Reportéři ČT: Hra o miliardy. Policie prověřuje Křetínského skládkovou firmu AVE

18 minut
Reportéři ČT: Hora peněz
Zdroj: ČT24

Loni v prosinci prošel Poslaneckou sněmovnou zákon, který jde na ruku skládkovým společnostem včetně AVE jednoho z nejbohatších Čechů Daniela Křetínského. Jeho společnost totiž podle podezření České inspekce životního prostředí dlouhodobě obchází zákon o odpadech, který určuje platit za skládkování vysoké poplatky. Jsou to v úhrnu miliardy korun, o které přichází města i stát. Loňským zásahem poslanců i ministerstva životního prostředí se skládkovým firmám staré dluhy odpouštějí. Případem, který nese znaky politického lobbingu, se zabývá i policie. Pro Reportéry ČT natáčel Dalibor Bártek.

Na miliardové úniky v souvislosti s podnikáním společnosti AVE upozornila radnice v Čáslavi. Firma tam od roku 2012 vlastní velkokapacitní skládku nebezpečných odpadů. Naváží jich tam tolik, že na okraji města vznikla ze smetí malá hora.

Případem se již začala zabývat i Národní centrála proti organizovanému zločinu. Krácení poplatků je totiž trestným činem. Skládkové firmy mají povinnost při ukládání odpadů odvádět obcím i státu poplatky za komplikace, které jim skládka způsobuje i jako kompenzaci za znečištěné životní prostředí.

„Skládky jsou právě proto zatíženy vysokými poplatky, aby to byla ta poslední možnost, jak se zbavit odpadu,“ řekl pro ČT mluvčí České inspekce životního prostředí Jiří Ovečka.

AVE však placení poplatků roky obcházela. Letos v březnu, dosud bez vědomí médií a veřejnosti, policisté provedli zásah, během něhož na několika radnicích a úřadech zajistili dokumenty a vyslechli svědky.

Ztráta až čtyř miliard z veřejných peněz

Zákon umožňuje ukládat na skládku i odpady osvobozené od poplatků, ale jen pro potřeby technického zabezpečení skládky. Například hlínu pro zpevnění cesty. Až do konce loňského roku mohlo být takto uloženo maximálně dvacet procent veškerých ročních odpadů. Firma AVE však jako materiál osvobozený od poplatků vykazovala většinu navezeného odpadu.

„Zůstali jsme v šoku, když jsme zjistili, že až 91 procent odpadů, které skončily na skládce, nebylo zpoplatněno,“ komentuje situaci starosta Čáslavi Vlastislav Málek (Čáslav pro všechny).

Například v roce 2019 společnost AVE na tuto skládku v Čáslavi uložila více než 400 tisíc tun odpadu, které navezlo přibližně patnáct tisíc nákladních vozů. Městu však odvedla poplatky pouze za 35 tisíc tun. Výše nezaplacených poplatků se rok od roku zvyšovala.

V roce 2012 podle údajů čáslavské radnice jí firma AVE neuhradila 85 milionů korun a Státnímu fondu životního prostředí téměř 150 milionů. O čtyři roky později už neuhrazené poplatky dosáhly dvojnásobku a v roce 2019 dokonce AVE připravila město o 326 milionů a Státní fond životního prostředí o více než půl miliardy. Dohromady jde za osm let téměř o čtyři miliardy korun neodvedených poplatků městu a státu.

Pokuty za odpad nejen v Čáslavi

Že Křetínského AVE dlouhé roky obcházela zákon, ukazují i zjištění České inspekce životního prostředí. Za nezákonnou evidenci odpadů a neodvádění poplatků uložila společnosti AVE v letech 2013 až 2018 nejméně jedenáct pokut v celkové výši přes deset milionů korun. Navíc firmu donutila doplatit více než 107 milionů na účet pro rekultivaci skládek. Zjištění se týkají nejen Časlavi, ale i dalších lokalit, jako je Jindřichův Hradec, Mšeno, Hořovice a další.

„Téměř každá společnost hledá cestičky, jak obejít nebo snížit poplatky. Ale v takovém rozsahu jako u firmy AVE jsme se nikdy s ničím takovým nesetkali,“ řekl mluvčí inspekce Ovečka.

AVE kauzu odmítá komentovat. Před úřady se však brání, že za odpad nad maximální limit dvaceti procent firma nemusela vybírat a platit poplatky, protože většinu smetí znovu využívala.

„Dělali jsme z odpadů takzvané konstrukční prvky. To znamená, že jsme je používali na stavbu cest, vyráběli jsme svršky a tak dál,“ ohradil se tehdejší jednatel AVE Roman Mužík.

Nižší ceny i zbavování se konkurence

Podle České inspekce životního prostředí to není pravda, protože šlo ve skutečnosti o běžný odpad, který firma AVE převzala od svých zákazníků. Tím, že vyinkasovala peníze pouze pro sebe a ne už pro obce a stát, měla nižší ceny.

„Tím se zbavovala konkurence, protože nabízela daleko výhodnější podmínky pro ty, co likvidovali odpad,“ dodal Ovečka.

