Sedmá změna ve vládě. Ministrem průmyslu má být Jiří Havlíček

3 minuty
Události: Premiér navrhne na ministra průmyslu Jiřího Havlíčka
Zdroj: ČT24

Ani Tomáš Prouza, ani Milan Urban. Novým ministrem průmyslu a obchodu by se měl stát dosavadní náměstek Jiří Havlíček (ČSSD).;crop; Čtyřicetiletý politik dříve působil také na ministerstvu financí nebo jako místostarosta Čáslavi. Jeho jmenování prezidentovi navrhl premiér Bohuslav Sobotka, který zároveň požádal, aby se tak stalo co nejdříve.

„Pan Havlíček je orientován v problematice, zná ji, rozumí jí. Nebude potřebovat jakoukoli aklimatizaci poté, co bude jmenován,“ řekl Sobotka po schůzce s prezidentem. Rozhodoval se prý mezi třemi uchazeči, nakonec předložil jen jeden návrh. Prezident na něj podle Sobotky reagoval vstřícně.

„Měl jsem možnost za uplynulé dny velmi těsně spolupracovat s panem Havlíčkem a spolupráce mě ujistila o tom, že je velmi dobře připraven, aby do voleb ministerstvo průmyslu vedl,“ prohlásil premiér. 

Narodil se 16. května 1976. Je podruhé ženatý a z prvního manželství má dceru. Vystudoval Národohospodářskou fakultu Vysoké školy ekonomické a marketing a komunikaci na pražské soukromé škole LIGS University, kde získal titul MBA.

Ve 22 letech vstoupil do ČSSD, působil jako tajemník okresního výboru v Kutné Hoře. V roce 2000 nastoupil na ministerstvo financí jako vedoucí oddělení v rámci úseku Ústředního finančního a daňového ředitelství. O tři roky později přešel na ministerstvo průmyslu a obchodu, kde byl tři roky ředitelem kabinetu ministra. V letech 2006–2010 byl hlavním manažerem a ústředním tajemníkem ČSSD.

Věnoval se také komunální politice – za ČSSD opakovaně kandidoval do zastupitelstva Čáslavi. Ve volbách v roce 1998 a 2002 zvolen nebyl, uspěl až v roce 2006. V následujících volbách mandát obhájil a navíc se stal 1. místostarostou města. Na post rezignoval v únoru 2014, kdy se stal náměstkem ministra průmyslu.

V této funkci do jeho působnosti na MPO spadala oblast rozpočtu a financování, legislativa, informatika a hospodářská správa. Na ministerstvu se rovněž specializoval na česko-čínskou spolupráci. Jako Mládkův náměstek zastupoval stát v řídicím výboru Českých drah, v dozorčí radě České pošty a předsedal pracovnímu týmu pro hospodářskou politiku v tripartitě.

Ve volném čase se nejraději věnuje rodině, čte historickou literaturu a pracuje na zahradě.

Jiří Havlíček
Zdroj: Michal Krumphanzl/ČTK

Havlíček má resort vést do konce fungování vlády, tedy zhruba sedm měsíců. Bude muset prosadit v parlamentu především novelu zákona o elektronických komunikacích, která má zlepšit postavení spotřebitelů a zvýšit pokuty pro operátory. Normu už schválila vláda, zrychleně ji budou projednávat poslanci.

Dalším úkolem je zahájit čerpání 14 miliard, které EU poskytla Česku na rozvoj vysokorychlostního internetu ve venkovských oblastech, ale od roku 2013 tyto peníze nikdo nevyužil. Havlíček bude také hledat nového šéfa Energetického regulačního úřadu za končící Alenu Vitáskovou. 

21 minut
Sobotka: Havlíček je orientován v problematice, zná ji, rozumí jí
Zdroj: ČT24

„Další úkol, ve kterém chci pana Havlíčka podpořit, je příprava nového jaderného bloku v elektrárně Dukovany. Měli bychom využít čas, který zbývá do voleb, pro to, abychom tento proces maximálně urychlili, včetně příslušné změny stavebního zákona,“ uvedl Sobotka.

„Je také potřeba nastartovat čerpání v rámci operačního programu na podporu podnikání a inovací. Program se rozjíždí pomalu a je potřeba přidat, abychom stihli financovat projekty, které si tuto formu podpory zaslouží. Určitě od nového ministra čekáme mnohem větší záběr v oblasti modernizace českého průmyslu, především digitalizace a přípravy na čtvrtou průmyslovou revoluci,“ doplňuje viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Radek Špicar.

