Den železnice je tady, Děčín zahalí pára

Centrem národního dne v železnice v Děčíne bude depo, kde připraví České dráhy výstavu historických i dodnes používaných lokomotiv, starých i moderních vagonů pro běžné cestující i pro prezidenty. Chybět nebude ani Pendolino, které zavzpomíná na svůj zkušební provoz před šesti lety a zaskočí za staré vagony na dvou párech rychlíků Praha–Děčín a zpět.

Den železnice zahájí jízda zvláštního vlaku z Prahy do Děčína, který dá vzpomenout na 70. léta minulého století. Do čela soupravy vozů Aa, Ba a Bai se postaví dieselová lokomotiva T478.1001 „Bardotka“. V čele zvláštních vlaků, které budou jezdit po regionu, se představí pět parních lokomotiv – z Děčína do Ústí nad Labem po pravém břehu Labe a zpět po jubilující levobřežní dráze pojedou hned dva vlaky, které kvůli úvrati budou mít na každém konci jednu parní lokomotivu. Dopoledne pojede souprava s lokomotivami 354.195 „Všudybylka“ a 475.179 „Pětasedma“, odpoledne je vystřídají 486.007 „Zelený Anton“ a 498.022 „Albatros“, pro který bude děčínské vystoupení poslední velkou akcí před propadnutím způsobilosti kotle. Z Děčína do České Lípy pojede lokomotiva 434.2186 „Čtyřkolák“ – nejstarší provozní účastnice dne železnice – a do České Kamenice se vydá motorový vůz M474.004 „Modrý šíp“, který stejně jako lokomotiva 486.007 přijel na návštěvu ze Slovenska.

Program bude pokračovat i v neděli, kdy pojede vlak s lokomotivami 354.195 „Všudybylka“ a 475.179 „Pětasedma“ z Děčína do Ústí nad Labem, souprava s 434.2186 „Čtyřkolákem“ z Děčína do Rumburku, oslavy uzavře jízda vlaku s lokomotivami 486.007 „Zelený Anton“ a 498.022 „Albatros“ z Děčína přes Českou Kamenici a Jedlovou do České Lípy a přes Horní Polici zpět.

Regionální dny železnice, které v některých místech proběhly už během předchozích dvou víkendů, budou i tentokrát sekundovat děčínské oslavě – v Českých Budějovicích a Jindřichově Hradci, České Třebové a Pardubicích, Liberci, Praze a Zastávce u Brna.

V jižních Čechách spolupořádají den železnice České dráhy a Jindřichohradecké místní dráhy, proto bude mít dvě centra – krajské město a Jidřichův Hradec. V Budějovicích bude jezdit zvláštní parní vlak mezi nádražím a depem, kde proběhne výstava lokomotiv. Prohlídka depa – tentokrát však prostřednictvím Regionovy – bude možná i v Hradci, odkud pojedou také úzkokolejné vlaky do Nové Bysřice (parní) a do Lovětína (motorový).

Velké depo v České Třebové bude přístupné díky zvláštním spojům z nádraží. Návštěvníci si budou moci prohlédnout například nehodovýc jeřáb, trenážer pro strojvedoucí nebo svézt se na posunovací lokomotivě řady 111. V Pardubickém kraji se také zájemcům otevřou nádražní kanceláře velkých nádraží v krajském městě, Chocni, Moravanech, Chrudimi a Žďárci u Skutče.

Současně proběhnou v sobotu oslavy výročí 140 let od otevření trati Pardubice–Havlíčkův Brod. Ačkoli sláva nebude tak velká jako v Děčíně, stále bude mnoho k vidění. Přijedou tři parní lokomotivy včetně „Pětasedmy“ 475.101, které budou vozit zájemce na několika úsecích jubilující dráhy.

Liberci a okolnímu regionu připomene den železnice parní lokomotiva 310.0134 „Kafemlejnek“, která ráno přijede z Turnova do Liberce a potom postupně pojede z Liberce do Vesce, Mníšku, Chrastavy, Horního Růžodolu a nakonec zpět do Turnova.

Centrem oslavy v Praze bude branické nádraží. Připravena bude výstava restauračních a lůžkových vozů, lokomotiv, jízdy historického motoráku „Hurvínku“ na hlavní nádraží a soupravy s parní lokomotivou 464.102 „Ušatou“ přes Vršovice, Smíchov a tzv. Pražský semmering do Rudné a zpět. Jezdit bude také motorový vůz z Vršovic přes hlavní nádraží, Holešovice a Libeň na Odstavné nádraží jih nebo jednotka CityElefant přes Branický most.

Zastávka u Brna uspořádá den železnice současně s hornickým dnem, dnem Zastávky a dnem zdraví. Návštěvníky všech akcí přiveze z krajského města zvláštní vlak vedený parní lokomotivou 433.001 „Skaličák“.