Čáslavská radnice navíc kontrolou dokumentů od AVE zjistila, že i když firma Daniela Křetínského poplatek od zákazníků vybrala, tak jej městu v mnoha případech neodvedla.

Nárok na odškodnění

Poplatky podléhají po třech letech promlčení. Když Čáslav přišla na to, kolik peněz takto ztratila, obrátila se na Krajský úřad Středočeského kraje s žádostí o doměření poplatků alespoň za roky 2016 až 2019. Svůj nárok spočítala na skoro 950 milionů korun. Stejný krok podnikl i Státní fond životního prostředí.

Loni v březnu se Čáslav dočkala prvního dílčího vítězství. Krajský úřad vydal několik rozhodnutí, v nichž městu přiznal zhruba 160 milionů korun na poplatcích za rok 2018. Skoro 130 milionů z toho měla zaplatit firma AVE, která do Čáslavi odpady navážela.

Město tehdy o úspěchu informovalo na tiskové konferenci, na níž vystoupil i jednatel Křetínského firmy. „Ta kauza je zpolitizovaná. Vychází z nesprávného věcného posouzení zákona o odpadech a maximálně nás poškozuje. Ztráty počítáme do desítek milionů a až si spravedlnost najde svoji cestičku, a ona si tu svoji cestičku, pane starosto, najde, tak v ten moment my budeme požadovat kompenzaci ztrát, které jste nám způsobil,“ vzkázal Mužík starostovi Čáslavi. Pak se vývoj případu zásahem politiků zcela otočil.

Pozměňovací návrh znemožnil zpětné vymáhání

Vloni v prosinci schválili poslanci ANO, ČSSD, KDU-ČSL, KSČM a SPD nový zákon o odpadech i s pozměňovacím návrhem, který obcím, městům a Státnímu fondu životního prostředí znemožňuje poplatky zpětně vymáhat.

Proti zákonu se však postavilo přes dvacet senátorů v čele s Ladislavem Kosem z Hnutí pro Prahu 11. V březnu podali návrh k Ústavnímu soudu na zrušení dvou jeho odstavců, které vymáhání ztěžují. Podle senátorů je tato část zákona neústavní, protože zpětně zasahuje do práv příjemců poplatků.

Kdo to všechno zaplatí?

Kdy se bude návrhem senátorů Ústavní soud zabývat, zatím není zřejmé. I kdyby problematická ustanovení zákona zrušil, radnice v Čáslavi ani v dalších městech vyhráno nemají. Do kauzy totiž zasáhlo Ministerstvo životního prostředí.

Společnosti AVE pomohlo na úkor státu a obcí. Zrušilo rozhodnutí krajského úřadu, jenž firmu AVE zavazovalo vyplatit Čáslavi skoro 130 milionů za rok 2018. Navíc vydalo stanovisko, které stejně jako poslanecká novela bere obcím možnost vymáhat poplatky zpětně, pokud je provozovatel skládky sám nevyměřil.

Ministerstvo životního prostředí situaci komentovalo tak, že neznemožňuje vybírání poplatků. „Pouze říkáme, jakým způsobem by se kraje měly postavit k tomu, když provádí šetření,“ vyjádřila se pro ČT náměstkyně ministra Berenika Peštová.

Ministr Richard Brabec za ANO nejprve rozhovor přislíbil. Když si však jeho mluvčí vyžádala dotazy předem, nakonec se rozhodl vyjádření na kameru neposkytnout. Mluvčí pouze poslala redakci Reportérů ČT dlouhý e-mail. V něm vysvětluje, že ministr sice s pozměňovacím návrhem nesouhlasil, ale zpětně vymáhat poplatky v zásadě nelze. Kdo tedy bude platit zákonem stanovený poplatek tak není vůbec jasné.

„Jsem přesvědčený, že stát nemá snahu, aby tuto situaci vyřešil,“ uzavírá starosta Čáslavi.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Poslanci zahájí jednání k vyslovení důvěry Babišově vládě

Poslanecká sněmovna se v úterý sejde k první letošní řádné schůzi. Na ní se zákonodárci začnou zabývat vyslovením důvěry kabinetu Andreje Babiše (ANO), jehož součástí jsou také SPD a Motoristé. Nově jmenovaná vláda musí podle ústavy požádat dolní komoru o důvěru do třiceti dnů. Prezident Petr Pavel jmenoval Babišův kabinet v polovině prosince.
06:00Aktualizovánopřed 3 mminutami

Silná ledovka komplikuje dopravu

Silná ledovka komplikuje železniční i silniční dopravu na řadě míst po celém Česku. Zrušeny byly například ranní spoje mezi Prahou a Kolínem, mezi hlavním městem a Kralupy nad Vltavou či několik vlaků z Ústí nad Labem. Ve středních Čechách nejezdí velká část příměstských a regionálních autobusových linek. V Moravskoslezském kraji to klouže na dálnicích a hrozí i nebezpečí aquaplaningu.
06:02Aktualizovánopřed 21 mminutami

