Co dělat, když má přes váš pozemek vést silnice?

Praha - Máte pozemek za městem a přemýšlíte, jak by se dal nejlépe využít? Jestli jej pronajmout zemědělcům, nebo si na něm raději postavit třeba malý dům, ve kterém by mohla v klidu spočinout vaše rodina? Jednoho dne, když už si myslíte, že jste ideální řešení konečně našli, s hrůzou zjistíte, že jej někdo jiný dávno vymyslel za vás. Přes váš pozemek povede silnice. Musíte se s tím smířit, nebo se můžete bránit?

Není pravda, že ve chvíli, kdy obec, kraj nebo stát takový nápad dostane, může hned začít vyvlastňovat k tomu potřebné pozemky. Pokud ještě není nic rozhodnuto a zatím se teprve plánuje výstavba např. obchvatu, nebo dokonce dálnice, měla by celá záležitost projít minimálně třemi fázemi: změnou územního plánu, územním řízením o umístění stavby a teprve poté jednáním o odkoupení pozemků, případně o jejich vyvlastnění. Majitelé pozemků, na kterých se výstavba plánuje, samozřejmě nemusí aktivitám obce jen nečinně přihlížet, ale dokonce již při pořizování územního plánu se mohou do tohoto procesu aktivně zapojit.

Pořizování územního plánu

Pořizování územního plánu je velmi složitý proces. O přípravě územního plánu rozhoduje zastupitelstvo obce, přičemž navrhovatelem může být občan obce, vlastník nemovitostí v obci, orgán veřejné správy i samotné zastupitelstvo. Někdy se musí územní plán změnit s ohledem na zásady územního rozvoje, které vydává zastupitelstvo kraje a ve kterých mohou být vymezeny např. koridory a plochy nadmístního významu určené pro veřejně prospěšné stavby, tj. stavby rychlostních silnic, dálnic apod.

Pořízení územního plánu je pro většinu obcí nákladnou záležitostí, financuje se většinou z rozpočtu dané obce, pokud je ale řízení vedeno potřebou developera nebo občana jako majitele pozemku, může po něm obec požadovat částečnou úhradu nákladů.

Zapojení veřejnosti

Nový stavební zákon (č. 183/2006 Sb.) umožňuje veřejnosti i dotčeným vlastníkům pozemků vyšší zapojení do procesu pořizování územního plánu, přičemž je zde možnost podat připomínky a námitky, které musí být řádně prodiskutovány. Je však potřeba sledovat úřední desku nebo webové stránky obce. Návrh zadání územního plánu musí totiž viset na úřední desce daného obecního či městského úřadu nejméně 30 dní. Většina obcí dnes tyto dokumenty zveřejňuje i způsobem umožňujícím dálkový přístup, tedy na internetu.

Vyvěšení informace o pořizování územního plánu je první příležitostí pro veřejnost k uplatnění připomínek. Pokud se v rámci zadání pořizuje také koncept územního plánu, koná se navíc jeho veřejné projednání, které dává vlastníkům pozemků dotčených návrhem možnost pro předkládání námitek.

Poté je zpracován návrh územního plánu a koná se další veřejné projednání, které se oznamuje opět veřejnou vyhláškou 30 dní předem. Zde mohou uplatnit své námitky vlastníci pozemků a staveb dotčených návrhem. Všechny námitky a připomínky musí být podány nejpozději při veřejném projednání a musí být řádně odůvodněny.

Zástupce veřejnosti

Námitky může podat také zástupce veřejnosti určený podle § 23 stavebního zákona. Zástupce veřejnosti je tak další eventualitou pro veřejnost, jak se zapojit do procesu pořizování územního plánu. Musí jej však zmocnit nejméně jedna desetina občanů obce s méně než 2000 obyvateli nebo nejméně 200 občanů příslušné obce, kteří uplatňují věcně shodnou připomínku k návrhu. Zástupcem veřejnosti může být i právnická osoba, např. občanské sdružení.

O všech námitkách jak ke konceptu, tak k návrhu územního plánu musí být řádně rozhodnuto. Otázkou však zůstává, do jaké míry může vlastník pozemku tento složitý proces ovlivnit. Je třeba si uvědomit, že právě v případě stavby obchvatu nebo silnice bude velmi složité odůvodnit, proč by neměla vést zrovna přes konkrétní pozemek, když někudy stejně vést musí.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Reuters: USA neprodloužily výjimku ze sankcí na nákup ruské ropy

Spojené státy neprodloužily dočasné povolení zemím nakupovat ruskou ropu již naloženou na tankerech, uvedla agentura Reuters s odvoláním na dva americké činitele. Třicetidenní sankční výjimka, kterou USA zavedly v březnu s cílem stabilizovat trhy s energiemi po vypuknutí války na Blízkém východě, vypršela v sobotu. Ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov řekl, že USA protiruské sankce rozšiřují.
03:56Aktualizovánopřed 8 hhodinami

