Milán - Zaměstnanci nejstaršího závodu italské automobilky Fiat si těsným poměrem odhlasovali průlomovou smlouvu o zpružnění pracovních podmínek, uvedly dnes odbory Fiatu. Pracovníci automobilky omezí stávky a absentérství. Výměnou za tento slib bude Fiat do továrny Mirafiori v Turíně investovat miliardu eur (24,4 miliardy korun). Proti se ostře stavěly odbory kovodělníků FIOM, podle nichž se o odhlasování zasloužily „bílé límečky“.
Ve dvoudenním referendu započatém ve čtvrtek se zaměstnanci vyslovili pro smlouvu většinou 54 procent hlasů. Šéf Fiatu Sergio Marchionne má v plánu udělat z Fiatu automobilku s globálním záběrem. Pomoci by v tom mělo předloňské převzetí kontrolního podílu v americkém Chrysleru. Problémem jsou vysoké náklady a nízká produktivita italských závodů. Marchionne italské zaměstnance upozornil, že když nepřistoupí na odbourání škodlivých praktik, přemístí výrobu jinam.
Smlouvou se Fiat odklonil od nepružného italského systému celostátních pracovních kontraktů. Proti tomu se postavil odborový svaz FIOM, jiné odbory však tento průlom přivítaly jako nástroj k povzbuzení investic. Kampaň před hlasováním tak mocné italské odborové hnutí rozdělila do dvou táborů.
Fiat investuje miliardu eur do modelů Alfa Romeo a Jeep
Již dříve automobilka přislíbila, že v případě přijetí smlouvy bude v Mirafiori investovat miliardu eur do výroby modelů značek Alfa Romeo a Jeep od Chrysleru. „Průmyslový plán pro Mirafiori má nyní zelenou. Marchionne musí rychle poskytnout investice, jak slíbil,“ uvedl generální tajemník odborového svazu FIM Bruno Vitali. V Mirafiori se nyní vyrábí model Punto a ke svému přežití závod nutně potřebuje nové investice.
Dvoutřetinovou většinou již stejný kontrakt schválili zaměstnanci další ztrátové továrny Fiatu v Pomiglianu u Neapole, kam bude z Polska převedena výroba nové verze modelu Panda. Obě továrny dostanou šanci v rámci plánu „Fabbrica Italia“. Ten předpokládá, že Fiat do roku 2014 zvýší produkci na svých domácích továrnách na dvojnásobné množství.
Podle smlouvy budou zaměstnanci muset přestat s neohlášenými stávkami a častá praxe nastupování nemocenské kolem svátků bude v případě opakování trestána snížením mzdy. Počet přestávek za směnu se sníží ze čtyř na tři a počet směn týdně vzroste na 18 z 15. Fiat může také požádat každého zaměstnance o 120 hodin přesčasů ročně bez svolení odborů. Marchionne uvedl, že růst mezd bude napříště odvozován od vývoje produktivity.
Také italský ministr průmyslu Maurizio Sacconi výsledek hlasování přivítal: „Otevírá to nový vývoj ve vztazích mezi firmami a zaměstnanci, zejména ve velkých továrnách, kde by to mělo vést k lepšímu využívání kapacit a reálnému růstu mezd.“
