Státní fond dopravní infrastruktury strana 3 z 5

Královéhradecký kraj otevřel obchvat Domašína na Rychnovsku. Část obce Černíkovice se tím zbavila především kamionové dopravy mířící do průmyslové zóny Solnice-Kvasiny. Tam sídlí mimo jiné závod automobilky Škoda Auto.

Na stavbu přivaděčů k dálnici D35 chybí peníze, podle vedení Pardubického kraje za to může neustálé zdražování. Odhadem chybí asi jedna miliarda korun. To by mohlo nejvíce zasáhnout chystanou stavbu obchvatů Vysokého Mýta a Chocně, na které chybí více než 650 milionů korun. Pardubický kraj před čtyřmi lety podepsal s vládou memorandum, kdy získal 2,7 miliardy korun na stavbu přivaděčů k novým úsekům dálnice. Kvůli rostoucím cenám za materiál i práci se ale vše prodraží.

V Roztokách u Jilemnice na Semilsku skončila po dvou letech rekonstrukce krajské silnice třetí třídy. Projekt, na který použil Liberecký kraj peníze ze Státního fondu dopravní infrastruktury, patřil letos k největším silničním stavbám v kraji. Rekonstrukce necelých pěti kilometrů silnice stála přes sto pětadvacet milionů korun.

Ve Zlíně byla v pondělí zahájena stavba silničního napojení průmyslové zóny Zlín-východ a městské části Příluky. Jde o největší dopravní stavbu města poslední dekády. Vyžádá si 288 milionů korun, řekl radní města Michal Čížek (ANO). Stavba by měla být hotová v dubnu 2023.

Stát bude muset najít desítky miliard korun na financování dopravních staveb, jinak se mohou zpozdit. Naznačují to data o čerpání evropských peněz z končícího „Operačního programu doprava 2“. Na dvě stavby silnic za necelé čtyři miliardy v něm nezbyly peníze, Česko je tak celé zaplatí ze svého. Zkomplikovat se můžou i dotace na dalších pět projektů za víc než dvacet miliard korun.

Na českých silnicích je těsno tak jako nikdy předtím. Data ze sčítačů Ředitelství silnic a dálnic potvrzují, že doprava je ještě silnější než před koronavirem – asi o pět procent. Ministerstvo dopravy silný provoz potvrzuje. Bezprostřední reakci, třeba zvýšení mýtného pro kamiony, ale odmítá. Rostoucí počet aut podle resortu vyřeší stovky miliard korun, které plánuje investovat do stavby nových dálnic. To ale potrvá roky. Poslední měsíce navíc přinesly velké množství oprav a uzavírek, které dosavadní hustý provoz ještě zpomalují.

Poprvé po volbách se sešla vláda. Podle vicepremiéra Karla Havlíčka (za ANO) se nevedla diskuse o tom, že by sociální demokraté ve vládě nepokračovali poté, co se jejich strana nedostala do nové sněmovny. Premiér Andrej Babiš (ANO) později televizi Nova řekl, že kabinet dovládne ve stejném složení. Na jednání vláda prezidentu Zemanovi navrhla jmenování šesti vojáků do generálských hodností. Zároveň schválila rozpočet státního fondu dopravní infrastruktury, ten bude v příštím roce hospodařit s více než 130 miliardami korun.

Stavbaři dokončili opravu osmikilometrového úseku frekventované silnice z Bělé pod Pradědem směrem na Videlské sedlo, která je důležitou spojnicí Jesenicka a Bruntálska. Obce i podnikatelé si od toho slibují zlepšení dopravní dostupnosti a zvýšený příliv turistů zejména z Moravskoslezského kraje. Roční opravu horské silnice zkomplikovala letní povodeň, kdy museli poškozenou stavbu dělníci opravit.

Ministerstvo financí (MF) navrhlo vládě na příští rok schodek státního rozpočtu 376,6 miliardy korun. To je o 13,4 miliardy nižší částka, než se kterou počítal předběžný návrh z letošního června. Příjmy v nové verzi resort zvýšil o 57,6 miliardy na 1543,3 miliardy korun a výdaje o 44,2 miliardy na 1919,9 miliardy korun. Ministerstvo zvedlo ve srovnání s letošním schváleným rozpočtem, který počítá se schodkem pět set miliard korun, výdaje většině kapitol. Opozice návrh rozpočtu kritizuje.

Motoristy v Liberci čeká několik náročných let, dopravně vytížené komunikace v centru krajského města projdou rekonstrukcí. Práce začnou na křižovatce Sokolské ulice se Zhořeleckou. Už od pondělního rána měl být zhruba tři sta metrů dlouhý úsek po křižovatku s Frýdlantskou ulicí uzavřený, ještě před polednem tudy ale bylo možné projet. Dělníci tam mají pracovat do 14. listopadu.

Na dálnici D1 jsou rozkopané poslední čtyři úseky mezi Mirošovicemi a Kývalkou, kde od roku 2013 probíhají rozsáhlé opravy. Ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO) oznámil jejich úplné zprovoznění počátkem října a podle předsedy dopravního podvýboru Poslanecké sněmovny Martina Kolovratníka (ANO) tomu tak bude. Člen podvýboru a předseda KDU-ČSL Marian Jurečka si tím však není jistý. Varoval před kvapnou a nekvalitní prací i před tím, že v příštích letech nebude na dopravu dost peněz. O dopravních stavbách diskutovali poslanci v Událostech, komentářích.

