Dopravní podnik zde prodlužuje současnou trať do Radlic včetně smyčky a rekonstruuje trať od křižovatky s Křížovou. Projekt bude stát téměř 700 milionů korun, prostředky na něj poskytne Evropská unie. Na přechodné období, než dopravní podnik peníze obdrží, mu půjčil skoro 500 milionů korun pražský magistrát.
Podle magistrátu má budovaná trať velký dopravní význam. Tramvaje už nebudou při otáčení couvat a omezovat provoz.