachránil se.