„Rychlostní silnice vedená v horském terénu získala cena Státního fondu dopravní infrastruktury. Splňuje parametry moderní kapacitní komunikace zvláště v oblasti bezpečnosti provozu a ekologie. Stavba zahrnuje několik významných objektů v oboru dopravního stavitelství,“ uvedl Král. Specialitou 336 metrů dlouhého a 22,5 metru širokého mostu jsou úzké, až 48,5 metru vysoké pilíře i technologie letmé betonáže.
Náklady na výstavbu přeložky v délce 6,8 kilometru dosáhly 3,1 miliardy korun. Přeložka navázala na již ukončený úsek Křimov - hraniční přechod s Německem v Hoře Svatého Šebestiána a z druhé strany na estakádu a jihozápadní obchvat Chomutova. Silnici, která odlehčila Chomutovu od kamionové dopravy, řidiči začali využívat v červenci 2007.
