Skandál Volkswagenu strana 5 z 5

Úřady v Jižní Koreji nařídily pozastavit prodej většiny modelů německé automobilky Volkswagen. Zároveň firmě vyměřily pokutu ve výši 17,8 miliardy wonů (388 milionů korun) za údajné falšování dokumentů o testech emisí a úrovně hluku. Informovala o tom agentura Reuters. Firmě navíc hrozí také žaloba, a to od německé spolkové země Bavorsko. Ta se rozhodla zažalovat automobilový koncern o odškodné za dopady skandálu kolem měření emisí. Agentuře DPA to řekl bavorský ministr financí Markus Söder.

Německý automobilový koncern Volkswagen zvýšil v červnu odbyt osobních aut své stejnojmenné značky o 4,7 procenta na 492 800 vozů. Za celé první pololetí tak dodala největší evropská automobilka zákazníkům celosvětově 2,93 milionu vozů své hlavní značky Volkswagen, o 0,7 procenta méně než před rokem. Odbyt v Číně byl ovšem rekordní.

Americký soudce předběžně schválil urovnání emisního skandálu Volkswagenu v USA. Koncern v červnu souhlasil, že za urovnání žalob zaplatí 15 miliard dolarů (376 miliard korun). Konečné rozhodnutí by měl soudce okresního soudu Charles Breyer učinit v říjnu, napsala agentura AP.

Německá automobilka Volkswagen od pondělí pozastaví prodej většiny svých modelů v Jižní Koreji. Podnik tam čelí rostoucímu tlaku kvůli emisnímu skandálu, po kterém se na druhém největším trhu s naftovými auty v Asii potýkala s propadem prodeje. Informovala o tom agentura Reuters.

Provozní zisk německého automobilového koncernu Volkswagen v letošním prvním pololetí dosáhl 7,5 miliardy eur (202,6 miliardy korun), stoupl o sedm procent. Společnost to uvedla ve středečním předběžném sdělení. Podrobnou výsledkovou zprávu za první pololetí zveřejní příští týden ve čtvrtek.

Americké státy New York a Massachusetts kvůli skandálu s měřením emisí zažalovaly německou automobilku Volkswagen i její divize Audi a Porsche. Tvrdí, že automobilky podvedly zákazníky tím, že jim prodávaly naftové vozy se softwarem, který umožňuje manipulovat s testy emisí.

Kalifornské úřady odmítly plán německé automobilky Volkswagen na opravu 16 tisíc naftových aut s třílitrovým motorem, pro něž v souvislosti s aférou kolem měření emisí stále hledá řešení. Informovala o tom agentura Reuters. Úprava vozů by společnosti pomohla vyhnout se dalšímu nákladnému odkupu aut.

Němečtí prokurátoři začali zkoumat, zda by automobilka Volkswagen měla za manipulaci s testy emisí dostat v Německu pokutu, podobně jako ji dostala od amerických úřadů. Kroky za tímto účelem zahájilo státní zastupitelství v dolnosaském Braunschweigu, uvedl v pátek list Süddeutsche Zeitung.

Generální ředitel Volkswagenu Matthias Müller odmítá výzvy, aby automobilka odškodnila zákazníky v Evropě za emisní skandál podobným způsobem jako zákazníky ve Spojených státech. Ti obdrží až čtvrt milionu korun, případně automobilka vůz i odkoupí zpět. V rozhovoru s listem Welt am Sonntag Müller uvedl, že odškodnění evropských zákazníků po vzoru dohody v USA by bylo vzhledem k rozdílným právním podmínkám nepřiměřené a příliš nákladné.

Německá automobilka Volkswagen se domnívá, že může opravit 85 tisíc naftových aut s třílitrovým motorem, pro které se v souvislosti s rozsáhlým skandálem kolem měření emisí stále hledá řešení. Americkému soudu to ve čtvrtek řekl právní zástupce automobilky Robert Giuffra. Úprava těchto vozů by automobilce pomohla vyhnout se dalšímu nákladnému odkupu aut.

Holdingová společnost Porsche SE, která je většinovým akcionářem automobilového koncernu Volkswagen, se loni propadla do ztráty 273 milionů eur (7,4 miliardy korun). Dala to do souvislosti právě s emisním skandálem VW. Firma to ve středu uvedla na výroční valné hromadě akcionářů. V předchozím roce přitom vydělala tři miliardy eur.

Německá automobilka Volkswagen zaplatí celkem 15,3 miliardy dolarů (375 miliard korun) v rámci dohody o řešení skandálu s obcházením emisních testů. Tu uzavřela s americkými úřady a tamními majiteli svých naftových vozů, uvedlo americké ministerstvo spravedlnosti v dokumentu, který předložilo soudu v San Francisku.

