Špatná čitelnost, chybějící informace nebo překlad do angličtiny. I kvůli těmto připomínkám Pražská integrovaná doprava (PID) postupně mění podobu infotabulí v hromadné dopravě. Práce na takzvaných jezevčících – grafikách zobrazujících schéma pražského metra – nedávno skončila. V testovací fázi jsou ale pořád například „čočky“ na zastávkách, kde jsou uvedena čísla spojů. Tento víkend je PID plánuje vyměnit na základě zpětné vazby od cestujících. Projekt Čitelná Praha by měl být hotový nejpozději do roku 2030.
PID plánuje úpravy navigačního systému. Vymění například kritizované „čočky“
„Nejčastěji se kritika týkala čitelnosti původních textů. Lidé dále připomínkovali srozumitelnost obrázků nebo piktogramů. To je případ například značení železnice. Cestující z původní podoby nechápali, že se jedná o vlak, takže obrázek měníme,“ přiblížil tiskový mluvčí PID Filip Drápal.
Podotkl, že se při změnách snaží vyhovět co největšímu počtu lidí. „Ty nejkonstruktivnější připomínky zapracováváme. V nejbližší době plánujeme úpravu takzvaných čoček, zastávkových informací. Je to panel, kde lidé vidí čísla linek a směry, kam dopravní prostředek jede. Ty cestující kritizovali nejvíc, stěžovali si na špatnou čitelnost. Na základě připomínek vyměníme o tomto víkendu čočky na Palmovce,“ doplnil.
Pasažéři podle Drápala často poukazují vedle čitelnosti textu také na chybějící nebo přebytečný text, který ruší informační sdělení tabulí. Některým lidem například chybí angličtina, kterou PID na některá místa nyní přidává.
„V nejbližší době plánujeme úpravu podoby LCD obrazovek, které se nyní přebarví do nové grafiky. Krom toho se na nich nově objeví další možné přestupy, což na nich dosud lidé nenašli. Jinde naopak text ubíráme, protože ho pasažéři nepotřebovali. Snažíme se vše co nejvíce zjednodušit, aby se mohli orientovat lépe,“ ujistil Drápal.
Vizuál lze stále připomínkovat
Uživatelská testování nadále probíhají na několika místech v Praze, kde bude PID i sbírat zpětnou vazbu od cestujících. Na jejím základě pak grafickou podobu upraví a finální verzi poté pracovníci instalují i na další zastávky.
Například na stanici Jiřího z Poděbrad bylo při pilotním testování grafiky loni v únoru možné vybírat ze dvou variant tabulí. PID zkoumal, která z možností cestujícím sedí více. Schémata upravená po zpětné vazbě nyní pasažéři uvidí ve všech soupravách metra.
Podle Drápala je zatím projekt Čitelná Praha stále na svém začátku. V letošním roce se chce PID zaměřit na rozmístění nových čoček na všechny zastávky. Obměna celého vizuálu bude trvat zhruba další tři až pět let.
