Evropská komise údajně uvažuje o tom, že by ještě rozšířila možnost poskytovat výrobcům půjčky prostřednictvím Evropské investiční banky. Ta je v současnosti prakticky hlavním finančním ústavem, který výrobcům pomáhá. „Komerční banky nefungují tak, jak by měly, do té doby, než se vzchopí, potřebujeme, abychom tuto propast přehradili,“ dodal místopředseda Evropské komise Günter Verheugen.
Současná krize v automobilovém průmyslu je prý vážná zejména ze tří důvodů. Na jedné straně stojí klesající poptávka a spotřebitelská důvěra, na druhé přemrštěné výrobní kapacity a na třetí nutnost vyšších investic, které si mimo jiné žádá boj s klimatickými změnami.
Češi připraví unijní koncepci, Francie má také plán
Verheugen upozornil, že české předsednictví EU připraví konkrétní návrh případné pomoci automobilkám, o kterém by měli diskutovat ministři pro konkurenceschopnost na zasedání v březnu.
Přidal se i francouzský prezident Nicolas Sarkozy. Ten ve čtvrtek prohlásil, že Francie poskytne automobilovému průmyslu, který postihly potíže s propadem odbytu, „hodně peněz“. Konkrétní sumu ale neuvedl. Plán by měl být hotov do konce ledna a vláda na něm pracuje spolu s podniky z odvětví včetně výrobců komponentů a dalších dodavatelů pro automobilky.