Německý automobilový koncern Volkswagen souhlasil, že ve Spojených státech zaplatí zhruba 10,2 miliardy dolarů (asi 243 miliard korun) na urovnání žádostí o náhradu škod v souvislosti se skandálem s manipulacemi emisí, uvedl nejmenovaný zdroj agentury AP.

Německý úřad pro dozor nad finančním trhem (BaFin) žádá o vyšetřování celého bývalého představenstva automobilové skupiny Volkswagen kvůli podezření, že loni manipulovalo s trhem, když neinformovalo investory o případu obcházení emisních testů. Agentuře Reuters to potvrdila osoba obeznámená s případem. Prokuratura v dolnosaském Braunschweigu v pondělí sdělila, že zahájila na podnět BaFinu vyšetřování bývalého šéfa Volkswagenu Martina Winterkorna a dalšího nejmenovaného manažera.

Automobilka Škoda Auto se od pondělí připojuje k servisní akci mateřského Volkswagenu. Výrobce začíná svolávat dva a půl tisíce tuzemských majitelů značky Superb druhé generace s dvoulitrovými dieselovými motory. Problém se celosvětově týká zhruba jedenácti milionů aut.

Škoda Auto se v pondělí připojí k servisní akci koncernu Volkswagen pro vozy s dieselovými motory schopnými obcházet emisní měření. První bude Superb. Jako první bude do autorizovaných opraven zvát vozy Superb s motorem 2,0 TDI. V Česku se akce dotkne asi 2500 škodovek, celosvětově pak 18 tisíc vozů. Řekl to mluvčí Škody v ČR Vítězslav Pelc.

Holdingová společnost Porsche SE se na valné hromadě německé automobilky Volkswagen nebude stavět proti výplatě dividend za loňský rok, uvedl podle agentury Reuters mluvčí firmy. Porsche SE je hlavním akcionářem Volkswagenu a její představitelé doposud návrh na vyplacení dividend kritizovali. Volkswagen se v poslední době potýká s rozsáhlými náklady v souvislosti se skandálem kolem falšování testů emisí.

Německá automobilová skupina Volkswagen plánuje do roku 2025 investovat do své transformace desítky miliard eur. Jedním z kroků by mělo být uvedení třiceti elektrických a hybridních vozů na trh, kterých chce prodávat 2 až 3 miliony ročně, řekl v rámci představení nové dlouhodobé strategie generální ředitel Matthias Müller.

Manipulace s měřením emisí přinesla automobilce Volkswagen řadu problémů. Prohřešku se ale nemusela dopustit sama. V reakci na skandál totiž byly v Německu prověřovány různé modely naftových vozů. U 30 z 53 těchto aut byly zjištěny podezřele vysoké úrovně oxidu uhličitého, informovalo německé ministerstvo dopravy.

Americká Komise pro mezinárodní obchod (ITC) začala vyšetřovat, zda německý automobilový koncern Volkswagen a jeho dceřiné společnosti neporušily patenty související s hybridními vozidly, které vlastní americká společnost Paice LLC.

Společnost Volkswagen po aféře s dieselovými motory poslala v Česku pozvánky majitelům zhruba tisícovky vozů, aby přijeli do servisu. Jde o první vlnu oprav, další budou následovat v řádu týdnů. Mezi problémovými modely jsou například Volkswagen Amarok, Volkswagen Golf, Audi A4, A5 a Q5 a Seat Exeo s motory 2,0 TDI. V servisech jim bude aktualizován software řídicí jednotky.

Automobilka Nissan prý podobně jako německý Volkswagen upravuje zařízení u naftových verzí svého modelu Qashqai. Japonskou automobilku z toho obvinila Jižní Korea s tím, že jihokorejské ministerstvo životního prostředí firmu potrestá pokutou.

Koncern Volkswagen začne v pondělí v Česku svolávat první vozy se vznětovými motory schopnými obcházet homologační emisní měření do servisů v rámci tzv. aféry Dieselgate. V první vlně půjde o modely Volkswagen Amarok, Volkswagen Golf, Audi A4, A5 a Q5, a Seat Exeo s motory 2,0 TDI, kterým v servisech budou aktualizovat software.

Celosvětový odbyt německého automobilového koncernu Volkswagen zůstal v dubnu na zhruba stejné úrovni jako před rokem, činil 853 tisíc vozů. Zasažena však byla jeho hlavní značka, Volkswagen. Odbyt jejích osobních aut klesl téměř o čtyři procenta na 476 700 vozů. Přispěl k tomu skandál kolem falšování testů emisí a slabší poptávka ve Spojených státech i v západní Evropě.