Úřad ukázal mapu akceleračních zón. Je jich méně, než se původně plánovalo

Ministerstvo pro místní rozvoj zveřejnilo mapu akceleračních zón pro obnovitelné zdroje energie, které mají v budoucnu urychlit výstavbu větrných a solárních elektráren. Napříč Českem jde o 94 oblastí, což je o 16 méně oproti původnímu záměru. Podle vládních představitelů jde zatím pouze o pracovní návrh, ke kterému se ještě mohou vyjádřit kraje, obce i veřejnost.
před 18 hhodinami

Nemá to určovat aparát za zdmi úřadu, řekl Kupka k návrhu vlády na regulaci cen paliv

„Je to opravdu nástroj socialistického plánování, jak jsme to zažili. Ceny přece nemá určovat aparát vlády za zdmi nějakého úřadu. Ceny mají reagovat na reálný vývoj na trhu,“ řekl předseda ODS Martin Kupka k návrhu vlády na regulaci cen pohonných hmot. Kupka sdělil, že lepší volbou je snížení spotřební daně, a připomněl, že jeho strana to navrhla již 10. března, ale kabinet podle něj zaspal. „Je jasné, že se vysoké ceny (paliv) budou promítat dál do cen potravin,“ dodal. Moderátor Daniel Takáč se Kupky v Interview ČT24 zeptal i na vládní návrh na změnu financování veřejnoprávních médií. „Je potřeba uchránit především nezávislost těchto médií,“ sdělil lídr občanských demokratů.
před 19 hhodinami

Sankcionovaný čínský tanker i přes blokádu USA proplul Hormuzským průlivem

Čínský tanker, který podléhá sankcím Spojených států, navzdory americké blokádě proplul Hormuzským průlivem. Podle agentury Reuters to ukazují údaje o lodní dopravě od poskytovatelů dat LSEG, MarineTraffic a Kpler. Je to první loď, která touto vodní cestou proplula a opustila Perský záliv od začátku americké blokády tohoto strategického námořního bodu. Za první den blokády íránských přístavů neproplula podle velení americké armády CENTCOM jediná loď.
včeraAktualizovánopřed 19 hhodinami

Vláda na středu zvýší cenové stropy paliv

Maximální ceny paliv, které určuje stát, ve středu vzrostou. Benzin bude možné prodávat za 42,10 koruny za litr, o 43 haléřů dráž než v úterý. Maximální cena nafty se zvýší o 64 haléřů na 45 korun za litr. Vyplývá to z cenového věstníku, který během odpoledne zveřejnilo ministerstvo financí. Úřad denně stanovuje ceny od minulého týdne, měl by v tom pokračovat přinejmenším do konce měsíce.
včera v 15:14

Aerolinky žádají EU o pomoc s dopady války na Blízkém východě

Největší evropské aerolinky žádají Evropskou unii, aby jim ulevila od dopadů války na Blízkém východě, informují agentury Bloomberg a Reuters s odvoláním na příslušný dokument sdružení Airlines 4 Europe (A4E). Mezi jeho členy jsou například Lufthansa, Air France-KLM nebo majitel British Airways společnost IAG. Aerolinky po Bruselu žádají, aby zavedl dočasná opatření, jež by jim pomohla překonat případný nedostatek leteckého paliva a vyšší náklady způsobené americko-izraelskou válkou s Íránem.
včeraAktualizovánovčera v 14:12

První kroky k zestátnění ČEZu udělá stát na valné hromadě firmy v červnu, řekl Babiš

První kroky k zestátnění energetické společnosti ČEZ provede stát na letošní valné hromadě firmy v červnu. Novinářům to řekl premiér Andrej Babiš (ANO), konkrétní opatření ale nespecifikoval. Potvrdil, že nadále platí vládní plán na plné ovládnutí ČEZu, podle něj je to nutné pro lepší kontrolu vývoje cen energií a dalšího rozvoje energetického sektoru. Zestátnění chce stihnout do konce volebního období v roce 2029.
včeraAktualizovánovčera v 13:07

EU chce podpořit domácí produkci oceli, sníží dovoz a zvýší clo nad kvóty

Evropská unie v pondělí dosáhla předběžné dohody s cílem o zhruba polovinu snížit dovoz oceli a zavést padesátiprocentní clo na nadměrný dovoz. V noci na úterý o tom informovala agentura Reuters s tím, že EU tak chce ochránit vlastní ocelářský průmysl před nadprodukcí ve třetích zemích.
včera v 08:48
Načítání...