Zeman už výhrady nemá

Prezident Miloš Zeman už po odvolání Jana Mládka prohlásil, že výměna ministra tak krátkou dobu před volbami není šťastná. Výhrady měl také k původně zvažovanému kandidátovi Tomáši Prouzovi. Tento týden ale prezident naznačil, že jmenování už dál blokovat nebude.

„Ten, kdo vypadal poněkud podivně, už na tuto funkci rezignoval. Předpokládám, že si s kandidátem, kterého mně navrhne pan premiér, nejdříve promluvím a pak ho velmi pravděpodobně jmenuji,“ řekl ve středu Zeman. 

Zeman se chce s Havlíčkem sejít v příštích dnech a stejně rychlé by mělo být i jmenování. „Doufám, že to bude co nejdříve,“ řekl Sobotka. Havlíček ve funkci náměstka spadá pod služební zákon. Z něj vyplývá, že pokud se stane členem vlády, tak bude jeho služební poměr pozastaven.

Dobrá volba, ale moc toho nestihne, komentují politici

„Ať už bude na ministerstvu kdokoliv, tak za tak krátkou dobu určitě nemá čas cokoliv prosadit,“ shrnula názor řady politiků poslankyně Markéta Pekarová Adamová (TOP 09).  

„Je to kompetence pana premiéra a my to určitě budeme akceptovat. Hlavně jde o to, aby už konečně někdo byl pro nás partner, protože s průmyslem máme vícero věcí, které musíme dojednat. A doufejme, že to budeme dojednávat za stolem a že to nebudeme řešit přes média,“ reagoval ministr financí a předseda hnutí ANO Andrej Babiš. 

„Je to volba pragmatická a dobrá,“ řekl místopředseda hospodářského výboru Martin Kolovratník (ANO). Výbor je pro ministerstvo průmyslu ve sněmovně hlavním partnerem. „Pana náměstka Havlíčka osobně znám, protože se při těch jednáních často setkáváme. Resort zná, pohybuje se v něm, je přímo v budově – to určitě kontinuitě práce a spolupráce se sněmovnou může pomoci,“ dodal Kolovratník. Kritizuje ale premiéra za to, že při odvolání Mládka neměl plán, kým ho nahradit.

Stejnou výhradu zmínil i František Laudát (TOP 09). „Pan premiér měl velmi zvažovat kroky, když odvolával ministra Mládka. Ministerstvo dlouhodobě nefunguje v té části, kde mělo vytvářet novou kvalitu, tzn. hlavně digitalizace, průmysl 4.0, vysokorychlostní internet. My jsme na hospodářském výboru velmi křičeli, nic se nedělo dlouhou dobu. Jestli měla přijít výměna, tak třeba rok předtím,“ uvedl.

Návrh na jmenování Jiřího Havlíčka ocenila Hospodářská komora i viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Radek Špicar. „V tuto chvíli optimální volba,“ napsal na Twitter. 

Poslední kapka: spor o ceny mobilních operátorů

Resort poslední měsíc vedl přímo premiér Bohuslav Sobotka, předchozí šéf resortu Jan Mládek (ČSSD) skončil 28. února. O jeho konci ve vládě se spekulovalo mnohokrát, nakonec mu zlomila vaz až novela telekomunikačního zákona a komunikace v otázce cen mobilních operátorů, kdy na kritiku veřejnosti doporučil jeho náměstek přestěhovat se za levnými tarify do Polska. Ministr také chtěl, aby platily jen oficiální ceníky a lidé si už nemohli vyjednat u mobilních operátorů slevy. 

„Některé věci, které ze strany ministerstva zaznívaly, přímo urážely veřejnost. Jednání vlády a ministerstev musí být srozumitelné, musí být pro občany pochopitelné a lidé musí mít jistotu, že ministerstva a vláda jednají v jejich zájmu. Jednání ministerstva průmyslu bohužel v posledních týdnech srozumitelné nebylo,“ řekl v únoru premiér Sobotka.

Jan Mládek kritiku odmítl, premiér podle něj „rozhodl podle svých PR poradců a medializací, nikoli podle skutečnosti“. Řada politiků včetně vicepremiéra Andreje Babiše odvolání Mládka pár měsíců před volbami kritizovala.

