Pavel Bouchner

Dlouho očekávaný obchvat Nové Paky ulevil městu od dopravy, sousedním Heřmanicím ale přinesl nové starosti. Nedokončený podchod pro pěší, který měl být jednou z podmínek otevření silnice, je podle místních nebezpečný. Ředitelství silnic a dálnic slibuje, že do konce září bude hotov. Obyvatelé si stěžují i na hluk z provozu.

Nová Paka na Jičínsku má silniční obchvat. Generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl ho při otevření označil za jednu z největších silničních staveb v okolí za několik desetiletí. Obchvat dlouhý 8,5 kilometru svede dopravu z frekventované silnice I/16, která je důležitou trasou z Prahy do Krkonoš a spojuje i závody Škody Auto v Mladé Boleslavi a ve Vrchlabí. Denně Novou Pakou projíždělo až dvacet tisíc aut. Stavba stála 1,6 miliardy korun bez DPH, 85 procent nákladů uhradí EU.