Praha – Linka C pražského metra bude po celé Velikonoce kratší. Před osmou večer začala výluka trati mezi stanicemi Muzeum a Roztyly, která potrvá až do pondělí. Jako náhrada slouží zvláštní autobusová linka XC.
- zahájení výluky: pátek 3. dubna v 19:45
- obnovení provozu: úterý 7. dubna před 4:00 (od zahájení provozu)
Výluky pražského metra jsou v posledních letech o svátcích takřka pravidlem. Náhradní linka XC, kterou si lidé vyzkoušeli naposledy loni na podzim, jezdí po obvyklé trase od Hlavního nádraží po magistrále a Budějovické ulici, kde využívá především zastávky nočních autobusových linek. Oproti některým výlukám v minulosti je zastávka Vyšehrad obousměrně v ulici 5. května.
Umístění zastávek náhradní dopravy
- Hlavní nádraží: v ulici Wilsonova před nádražní budovou
- Muzeum: v zastávkách nočních autobusů – ve Wilsonově před novou budovou NM a v Legerově u tramvajové zastávky Muzeum
- I. P. Pavlova: v ulicích Sokolská a Legerova v zastávkách jižně od náměstí I. P. Pavlova
- Vyšehrad: v ulici 5. května na úrovni ulic U Gymnázia a Lounských
- Pražského povstání: v ulici Na Pankráci v zastávkách linky 193
- Pankrác: v ulici Na Pankráci před nákupním centrem
- Budějovická: v Budějovické ulici v zastávkách linky 121 (tj. ještě před Pacovskou ul., resp. za Vyskočilovou)
- Kačerov: v Michelské ulici u terminálu MHD a železnice
- Roztyly: u metra na autobusovém obratišti
V průběhu výluky vymění dopravní podnik výhybky ve stanici Pražského povstání. „Navážení materiálu je tentokrát logisticky natolik náročné, že musí být zajištěno trvalé spojení do depa Kačerov, což neumožní ve stanici Kačerov provádět obraty vlaků,“ uvedl Zdeněk Rampa z dopravního podniku. Upozornil, že mezi Roztyly a Háji budou provoz kyvadlově zajišťovat dvě soupravy, každá po jedné koleji. Obdobným způsobem bude metro jezdit také z Florence na Muzeum, cestující nastupující ve stanici Hlavní nádraží si proto musí ověřit, ze které koleje a kterým směrem spoj jede.
Ve stanicích metra jsou informátoři, kteří mají za úkol bloudící cestující nasměrovat na náhradní dopravu. Pomoci mají také informační tabule, které dopravní podnik ve stanicích rozmístil v pondělí.
Výluky v metru, které byly dříve takřka nepředstavitelné, probíhají v posledních letech vícekrát za rok – zpravidla o Velikonocích, červencových svátcích, případně také na podzim. Metro, jehož nejstarší úsek loni oslavil již 40 let provozu, stárne a dopravní podnik vyměňuje výhybky ve stanicích, kde jsou kolejové spojky. Ty jsou v bývalých konečných stanicích, jako je Kačerov či Náměstí Míru. Pražského povstání je jediná stanice, kde kolejová spojka je a jako pravidelná konečná nikdy nesloužila.