Mluvilo se o Prouzovi, Urbanovi i Švagrovi

Ministrem průmyslu se měl podle původních předpokladů stát státní tajemník pro evropské záležitosti a vládní zmocněnec pro digitalizaci Tomáš Prouza (ČSSD). K jeho jmenování ale měl výhrady prezident Miloše Zeman – přeli se spolu například kvůli bezpečnostním kontrolám na Hradě, migraci nebo vzniku Centra proti terorismu a hybridním hrozbám. Proti byl i vicepremiér Andrej Babiš.

Po schůzce s prezidentem však premiér Bohuslav Sobotka řekl, že bude ministerstvo průmyslu vést dočasně sám. Prouza krátce poté oznámil svůj odchod z postu tajemníka pro evropské záležitosti. Jako důvod uvedl, že dostal nabídku ze soukromého sektoru a přijal ji. Média upozornila, že dalším důvodem je také bezpečnostní prověrka na stupeň „důvěrné“, která Prouzovi chyběla, i když ji podle služebního zákona potřeboval.

Kromě Prouzy se spekulovalo také o poslanci Milanu Urbanovi, který už mezi lety 2003 a 2006 ministrem průmyslu byl. Proti jeho jmenování se ale zvedla vlna kritiky – Urbana jeho kolegové ve sněmovně i odborná veřejnost dlouhodobě kritizují, že jeho návrhy vycházejí vstříc velkým firmám, jako je ČEZ nebo telefonní operátoři. Urban je známý také z případu, kdy trávil dovolenou na jachtě v Itálii s hlavním lobbistou ČEZu.

Dalším možným kandidátem byl šéf Správy státních hmotných rezerv Pavel Švagr. Dříve působil jako šéf Státního fondu dopravní infrastruktury a náměstek Českých drah, z nichž byl donucen odejít, ale odnesl si jako odstupné 10 milionů korun. V roce 2005 se o něm spekulovalo jako o ministrovi dopravy v Grossově vládě.

ČSSD už vyměnila čtyři ministry, ANO tři

Jiří Havlíček je už sedmým nováčkem ve vládě Bohuslava Sobotky, z toho čtvrtým za ČSSD. Na ministerstvu školství nejprve Marcela Chládka nahradila Kateřina Valachová, loni na podzim premiér vyměnil ministra zdravotnictví Svatopluka Němečka za Miloslava Ludvíka a ministra pro lidská práva a legislativu Jiřího Dienstbiera za Jana Chvojku.

Hnutí ANO dosud vyměnilo tři ministry. Ministryni pro místní rozvoj Věru Jourovou, která se na podzim 2014 stala eurokomisařkou, vystřídala Karla Šlechtová. Za ministra dopravy Antonína Prachaře nastoupil Dan Ťok a na spravedlnosti vystřídal Helenu Válkovou Robert Pelikán. Nejmenší koaliční strana, KDU-ČSL, zatím ministry měnit nemusela. 

Původní složení vlády Bohuslava Sobotky po jmenování v lednu 2014. Postupně z ní odešli Věra Jourová, Helena Válková, Jan Mládek, Marcel Chládek, Antonín Prachař, Svatopluk Němeček a Jiří Dienstbier
Zdroj: ČTK/AP/Petr David Josek

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Poprvé po volbách zasedne tripartita, bude jednat o rozpočtu či povolenkách

Tripartita se v pondělí sejde poprvé v tomto volebním období. Zástupci vlády, odborů a zaměstnavatelů by se měli zabývat vládním programovým prohlášením, návrhem státního rozpočtu na letošní rok a emisními povolenkami. Po skončení tripartitního zasedání má večer následovat ještě vyjednávání představitelů kabinetu s odborovými předáky o růstu platů ve veřejném sektoru. Odbory požadují pro letošek pro hůř odměňované a státní službu zvýšení tarifů o devět procent a pro ostatní o šest procent.
před 3 hhodinami

Vláda projedná zřízení zmocněnce pro digitalizaci či rady pro duševní zdraví

Zřízení funkce vládního zmocněnce pro digitalizaci a strategickou bezpečnost či vznik vládní rady pro duševní zdraví projedná na svém pondělním zasedání vláda Andreje Babiše (ANO). Ministři dostanou také zprávu o naplňování Národního plánu obnovy. Schůzi bude předcházet koaliční jednání, kde by se lídři ANO, SPD a Motoristů měli radit o dalším postupu poté, co prezident Petr Pavel odmítl jmenovat poslance Motoristů Filipa Turka ministrem životního prostředí.
před 4 hhodinami