Turek zmocněncem je úlitba Motoristům, říká Bartoš. Koten jmenování rozumí

„Zmocněnec nemá žádnou exekutivní sílu. (...) Je to nějaká úlitba Motoristům od premiéra Andreje Babiše (ANO),“ uvedl v Událostech, komentářích místopředseda poslaneckého klubu Pirátů Ivan Bartoš. Reagoval tím na situaci okolo jmenování Filipa Turka (za Motoristy) vládním zmocněncem pro Green Deal a klimatickou změnu. „Jmenování Turka zmocněncem rozumím. Celá ta kauza spíše připomíná vrtěti Turkem. (...) Média zde ovlivňují veřejné mínění jedním směrem,“ sdělil místopředseda sněmovního výboru pro bezpečnost Radek Koten (SPD). Podle předsedy TOP 09 Matěje Ondřeje Havla je Turkova minulost reputační riziko země. „Takový člověk nemůže být členem vlády,“ dodal. Předsedkyně poslaneckého klubu STAN Michaela Šebelová je překvapena, že Babiš nechce podat kompetenční žalobu a za Turka bojovat. Místopředseda sněmovny Patrik Nacher (ANO) tvrdí, že by případné podání kompetenční žaloby a čekání na rozsudek zastínilo ostatní témata vlády.
před 45 mminutami

Záchranné stanice loni přijaly přes 42 tisíc zvířat

Záchranné stanice loni přijaly do péče více než 42 tisíc zvířat. Ukazují to data Národní sítě záchranných stanic. Řada z nich zaznamenala rekordní nárůst příjmů zraněných živočichů. Mezi nejčastější svěřence stanic patří ježek nebo poštolka. Šest z deseti zachráněných zvířat pracovníci dokáží vrátit zpět do přírody.
před 3 hhodinami

Dřív mezi lidi bez domova patřil. Teď jim muž v Plzni pomáhá, popsali Reportéři ČT

V Česku žijí podle nejrůznějších odhadů desítky tisíc bezdomovců. Nelichotivou statistiku se v posledních třech letech pokouší zvrátit plzeňský magistrát. Navázal proto spolupráci se sociálním spolkem K srdci a biskupstvím plzeňským. Zhruba pět set bezdomovců, kteří v západočeské metropoli žijí, tak může získat brigádu a z výdělku si zaplatit alespoň dočasné bydlení v tamních ubytovnách. Díky práci pro plzeňskou městskou policii se do „běžného“ života podařilo z ulice vrátit třiapadesátiletému Romanovi. Nyní pomáhá právě lidem bez domova, mezi něž dřív sám patřil. O jeho příběhu natáčel pro Reportéry ČT David Vondráček.
před 3 hhodinami

Reportéři ČT: Babiš se vyhnul kritice výroků politiků SPD k zahraničním tématům

Česko má za sebou v diplomacii horký vstup do roku 2026. A to i kvůli předsedovi Poslanecké sněmovny a SPD Tomiu Okamurovi, který hned v novoročním projevu slovně zaútočil na Evropskou unii či Ukrajinu, která se už několik let brání ruské agresi. Nedlouho po Okamurovi si pak „přisadil“ i druhý muž hnutí Radim Fiala, který zpochybnil roli Ruska ve výbuších muničních skladů ve Vrběticích. Premiér Andrej Babiš (ANO) však Okamurova slova dlouho nekomentoval, vyjádřil se až po zmíněném prohlášení Fialy. Ani pak ale předseda vlády svého koaličního partnera přímo nekritizoval. O tom, jaké poměry panují ve vládní koalici v oblasti zahraniční politiky, natáčel pro Reportéry ČT Jan Moláček.
před 11 hhodinami

Poprvé po volbách zasedla tripartita, na růstu platů se neshodla

Tripartita bude spolupracovat při českých aktivitách v EU k zastavení systému emisních povolenek ETS 2. Vláda si proto od zaměstnavatelů i odborů vyžádala podklady o předpokládaných dopadech systému ETS 2 na domácnosti i průmysl. Chce tím posílit své argumenty pro jednání v EU. Na tiskové konferenci po pondělním jednání to řekl ministr práce a sociálních věcí Aleš Juchelka (ANO). Tripartita probírala také situaci kolem návrhu státního rozpočtu nebo programové prohlášení nové vlády. Na růstu platů se zatím odboráři s vládou nedohodli.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

Po mrznoucím dešti hrozí silná ledovka. Podívejte se, kolik spadne srážek u vás

V celé západní polovině Česka se může tvořit silná ledovka, varovali meteorologové. Výstraha platí od pondělního odpoledne do úterního rána. Po mrznoucím dešti se může tvořit ledovka silná dva až pět milimetrů. Web ČT24 přináší mapy, které zobrazují očekávané srážky v jednotlivých regionech. Hrozí úrazy i komplikace v dopravě, na něž se připravují i České dráhy (ČD). Klouzat by povrchy zřejmě neměly v severovýchodní části republiky.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami
Načítání...