Na Znojemsku nechtěli platit za likvidaci brojlerů, proto chovají krokodýly

Velký Karlov (Znojemsko) - Agrodružstvo Jevišovice se stalo v Česku průkopníkem faremního chovu krokodýlů. Farma vznikla před šesti lety ve Velkém Karlově na Znojemsku a je zaměřena na chov krokodýla nilského (Crocodylus niloticus). Ten se obvykle ve faremních chovech vykrmuje zhruba čtyři až pět let do hmotnosti 25 až 30 kg, takže zatím nebyl žádný kus poražen. Krokodýli mají sloužit hlavně jako turistická atrakce, ale nejen to. Hlavním důvodem, proč si agrodružstvo exkluzivní plazy drží, je skutečnost, že krokodýly využívají ke zkrmení nestandardních kuřat, jejichž likvidaci by firma musela zaplatit.

Zhruba půl procenta kuřat totiž nedoroste do minimální hmotnosti 1,2 kg, a nejsou tak vhodná pro strojové zpracování. Taková kuřata pak končí v kafilerii, což musí podnik platit. Vzhledem k tomu, že krokodýli se v přírodě živí mršinami i ulovenými zvířaty, které konzumují beze zbytku, napadlo vedení družstva spojit příjemné s užitečným. 

V Česku není krokodýl uznán jako hospodářské zvíře, proto jej nelze zabíjet. Vedení družstva z tohoto důvodu požádalo příslušné orgány o povolení využít krokodýly nejen jako konzumenty podměrečných kuřat, ale i jako zdroj kvalitního masa, případně i kůže. Nicméně žádné odpovědi se jim stále nedostalo.

Jatečné tělo krokodýla se využije takřka beze zbytku. Kůži lze zužitkovat celou kromě končetin, lebka se obvykle nechává vypreparovat. Končetiny a zuby je možné využít jako suvenýry, které se budou přímo v areálu farmy prodávat. Z jater a krve krokodýlů se vyrábí léčiva.

Návštěvníci farmy mají možnost na vlastní oči vidět asi 30 pětiletých a 90 tříletých krokodýlů. Kromě klasické prohlídky s výkladem se lze zúčastnit i krmení zvířat. Obvykle ošetřovatelé krmí plazy mrtvými kuřaty, krokodýli se o ně poperou, roztrhají je a kolem bývá spousta krve. Pokud mají být u krmení diváci, je nutné brojlery předem zmrazit. Krokodýli jsou při boji o jídlo schopni vyskočit poměrně vysoko, na zdech bazénu jsou jejich stopy vidět jen pár desítek centimetrů pod okrajem. 

V současné době finišuje stavební řízení pro výstavbu moderní haly, kde se krokodýlům dostane lepšího prostředí a většího pohodlí a přehledu o těchto zvířatech bude dopřáno i návštěvníkům farmy. Současně se počítá i s adaptací bývalé sýpky na restauraci s rozhlednou, ve které bude umístěno i informační centrum a prodejna suvenýrů. V dalších etapách by měl ve Velkém Karlově vyrůst zábavní areál s významem překračujícím hranice naší republiky. 

Agrodružstvo tak nyní chová přes dvě stovky těchto živočichů. Padesátka jich je pětiletých o maximální délce 2,7 m, kteří budou tvořit základní stádo chovu. Další necelé dvě stovky jsou tříleté o průměrné délce 1,2 m.

Chovateté již našli v písku zahrabaná vejce, nyní čekají, co z nich bude. Nicméně sami tvrdí, že šance, že by vejce mohla být kvalitně oplodněná, je takřka minimální, neboť místní samci by ještě neměli být schopni zplodit potomka.

Chov krokodýlů je poměrně nenáročný. Největší náklady představují energie, neboť chov plazů je v našich podmínkách zvláště během zimy energeticky náročný. Je potřeba zajistit stálou teplotu okolo 30 °C, a to jak vzduchu, tak i vody. Vlhkost vzduchu by měla být 60 až 80 procent.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

VideoRetenční nádrž v Karlíně bude chránit před povodněmi i znečištěním

Vodohospodáři v pražském Karlíně začali budovat další retenční nádrž, která pojme šest tisíc metrů krychlových vody. To odpovídá šesti olympijským plaveckým bazénům. Nádrž má ochránit město při povodni i přívalových deštích a zároveň bránit znečištění Vltavy. Stát bude přes 361 milionů korun a hotová má být na jaře 2028. „Roku 2024 se podařilo zachytit 35 tisíc kubíků znečištěné vody, která by jinak skončila ve Vltavě, ale takhle byla převedena na čistírnu odpadních vod a vyčištěna,“ popsal efekt již fungující nádrže náměstek pražského primátora pro oblast infrastruktury Michal Hroza (TOP 09). Za dva roky bude kapacita dvojnásobná, Karlín by tak měl být chráněný a situace z roku 2002, kdy byla čtvrť zaplavená, by se již neměla opakovat.
před 1 hhodinou