Koalice probere reakci na nejmenování Turka, čeká ji hlasování o důvěře vládě

Chystanou žalobu poslance Motoristů Filipa Turka na ochranu osobnosti a další kroky, které strana chystá proti rozhodnutí prezidenta Petra Pavla nejmenovat Turka ministrem životního prostředí, v pondělí projedná koaliční rada ANO, SPD a Motoristů. Lídři vládní koalice se sejdou ve Strakově akademii ráno před jednáním vlády. Hovořit zřejmě budou i o situaci ve sněmovně před hlasováním o důvěře kabinetu. Několik poslanců SPD spojuje svůj hlas s koncem muniční iniciativy. Celkem disponují strany v dolní parlamentní komoře 108 hlasy.
před 5 hhodinami

Turek přiznal žalobou porážku, míní Demetrashvili. Podal bych ji taky, říká Gregor

Filip Turek (za Motoristy) tím, že oznámil podání žaloby na prezidenta, přiznal porážku v boji, což bohužel ukazuje nějaké ego, uvedla v Duelu ČT24 pirátská poslankyně Katerina Demetrashvili. Chtěla by vědět, jak se Motoristé postaví k tomu, když soudy rozhodnou, že dopis prezidenta Petra Pavla byl na místě a že nešlo o urážku. „Je to zodpovědné zralé rozhodnutí, jak se může politik v rámci mezí, aby nedělal z české politiky cirkus jako jiní politici, ohradit proti tomu, co je o něm řečeno,“ řekl poslanec Matěj Gregor (Motoristé). Pokud by o něm jakýkoliv politik psal takové věci jako prezident o Turkovi, podal by žalobu také, dodal.
před 9 hhodinami

Po tragickém požáru restaurace v Mostě přišly kontroly. Hasiči prověřují řadu kritérií

Lidé si připomínají rok od tragického požáru v restauraci U Kojota v Mostě. Na místě tehdy zemřelo šest lidí, jedna žena pak podlehla zraněním po dvou dnech. Jde o šestý nejtragičtější případ tohoto druhu od roku 1990. Po neštěstí následovaly série kontrol v několika podnicích. Probíhat budou také ve Švýcarsku, kde si požár baru v lyžařském středisku Crans-Montana vyžádal na šedesát životů.
před 10 hhodinami

Ujíždějící řidič na Nymbursku narazil do cisterny, zemřel i se spolujezdcem

V Choťánkách na Nymbursku zemřeli v neděli odpoledne po čelním střetu s cisternou převážející asfalt řidič a spolujezdec z osobního auta, které ujíždělo policistům. Silnice I/32 je nyní uzavřená, na místě jsou všechny složky integrovaného záchranného systému, policie vyšetřuje okolnosti nehody, řekla krajská policejní mluvčí Vlasta Suchánková. Lehčí zranění utrpěl řidič cisterny, řekl mluvčí záchranné služby Marek Hylebrant.
před 12 hhodinami

Zákazník chce SUV, regulace jdou proti trendu, zaznělo v Událostech, komentářích z ekonomiky

Trh s novými auty v Česku ožívá. Loni jich zákazníci koupili téměř 249 tisíc, meziročně zhruba o sedm procent víc. Stoupal i podíl vozů s alternativním pohonem, čistě elektrická auta ale představovala stále výraznou menšinu. O aktuálních trendech v automobilovém průmyslu, očekáváních pro rok 2026 i evropských regulacích v Událostech, komentářích z ekonomiky debatovali generální ředitelka AURES Holdings Karolína Topolová, výkonný ředitel sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl a generální ředitel zastoupení značek Toyota a Lexus pro ČR Martin Peleška. Debatou provázeli Jakub Musil a Tereza Gleichová.
před 13 hhodinami

V Brně na hlavním nádraží vykolejila lokomotiva, provoz byl omezen

Provoz na brněnském hlavním nádraží je po částečném vykolejení lokomotivy znovu obnovený, omezení skončilo před 16:00. Lokomotiva ráno částečně vykolejila při posunu. Většina dálkových spojů jela odklonem podobně jako regionální vlaky, které v některých úsecích ale nahradily i autobusy. Novinářům to sdělil mluvčí Správy železnic pro mimořádnosti Martin Kavka a na webu o tom informovaly České dráhy. Podle Kavky ve vykolejené soupravě necestovali lidé.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami
Načítání...