Nová lávka přes Labe v Nymburce vzniká pomocí speciální technologie. Pracovníci stavební firmy osadili středovou část mostní konstrukce. Na místo ji od břehu dopravili nákladní lodí. Původní lávku muselo město nechat před třemi lety strhnout, protože hrozilo její zřícení.

Začala výstavba další části dálnice D48. Z rychlostní silnice se přemění na dálnici úsek mezi Bělotínem a Dubem a následně mezi Palačovem a Novým Jičínem. Etapa by měla být hotová za tři roky. Díky přestavbě na dálnici by mělo dojít i k zabezpečení úseku, který bývá místem častých dopravních nehod. Za posledních deset let při nich zemřelo 24 lidí.

O vrácení poplatku za elektronickou dálniční známku za první měsíc požádalo 333 řidičů, ale více než polovina neuspěla. Můžou za to hlavně chyby při vyplňování žádosti nebo nedoložení potřebných dokumentů. Informace České televizi sdělil Martin Opatrný, mluvčí Centra dopravních a informačních systémů (CENDIS). Lidé své peníze žádají zpět zejména kvůli chybnému vyplnění registrační značky.

V jakém stavu jsou a k čemu ve skutečnosti slouží cyklostezky, na které poskytl peníze, stát často netuší, tvrdí Nejvyšší kontrolní úřad. Při kontrole v resortu dopravy se kontroloři zajímali o využití miliard určených na cyklostezky. Kromě problémů s kontrolou výsledků kritizovali i velké rozdíly v ceně výstavby. Ministerstvo dopravy výtky odmítlo, tvrdí, že stát využití svých peněz ve skutečnosti kontroluje.

Poslanci na úterním jednání v prvním kole podpořili vládní novelu volebního zákona v obou variantách, tedy s jedním i 14 volebními obvody. Lidoveckou předlohu volebního zákona dolní komora v úvodním kole schválila minulý týden. Obě by měla nadále projednávat společně. Rozhodnutí o senátním vetu vládní novely o postizích firem za porušování restrikcí sněmovna opět odložila.

V neděli začne v Pardubicích dlouho plánovaná oprava mostu v Kyjevské ulici. Potrvá přibližně 35 týdnů a jeho uzavírka způsobí ve městě nemalé dopravní potíže. Most totiž převádí silniční dopravu přes železniční koridor a je jedinou spojnicí velké části Pardubic s nemocnicí.

Výstavba a provoz části dálnice D4 mezi Příbrami a Pískem formou PPP je definitivně stvrzena. Ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO) v pondělí podepsal smlouvu s francouzským konsorciem DIVia. Stavba by měla začít v březnu, řekl po podpisu Havlíček. Jde o první projekt výstavby dálnice formou PPP v Česku.

Policie odložila případ zakázky na elektronické dálniční známky, kvůli které ve funkci v lednu skončil tehdejší ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO). Rozhodnutí policie ale ještě může zvrátit státní zástupce, který postup kriminalistů přezkoumává. Na dotaz ČT to uvedl státní zástupce Marek Bodlák z Vrchního státního zastupitelství v Praze, který na případ dohlíží. Zakázka zadaná bez otevřené soutěže vyvolala na počátku roku vlnu kritiky. A to jak kvůli způsobu jejího přidělení, tak kvůli její stamilionové ceně.

Velkou brzdou rozvoje české ekonomiky je stavební právo, problémem je i nedostatek pracovníků, řekl prezident Svazu průmyslu a dopravy Jaroslav Hanák na probíhajícím on-line sněmu svazu. A nedaří se podle něj digitalizace státní správy. Sněm hodnotí uplynulý rok poznamenaný pandemií koronaviru a zabývá se tím, jak dál. Hanák také kritizoval přijatou formu kurzarbeitu. Rovněž premiér Andrej Babiš (ANO) řekl, že se návrh nových pravidel kurzarbeitu nepovedl, nikdo není spokojený. Ve sněmovně proto o něm očekává dlouhou debatu.

Už pět tisíc lidí podepsalo petici za zrušení dálničního poplatku mezi Ostravou a Frýdkem-Místkem. Řada řidičů není ochotná za dálnici platit, a cestu si tak krátí přes okolní obce, kde je pak neúměrná dopravní zátěž.

Státní Fond dopravní infrastruktury uvažuje o otevření trhu s prodejem elektronických dálničních zámek i dalším komerčním firmám. Výsadní právo teď mají vítězové tendru Česká Pošta a benzinové stanice Čepra. S novými zájemci začal úřad jednat ve středu, prodej elektronických vinět začne v prosinci.

Stát podepsal smlouvu na distribuci elektronických dálničních známek s Českou poštou a Čeprem. Společné konsorcium státních podniků uspělo s cenově nejnižší nabídkou, proti tendru nebyly námitky, informoval podnik Cendis, který má přípravu systému elektronických známek na starosti. Elektronické dálniční známky by měly nahradit současné papírové kupony od příštího roku.

Zastupitelstvo Jihomoravského kraje v pondělí schválilo smlouvu se Státním fondem dopravní infrastruktury, který kraji poskytne 280 milionů korun na opravy silnic II. a III. třídy. Kraj je použije na dvacet šest projektů. Kolem čtvrt miliardy region dostával z fondu i v minulých letech. Letos zrekonstruuje silnice za více než miliardu korun, a to z peněz státu, vlastních peněz i prostředků Evropské unie.