VideoCo se nevyplatí vyvézt, zůstane v podzemí. Likvidace Dolu ČSM postupuje

Likvidace dolu ČSM na Karvinsku pokračuje rychleji, než byl původní předpoklad. Pod povrchem končí výstavba hrází a jámy se připravují na zásyp. Ten začne už příští měsíc. Vše, co by šlo ještě využít nebo prodat, teď dělníci narychlo dostávají z dolu. Vše, co se naopak nevyplatí vyvézt na povrch, jako jsou některé stroje či vozíky, už v chodbách zůstane napořád. Až technici vypnou ventilátory, které do podzemí ženou vzduch, už se do něj nikdo nedostane. Zásyp začne hned poté.
před 2 hhodinami

Správa železnic vybrala podobu mostů pro vysokorychlostní trať mezi Prahou a Brnem

Správa železnic uzavřela dvě architektonické soutěže, které určily podobu tří mostů budoucí vysokorychlostní tratě (VRT) mezi Prahou a Brnem. Nová přemostění vzniknou u Světlé nad Sázavou a ve Velkém Meziříčí. Vybrané návrhy nyní poslouží jako základ pro další projektovou přípravu.
16:31Aktualizovánopřed 2 hhodinami

Pražští radní schválili nový územní plán

Radní hlavního města Prahy schválili návrh nového pražského územního plánu, který je v přípravě od roku 2012. Zastupitelé města o něm budou hlasovat 28. května. Takzvaný Metropolitní plán nahradí nynější územněplánovací dokument z roku 1999. Jde o klíčový dokument, který určuje, kde se ve městě smí stavět a v jakém rozsahu. V případě schválení nabyde účinnosti s letošním 1. zářím.
10:15Aktualizovánopřed 7 hhodinami

Na Rokycansku havaroval autobus s dětmi, třináct jich skončilo v nemocnici

Po ranní nehodě autobusu s dětmi u Oseka na Rokycansku odvezly sanitky do zdravotnických zařízení třináct dětí mladšího školního věku a jednoho dospělého. Měli převážně lehká poranění hlavy a nohou, sdělila mluvčí krajských záchranářů Karolína Korčíková. Zbývajících osmnáct nezraněných účastníků nehody odvezl autobus hasičů, dvě děti si převzali jejich zákonní zástupci. Dva účastníci nehody nevyžadovali ošetření. K havárii došlo po 9:00.
10:09Aktualizovánopřed 9 hhodinami

VideoNa internetu se šíří nebezpečný trend. Řidiči projíždějí kruhové objezdy napříč

Na sociálních sítích se šíří nový nebezpečný trend, při němž řidiči přejíždí kruhový objezd napříč. Lidé se při průjezdu natáčejí a následně své jednání sdílí na internetu. Podobnými manévry přitom můžou ohrozit nejen sebe, ale i ostatní řidiče, říká k hrubému porušení dopravních předpisů odborník na dopravní bezpečnost z BESIPu Lukáš Hutta. Jeden takový případ teď řeší policisté v Plzni, kde auto najelo na zalesněný ostrůvek kruhového objezdu za bílého dne a plného provozu. Objezd přitom patří mezi nejvytíženější dopravní uzly v Plzni. Podobný případ se stal minulý týden i v Ústí nad Orlicí, pachateli teď hrozí pokuta až pět tisíc korun.
před 15 hhodinami

Při srážce autobusu a tramvaje v pražských Záběhlicích utrpělo zranění osmnáct lidí

V pražských Záběhlicích se dopoledne čelně srazila tramvaj s autobusem. Zranilo se osmnáct lidí, z toho dva měli závažná poranění. Záchranáři je rozvezli do nemocnic. Autobus podle policie vybočil z jízdního pruhu a střetl se s tramvají. Příčinu nehody policie vyšetřuje, nevyloučila zdravotní problémy řidiče autobusu a hledá svědky nehody i jízdy autobusu před srážkou. Ulice byla zhruba tři hodiny neprůjezdná pro osobní dopravu a místo tramvají v daném úseku jezdily autobusy.
včeraAktualizovánovčera v 18:44

Reportéři ČT zjišťovali, proč fotbalové kluby nedokáží zajistit zákaz pyrotechniky

Tuzemský fotbal zažil předminulý víkend dle mnohých své dno. Násilný závěr derby mezi Slavií a Spartou šokoval nejen fanoušky, ale i ty, kteří fotbal nesledují. Útoky radikálních příznivců Slavie vyšetřuje policie. Samotný klub už dostal pokutu a zákaz diváků na stadionu na čtyři zápasy. K ohrožení bezpečnosti došlo přesto, že podobné incidenty se odehrály už dříve. Jan Moláček pro Reportéry ČT zjišťoval, proč kluby nedokáží nebo nechtějí zajistit, aby na zápasech nebyla zakázána nebezpečná pyrotechnika a kde končí rivalita a začíná nenávist.
včera v 16:17
Načítání...